Do ludzi kochajacych błoto (porada) :]

[ZimnY]

Witam wszytskich w tym dzile jestem tutaj pierwszy raz bo zaczynałem od innego dziłu(port/niked/turystyk) a mianowicie od nikeda czyli GS 500E tak sie złozyło ze miałem tez wypadek na GSie no i jak sie pozbierałem to postanowiłem ze trzeba sie przesiasc w teren bo na drogach za duzo idiotow w puszkach a jak jestes w terene to wszytsko w twoich rekach.

 

No ale wracaja do tematu to chciałem sie poradzic co mozna kupic za ok 6tys. w przedziale pojemnosci 250-450cc no i jak by było 4t to tez by było dobtrze no i o ile da sie cos takiego kupic za taka kase... bo wiem ze moze byc ciezko, no i oczywiscie w chodzi w gre rynek zachodni i moto nie musi byc z homologacja...

 

Pozdrawiam i wielkdzie dzieki za odpowiedzi :]

[Strzalek]

Za tą kase kupisz DRke 350. Motocykl bardzo przyjemny i nadający sie w teren.

[Nitomen]

ale nieco slaby po GS napewno bedzie ci brakowac mocy

[kwas]

za 4tys. kupisz sobie honde xl600r w idealnym stanie, rocznik gdzieś 1986-87, motocykl mocny, z homologacją, jak najbardziej nadający sie w teren, no i zostanie Ci jeszcze 2 tys. na ubiór :D

 

za 6tys. jak sie postarasz to mozesz kupić sobie honde xr600, tutaj masz przykład http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=66049247 , rocznik 1995, całkiem niezłe moto

 

wbrew pozorom za 6tys. masz juz duży wybór co do kupna motocykla i możesz trafić na całkiem dobrą maszyne, ja dysponuje kwotą 3tys... wiec nie jest za dobrze

[Strzalek]

ale nieco slaby po GS napewno bedzie ci brakowac mocy

Nie ma co porównywać szosówki. DRka w terenie jeszcze pewnie go pociągnie a różnice w mocy odczuje tylko na asfaltach

[ZimnY]

Co do mocy GSa jedni mowia ze mała inni ze wieksza ale i tak z taka wyobraznia innych uzytkownikow drogi to strach jest i juz:]

 

Pewnie z przesiadki na mniejsza pojemnosc odczuje napewno brak mocy ale tez nie odwaze sie chyba wsiasc na 600cc i to w dodatku w teren... XR wydaje sie byc ciezkiz a migł bym sobie nie poradzic... Bardziej by mi odpowiadała DRka tylko teraz pytanie o trche danyc technicznych jak z awaryjnoscia, moc,zawieszenie, da sie cos pokombinowac z nia w terenie znaczy jakies hopy albo cos takiego bo mam dostep do zwirowni i sprzetu budowlanego wiec mugł bym sobie cos zbudowac do jezdzenia.

 

Co do stroju mysle ze na poczatke kask,pancez,ochraniacze,buty,rekawice... na to jest odddzielny fundusz i mysle ze mi wystarczy juz czytałem na ten tema pare postow wiec mniej wiecej sie orjentuje.

 

Pozdro i dizeki za odpowiedzi:]

[Strzalek]

DR ma od 27 do 33 Km w zależności od wersji. Waga od 114 do 124kg. zawieszenie daje rade sobie w terenie. Ja przejechalem nią trase enduro. Z awaryjnoscia jest ok tzn jest amło awaryjna. Poczytaj temat o dr jest troszke niżej.

[zielorz]

a moze cos bardziej wyczynowego ??? jak moze byc bez homologacji i masz dostep do zwirowni i sprzetu budowlanego chociaz by jakis ktm starszy exc (o ile sa za ta cene) lub exe :D

 

 

pozdrawiam

[ZimnY]

moze byc i nawet bardziej wyczynowy chociaz jak by przyszło do kupowania sprzeta bez homologacji moze dla nie doswiadczonego oka w tym sporcie niezła wtopa bo moto moze byc skatowanie z drugiej strony DR 350 moze byc nawet ciekawym koskiem czytałem juz sporo o nim no i tak w sumie odpowiadał by mi ten sprzet pojemnosc akurat w sam raz jak na przygode w błocie na poczatek:] zobaczymy najpierw musze pchnac GSa i bede mysła co dalej :D

[Nitomen]

e no co ty 600 40 - 45 konna nie jest taka mocna ja z ETZ na KLR 650 wsiadlem i po miesiacu przydalo by sie jeszcze z 20 konia albo 20 kilo mniej proponuje XR 600 waga 130 kilo i 45 konia cokolwiek kupisz pamietaj ze to nie wyczynowka i nie przewsadzaj z hopami

[Wazzabii]

ja polecam DR350 ;):D:D

odwiedz strone www.bikepics.com i poszukaj fotek DR350

zobaczysz co sprzet potrafi :D, moim zdaniem 30~~ kuca w terenie styknie, na dodatek on dopiero zaczyna w terenie... wiec krzywde sobie nie jedna zrobi jak podstaw nie zna ;p

dobra rada, dorwij jakas ekipe na enduro, pokaza Ci zapewne duzo,

no a jak takiej nie ma to zapraszam do TOPICku "PODSTAWY JAZDY ENDURO" , troche info tam jest, radze poczytac bo asfalt to nie to samo co teren

[ZimnY]

KLR 650 odrazu odpada bo to bardziej moto szosowo terenowe a nie tylko w teren mi chodzi zeby sie wyszalec to znaczy hopy, guma,duzy piach, itp. zdaje sobie sprawe ze jazda na szosie sie bardzo ruzni od błotka gdyby sie nie ruzniła to bym nie rezygnował... Na bikepices przejzałem juz prawie wszytsko przydał by sie jeszcze jakis filmik jak jezdzi ta DRka bo tak w sumie to jzu sprecyzowałem swoj poglad na DR;]

 

Taki az bardzo zielony w terenie nie jestm oststnio smigałem kładem pewnie to se rozni od 2oo ale teran to jest to :]

[zielorz]

a ja dalej swoje jak sie tak napaliles na teren to moze kompletnego wyczyna yz/cr/sx/rm/kx rok 95-98 (za ta kase) a mzoe jeszcze cos zostanie na jakies naprawy (pojemnosci tych moto 125 oczywiscie) na tych mozesz walic loty od krotkich do kilkudziesieco metrowych gumy co ci sie podoba :D

[Nitomen]

i miec duuuuze konto w banku na naprawy i wymiany :-D

[Moto_boY]

i miec duuuuze konto w banku na naprawy  i wymiany :-D

no fakt troche na wyczyny kasy idzie... :roll: