Co zrobić gdy paruje szyba w kasku?

[Marcin Neo]

W droszych kaskach chyba ten problem nie występuje ale co zrobić gdy ktoś ma tani kask i gdy się ochłodzi trzeba jeździć z otworzoną sybą?

Są na to jakieś domowe sposoby?

[Dee]

sa preparaty anty-parowaniu jednak nie moze byc to zadne w stylu "hit z allegro za 5,50" trzeba poswiecic na to sensowne pieniądze i mamy sensowne działanie ...

 

jezeli nie chcemy wydac z jakiegos powodu tych złociszy to rozwiązanie jest jeszcze prostsze .... jeździc z niedomkniętą szybą .... co jednak jest troche niebezpieczne ...

 

edit:

i bym zapomniał ... woda destylowana ma podobne działanie jak te preparaty ... ale jednak nie jest tak wydajna i super skuteczna ....

 

Kaski nolana mają mozliwosc podczepienia drugiej szybki ktora ma własnie powodowac nieparowanie ... ale nie wiem jak to działa ...

[bols2]

Nasmarować delikatnie mydłem szybe ...

[CosmoSquig]

Jak jest system pinlock, to wystarczy drugą szybkę domontować. Bagatelka, jakieś 100-150 zeta :evil:

[stopmen]

Nasmarować delikatnie mydłem szybe ...

 

pierwsze slysze,a nie zamarze to widoku??

[Banan_007]

ja np. zawsze miałem troszeczkę otwartą szybkę tak z 0,5cm i nie parowało ...

[Kilvov]

W droszych kaskach chyba ten problem nie występuje ale co zrobić gdy ktoś ma tani kask i gdy się ochłodzi trzeba jeździć z otworzoną sybą?

Są na to jakieś domowe sposoby?

 

używaj do oddychania rurki do nurkowania :-)

[aylie]

A mojej nie da sie nie domknąc :evil: Albo sie ma otwartą albo zamkniętą. Nie ma regulacji szybki mój kask. Ale za rok mam nadzieje ze bedzie nowy moto=nowy kask :)

Sama męcze sie z tym parowaniem. Jak jest gorąco to niestety musze otwierac szybke na światłach itp. A co za tym idzie...jeszcze większe zainteresowanie gapiów :roll: :? Tak to wygląda jak jedzie dziewczyna na moto jakimkolwiek. Czasami nie zorientuja sie dopóki nie otworze szybki a wtedy jest: 8O 8O 8O

Hahha :-D

Pozdro!

[Dee]

ja np. zawsze miałem troszeczkę otwartą szybkę tak z 0' date='5cm i nie parowało ...[/quote']

 

pojedziesz troche szybciej, wiatr zawieje szybke wyrwie, kask zniszczy i odpukac jeszce szlifa wywiniesz ...

[Gregor]

Ja mam u siebie drugą szybkę "anti fog" i nie paruje, nawet jakbym chciał.

[Darekcb500]

pojedziesz troche szybciej' date=' wiatr zawieje szybke wyrwie[/quote']

Nie wiem w jakim kasku jeżdzisz ale zeby wiatr ci szybe wyrwal :-D :-D :-D :-D :-D śmiech na sali

[S?AWO-CBR]

ja np. zawsze miałem troszeczkę otwartą szybkę tak z 0' date='5cm i nie parowało ...[/quote']

 

dobry sposób ale przy nizszych predkosciach :evil:

tez jezdze zwykle na 1-zabek ale powyzej pewnych prędkosci nie ma szans na to aby szybka była otwarta :) sama sie zamyka :twisted:

[Dee]

pojedziesz troche szybciej' date=' wiatr zawieje szybke wyrwie[/quote']

Nie wiem w jakim kasku jeżdzisz ale zeby wiatr ci szybe wyrwal :-D :-D :-D :-D :-D śmiech na sali

 

 

sYs ... nie miałem na msli ze połamie szybe i wyleci w pip ... tylko ze wyrwie ją do góry(podniesie) ... nic w tym dziwnego nie ma ... inaczej w jakim celu kaski mają Visorlock'i ??

[Olsen]

W rodzimej produkcji kasku marki Bella nacierałem wizjer preparatem "Optiklar" i było OK. Kiedyś, w zamierzchłych czasach, lansowano metodę smarowania okularów motocyklowych gliceryną - tylko to się strasznie maże. W obecnie posiadanym Uvexie mam folię nieparującą i w zasadzie działa; poza tym zawsze powinno pomóc leciutkie uniesienie wizjera (o jeden ząbek). Słyszałem także o przecieraniu szybki szmatką zwilżoną w roztworze soli.

[Nickczemnik]

Z tym mydlem to chodzi chyba raczej o przetarcie szybki woda z mydlem a nie samym mydlem.