kawa zxr400 czy gs500f

[jannikiel]

[...] tyle ze z pewnych rak

a gdzie takie ręce znaleźć??

a gdy wydaje nam się ' date=' że "ręce są pewne" to po czym poznać, że tak jest naprawdę?? :)

 

ps. sorry za offtopic, ale byłbym wdzięczny za odpowiedź... ...oczywiście jeżeli istnieje odpowiedź na to pytanie...[/quote']

 

 

Numer telefonu i adres na priva- a motocykl -byl mego brata(teraz ma GSXR 1000)- dlatego z pewnych rak - brat byl 2 wlascicielem- teraz motorek stoi i sie marnuje, sam nie chcialem brac bo zakrecilem sie na punkcie endurek i lesnych tras.Jak kto ma wiecej pytan to prosze na priva.Aha brat jezdzi tylko na syntetykach( jak ja) no i servisuje itp.

[LUZIPOWER]

), to motorek bedzie i tak atrakcyjny do kupienia

na allegro jedna zx4 kręciła się pół roku na sprzedaż i chyba do teraz widnieje... uważam poprostu, że ciężko będzie ci to sprzedać, bo pojemność jest z dupy (moto ogólnie fajne ! sam kiedys myslałem nad 400, ale mi kumple odradzili proponując jakąś 600 i padło na GSXF-a !)

[pawelec]

bo pojemność jest z dupy

 

No jest nietypowa.... (ale ja też nie jestem super zaawansowany) ,

I daltego jest ten temat na forum :(

 

Wkażdym razie dzięki za pomoc... PZDR

[Sonik]

Witam wszystkich :P

Podpinam się pod temat, bo po kij tworzyć nowy :buttrock:

Mam taki problem a mianowicie przejeździłem jeden sezon na 125 ccm (NSR) chociaż nie najeździłem dużo kilometrów bo nie mam jeszcze prawka.

Ale nadaża się okazja na zakup większego sprzęta - może to być jedyna okazja bo moi starsi są anty- jeśli chodzi o motocykle.

No i nie wiem co kupić żeby się nie zabić :roll:

Chciałbym coś na czym będe mógł podreperować swoje umiejętności ;)

Chciałem jakąś 400 ale nie wiem jak z późniejszą sprzedażą itp.

Myśałem także nad motocyklem hard enduro (do nie dawna planowałem taki zakup) ale taki nie za bardzo nadaje się na asfalt więc raczej odpada...

Dodam że z kasą krucho i dysponuje max. 8,5 tys. złociszy :roll:

Za wszelkie rady będe wdzięczny :(

Pozdrawiam

[Rof]

400 to nietypowa pojemnosc w europie bo w japonii ubezpieczenie i roznego rodzaju podatki placi sie od pojemnosci, a ta pojemnosc jest najbardziej optymalna. Zwroccie uwage ze wszystkie 400 (bandit, zxr, vfr) w pierwszej kolejnosci szly na japonie a dopiero potem sprzedawano je w europie.

 

jeden znajomy ma zxr i jesli jestes wysoki to nie bedzie ci wygodnie na tym motorku, drugi mial bandita 400, z wygladu bardzo fajny jezdzi sie tez przyjemnie, tylko zeby jezdzic w miare dynamicznie/normalnie trzeba krecic go wysoko a potem objawia sie to spalaniem ok 7.

[matijass]

400 są robione na japonie ze względu na przepisy jakie tam panują,z częsciami jest problem bo są drogie i trzeba na nie sporo czekać :?

[Sonik]

Co do wzrostu mam 187 cm.

No właśnie apropo części to jedni mówią że dostęp nie jest trudny a inni odwrotnie więc sam nie wiem jak to z tym jest :roll:

ZX4R podoba mi się i myśle że nadałby się ale skoro mówicie że z moim wzrostem będzie niewygodnie...

A Bandit 400 też pasowałby tyle że nie wiem jak z częściami do niego :roll: no i jeżeli to prawda co powiedział Rof to pali sporo :roll: ale Bandzior podoba mi się :evil:

A jakies propozycje co do obudowanych maszyn nie przekraczających 600ccm ??

Dzięki za dotychczasowe wypowiedzi :mrgreen:

[Rof]

no to przy tym wzroscie bedzie ci na 100% niewygodnie, bo to naprawde mały motorek

 

a co do spalania suzuki to jak gadalem z tym kumplem to mowil ze nie udalo mu sie zejsc ponizej 5,5. A silnik w tej 400 musi ciagle na wysokich obrotach smigac, fajnie to brzmi bo jak jechal to slychac bylo jakbby jakas co najmniej 600 byla krecona niemilosiernie, a on po prostu sobie normalnie jechal 400 :lol:

 

z plastikami masz gpz 500 no i trafiaja sie gs z owiewami five stara

[jarodawca]

nie bierz kawy 400, myślałęm nad nią, niby motorek spoko, ładny wygląd spora moc na tą pojemność, ale części drogie i trudny dostęp do nich :/ dużo pali itp :/ jak chcesz mieć motor do jazdy do szkoły do pracy w miare spokojnej to bierz gs przy czym mało pali silnik wytrzymały, po np 2 sezonach może ci mocy brakować :D wiec jak nie chcesz gs to kup gsxf 600 :D ale mocy i tak ci praknie prędzej czy później ;):evil::) ale na nim się podszkolisz a potem możesz kupywać wściekłego 1000 albo 600 :D:):P

pzdr Jaro

[Sonik]

Właśnie zastanawiam się nad GSX-F, Banditem 400 no i może GPZ 500

Co do GS-a to nie za bardzo... tzn. wiem że to fajny sprzęt ale on najbardziej z tych wszystkich nadaje się dla początkujących , a ja mimo wszystko sezon na NSR ma za sobą.

A jak z masą tych motorków, ile ważą ??

I czy GSXF nie będzie za mocny po jednym sezonie na NSR ??

[bieniek123]

Nie bedzie za mocny... JA sie przesiadlem ze skutera i jest ok...

[cytryna ( bandit 400 )]

ja mam bandita 400 i jeszcze w nim nie odkrecilem gazu do konca bo sie z lekka boje ;)

 

chodzi wedlog mnie pieknie i jeszcze piekniej wchodzi na obroty :evil:

nie trzeba nim jezdzic na pelnym gazie wiec nie spali tych 7l/100km :D

bez plynow wazy 140, wiec z plynami pewnie dojdzie do okolo 165, wiec nie jest tak zle :D ja jestm zadowolony i twierdze ze jeszcze bede :D

[jarodawca]

kupuj tego gsxf-a bo bandit 400 i gpz to cos jak gs :D gsxf Ci się najpóźniej znudzi :evil:

pzdr Jaro

[Sonik]

Cytryna napisz coś więcej o swoim Bandicie jeśli możesz: średnie spalanie, osiągi, czy z moim wzrostem nie będzie za mały itp.

Co do GPZ to chyba jednak zrezygnuje, poprostu nie podchodzi mi jego wygląd, ale o gustach się nie dyskutuje :evil:

GSXF też pasowałby.... tylko nie wiem czy opanuje jego mase

Dzięki za dotychczasowe wypowiedzi :D

[bieniek123]

Z ta masa nie jest tak zle.Trzeba uwazac zeby sie za bardzo nie przechylac na postoju i przy bardzo wolnej jezdzie...Podczas jazdy nie czuc juz tej wagi.