Yamaha Xs 400 Se Special. Problem.

[kuba_1_6]

Witam. Odremontowałem właśnie moja Yamahe(Xs 400 Se Special 81 r)-m in zmieniłem wydech. Poprzedni włascicel miał przedtem w tym motorze tylko 1 tłumik-jeden korektor wchodzil w drugi a całosc była na jednym tłumiku. Ja natomiast powróciłem do opcji ,, jak powinno byc wiec przerobiłem układ na 2 tłumiki wszystko pięknie chromoując itd. ;) Otóz tak wygląda problem:jeden cylider pracuje wyraznie mocniej od drugiego tzn prawy korektor i tłumik jest gorący a natomiast lewy- hmm-prawie zimny :-x Patrzac na gaznik zauwazyłem ze tylko jedna strona gaznika jest podłączona(tylko to prawego krócca ssącego jest podłączony wezyk z baku), natomiast lewy jest zaslepiony i nie podłączony. Czy prawie zerowa praca cylindra lewego jest w własnie tym spowodowana? Co jescze moge powiedziec to to ze motocykl stracił na mocy. A tak go pięknie pomalowałem, wypolerowałem, pochromowałem ;) Prosze pomózcie. Z góry dzieki za pomoc. Pozdro

[Pawel]

Patrzac na gaznik zauwazyłem ze tylko jedna strona gaznika jest podłączona(tylko to prawego krócca ssącego jest podłączony wezyk z baku), natomiast lewy jest zaslepiony i nie podłączony.

 

To nie jest zaopatrzenie silnika w paliwo, tylko podciśnienie do kranika, które idzie od jednego króćca.

[Idaho]

Twój motocykl ma zapłon regulowany mechanicznie, zwykłe młoteczki i kowadełka, gdy źle ustawisz zapłon (na każdym cylindrze osobno), to możesz mieć takie objawy. Ponadto sugerował bym wyczyścici i sprawdzić gaźniki, szczególną uwagę zwróć na membrany podciśnieniowe, czy nie są popękane, jeśłi są to sprzęt nigdy nie będzie ci chodził poprawnie.

 

PS. Jakiego koloru są świece zapłonowe.

[kuba_1_6]

Problem juz rozwiązany-świeca do wymiany. Dzięki za wskazóki. Pozdro

 

Ps. Gaznik czysty, membrany nie popękane