kuba_1_6

To KX 250F od którego roku produkowana jest? Na forum spotkałem sie z wypowiedziami ze od 2002. I jaka ogólna opinia na temat tego sprzeta?

A co myslicie na temat Kawasaki KX250?? Słyszałem same dobre opinie że lekki, mocny(mocniejszy od wr 250 i yz 250) i stosunkowo tani. Od kiedy jest produkowany w 4T? Słyszałem ze od 2002 ale jak sprawdzałem na mobilede i innych to przy 2002 było 2T :roll:

Chyba jednak zdecyduje się na WR-ke 250. W koncu to 4T czyli elegancki doł, a EXC 125 to 2T wiec bede go musiał na podjazdach na maksa kręcic :? (a u mnie podjazdów, gór, dolin od groma) :twisted: Tylko najpierw musze choppera sprzedac :? Pozdro Ps. Jakby ktos chciał sprzedac wr-ke to mówic.

chyba od 2001 sa w 4t' date=' a od 2003 maja elektryczny rozrusznik :)[/quote'] No to jak z tym 4T od 2001 czy 2003?

Co do Kawy:jesli trwalosc taka ja w ZX to dzięki;) :lol: Jesli nie-zwracam honor. Co do Wr 250 to naprawde swietny sprzet ale naprawde swietnie kosztuje;) I o ile sie nie myle od 2003 to dopiero 4T?? Mam jeszcze pytanie do uzytkowników KTM EXC 125:jak sprawuje sie na podjazdach? A i WR 250 nie jest zbyt cieżka w porównaniu do KTM 125? Na motor chce przeznaczyc do 15 tys no chyba ze jakas okazja to troche doloze jeszcze. [ Dopisane: 04-11-2005, 19:20 ] XS 400-wersja tylko na rynek amerykanski-podwójny gaznik Mikumi. Mam jeszcze Drag Stara 650(ojciec) i tam wszystko bajka :) Wynika to tez z wieku XS -81r. :twisted: [ Dopisane: 04-11-2005' date=' 19:22[/i'] ] Tak tylko fulla nie chce-jezdiłęm na yz 125- tam tylko albo włączony gaz albo wyłaczony. trzeba kręcic na maksa wtedy mam moc, inaczej moc= ;) motorynka

Jesli miałes stycznosc z chopperami to CHYBA WIESZ ZE MUSZA WYGLADAC JAKO TAKO??No bo np lekko zarysujesz chrom na tłumiku lub korektorze-ZONK :? calosc do chromowania bo wszystko odchodzi. Koszt chromowania JEDNEGO TŁUMIKA(A MA 2) OK 200ZŁ. Jako skarbonke bez dna rozumiem SWOJEGO choppera nie jako całosc bo od momentu zakupu cos juz było nie tak a to pomalowac, gaznik do synchronizacji (kilku ludzi w Polsce synchronizuje gazniki od tego motoru, bo to łatwych rzeczy to nie nalezy) Na remonty 2T, 4T jestem przygotowany i nie sa mi straszne :). I tutaj nie chce sie licytowac co drozsze w utrzymaniu, czy cross, enduro, ścig, chopper. PO PROSTU KONCZE Z CHOPPERAMI, KUPUJE ENDURO I USZANUJ TO A NIE STRASZYSZ MNIE REMONTAMI!!

Człowiek uczy sie całe życie-ze SX to typowy full to nie wiedziałem;) Dzięki za odp.

Chcę powitac wszystkich jako ze jestem tu nowy. Kończe własnie swoja przygode ze swiom chopperem(mam dość ,,skarbonki bez dna :) ") Bo namysłach doszedłem do wniosku ze tam gdzie mieszkam sprawdzi sie tylko enduro, a warunki do enduro sa idealne. ;) Smigałem juz na yz 125. Jednak full cross odpada. Interesuje mnie tylko i wyłącznie KTM SX 125 lub KTM EXC 125. Jakie są róznice miedzy tymi modelami(moc, zawieszenie, i co najwazniejsze, ktory ma lepszy ,,doł'') Który z tych modeli wybrac do enduro? Z góry dzięki za wskazówki. Pozdro

Problem juz rozwiązany-świeca do wymiany. Dzięki za wskazóki. Pozdro Ps. Gaznik czysty, membrany nie popękane

Witam. Odremontowałem właśnie moja Yamahe(Xs 400 Se Special 81 r)-m in zmieniłem wydech. Poprzedni włascicel miał przedtem w tym motorze tylko 1 tłumik-jeden korektor wchodzil w drugi a całosc była na jednym tłumiku. Ja natomiast powróciłem do opcji ,, jak powinno byc wiec przerobiłem układ na 2 tłumiki wszystko pięknie chromoując itd. ;) Otóz tak wygląda problem:jeden cylider pracuje wyraznie mocniej od drugiego tzn prawy korektor i tłumik jest gorący a natomiast lewy- hmm-prawie zimny :-x Patrzac na gaznik zauwazyłem ze tylko jedna strona gaznika jest podłączona(tylko to prawego krócca ssącego jest podłączony wezyk z baku), natomiast lewy jest zaslepiony i nie podłączony. Czy prawie zerowa praca cylindra lewego jest w własnie tym spowodowana? Co jescze moge powiedziec to to ze motocykl stracił na mocy. A tak go pięknie pomalowałem, wypolerowałem, pochromowałem ;) Prosze pomózcie. Z góry dzieki za pomoc. Pozdro

Thanks za odpowiedzi. Koles w mailach był dość przekonywujący....dorzucał nawet skóry i dwa kaski.....tylko zeby zrobic przedłate 1000 Euro :-D :-D . Jeszcze raz dzięki. [ Dopisane: 23-08-2005, 20:04 ] Ale to na przekręt nie wygląda:http://mobile.de/SIDfucOdmbH2.5ulJIIzMpNiQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1124823483A2LsearchPublicD1300IMotorbikeX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B98%81W-t-vCaMkMoSeSmVb_X_Y_x_yrdsO~BSRA6D1300E26000FYZF%FF%A0R1DKRADEYZFR1HinPublicA2A0A0A0D2004A0/cgi-bin/da.pl?sprache=2&bereich=krad&top=5&id=11111111176737181& I byłbym skłonny dac za niego te 25000 tys. Co o tym myślicie. Czy ceny R1 spadna jeszcze po sezonie?Pozdro. Ps. Co do ostatniego ogłoszenia rzeczywiscie:spytałem kolesia o wszystko ale ostrzezenia na moble.de nie przeczytałem :roll:

Witam. Co myslycie o tym"http://www.mobile.de/SIDkULVpZh4szumjmVyLYf3Nw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1124736995A1LsearchPublicD1300IMotorbikeY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C298%81P-t-vCaMkMoSeSmVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1300E26000FYZF%FF%A0R1DKRADEYZFR1HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=krad&top=10&id=11111111177663781& 3000 euro za TEN Motor!!??Gosciu napisał mi w maila ze motory ma z fabryki. Super okazja czy mega oszustwo. Co o tym myslec. Ja jestem gotów o kazdej porze dnia i nocy po ten motor jechac....