2T czy 4T ???

[zielorz]

na rownej przyczepnej nawierzchni moze tak (ale na 3 nie da rady raczej) ale jak jest zakret z piasku to trzeba krecic i na 2 ;) albo na 3 ale trzeba krecic :flesje:

[Baron]

To jest jeszcze ktoś kto wątpi w wyższość 4T nad 2T? :twisted:

[enduro-bubbaa]

to nie jest tak ze 4t jest LEPSZY tylko jezeli 4t wazy teraz prawie tyle co 2t wiec chyba nie ma co sie ladowac w 2t ale beda tacy jak np ja ktorym sie lepiej jezdzi 2t i beda i tak kupowac 2t

[zielorz]

to zalezy od gustu i tyle ;) a o gustach sie nie dyskutuje

[PomyK]

To jest jeszcze ktoś kto wątpi w wyższość 4T nad 2T?

Ja... 2T najlepsze :!: :!: :arrow: :twisted:

[enduroguy]

Baron napisał:

To jest jeszcze ktoś kto wątpi w wyższość 4T nad 2T?

 

Ja... 2T najlepsze

Ja tez :flesje: . POdoba mi sie charakterystyka 2suwa, jego dzwiek i mała waga. Pozatym do 6000zł nie kupie 4t z dobrym zawieszeniem i lekkiego jak KDX ;)

[PomyK]

Dokładnie za tą kase to nie znajde lżejszego motocykla jakim jest Cr 125 .Poprostu...tylko 2T co nie Enduroguy :twisted:

[enduro-bubbaa]

ALE gdybysmy nie brali pod uwage hajsu to co byscie wybrali klasa 2504t czy 125 2t ?? I PISZCIE ARGUMENTY!!

[Kaze]

Gdybym ja miał wybierać w tym momencie np YZ 125 2T albo YZ 250 4T to wybrałbym zdecydowanie YZ 250 4T. Dźwięk 4-suwa jest zajebisty i nie trzba trzymać go wysoko bo z niskich ma ostrego kopa. Jednak cena jest odstraszająca...

[Moto_boY]

Cena robi swoje... :cry:

[enduromaster]

250 4T też trzeba kręcic, nawet ma większe obroty niż setka,ale i tak wole 2T, remonty są duuużo tańsze

[zielorz]

pisano o tym ze 4T wypra 2T szybko ale nie wydaje mi sie ;) bo jak by nie patrzec bedac we wrzesni to 3/4 moto jezdzacych na torze to 2T. 2T sa tansze w zakupie i prostsze w remontach wiec narazie pewnie beda jeszcze dlugo (przynajmniej u nas) goscic :flesje:

 

 

pozdrawiam

[Neos]

250 4T też trzeba kręcic

 

nie wydaje mi sie, ja tam swojej wr'ki nie musze krecic bo mi sie nawet z ostatniego biegu zbierze :-) a co do tematu, jezeli chodzi o jazde po lesie itp. to zdecydowanie wole 4t, z 2t to tylko exc 250 albo kdx 200 czy 125 8) to tylko zalezy ile kto ma hajsu i gdzie chce jezdzic, proste :mrgreen:

[Kaze]

Mam jedno pytanie dotyczące 4T i 2T. Czy komuś kto przesiada sie z np DT 80 łatwiej będzie opanować np YZ 125 czy YZ 250f? Jeśli nie miało się styczności z motocyklami powyżej 15 km to króry będzie lepszym wyborem? Posze tylko nie interpretować że jade sobie kupić YZ 250f lub 125 :mrgreen: Pytam, bo nie wiem.

[eloelo]

no wiec ja sie przesiadlem z zablokowanej dt 125 a naprawde slabo chodzila na wr 250f ;) i nie bylo mi trudno chociaz i nie latwo...

przez pierwsze kilka dni motor wydawal mi sie troche za mocny...

Ale teraz jest juz super i mysle ze radze sobie :D nie wiem bo siebie nie widze...