Royal Enfield ?

[Vlaad]

Czasami odwiedzam pana Marka Harasimiuka w Pruszkowie i miałem okazję dokładniej obejrzeć to cudo. Jeżeli ktoś lubi klasyki to maszyna jest jak najbardziej O.K. Z częściami nie ma problemów, a ceny są jak najbardziej przystępne (japonia jest duuużo droższa, wiem, bo mam). Jeżeli będziesz chciał zaoszczędzić na serwisie to też nie problem - sprzęt nieskomplikowany (o niektórych rzeczach w nowszej japonii można zapomnieć), z tym że serwis w Pruszkowie jest tani i napewno nic ci nie schrzani. Jeżeli masz kasę to polecam.

 

pzdr

[Dyzio]

Poza tym jest to bardzo fajne moto do przeróbek i tuningu. W internecie jest wiele stron firm akcesoryjnych głównie z Anglii. Jest także bardzo fajny sklep w Berlinie w którym załatwią Ci wszystko. Po odpowiednim tuningu (niestety ok 3500 PLN) można z niego wykręcić prawie 40 KM. A serwis w Pruszkowie jest rewelacyjny. Jak byłem w zeszłym roku to Marek Harasimiuk prawie mnie zmusił, żebym sobie wszystkie modele wypróbował. Za ok 1200 PLN jest opcja montażu rozrusznika elektrycznego. W salonie stoi też model 625 cm z rozrusznikiem i tarczą z przodu. Motocykl zawsze wzbudza zainteresowanie bo pięknie wygląda i jeszce ładniej pracuje. Po prostu balsam dla oczu i uszu.

Pozdrawiam.

[Gość Zbycho]

Tak czytam Wasze opnię i dziwię się. Po diabła kupować coś co udaje zabytek, a zzabytkiem nie jest, jest natomiast anachronizmem. Za 15 tysięcy złp można kupić porządny jeżdzący sprzęt nowej generacj lub choppera, a jak ktoś lubi zabytki to odnowionego weterana np Harleya WL w porządnym stanie i jeszcze zostanie trochę kasy.

Być może nie czuję tych klimatów ale puki co nie widzę w tym sensu.

 

Zbycho

[noise of death]

Tak czytam Wasze opnię i dziwię się. Po diabła kupować coś co udaje zabytek, a zzabytkiem nie jest, jest natomiast anachronizmem. Za 15 tysięcy złp można kupić porządny jeżdzący sprzęt nowej generacj lub choppera, a jak ktoś lubi zabytki to odnowionego weterana np Harleya WL w porządnym stanie i jeszcze zostanie trochę kasy.

Być może nie czuję tych klimatów ale puki co nie widzę w tym sensu.

 

Zbycho

 

 

ehhhhhhh..... NO COMMENT

[Dyzio]

Dlaczego kupować taki motocykl?

Kupiłem bo mi się podobał i podoba nadal, bo mimo że wygląda jak klasyk to niezawodność tego sprzętu jest o wiele większa niż np. Junaka (bo np. nie cieknie olej). Dostęp do części jest bardzo dobry i są bardzo tanie. Naprawa jest prosta. Itd.

Poza tym serce żywiej bije.

Dyzio

[Gość Zbycho]

No dobrze !! Zrozumiałem, że nie to jest ładne co jest ładne lylko co się komu podoba.

Są rude, blondynki, czarne i łyse.

Tak naprawdę to nic nie mam do Enfildów tylko mnie osobiście nie leżą tak samo zresztą jak i superścigacze czy hard enduro.

Pozdrowienia dla wsiech motocyklistów niezależnie od tego czy jeżdżą.

[Dyzio]

Cześć ponownie!

Zamieściłem na forum własnej produkcji Test Enfielda. Może nie jest doskonały, ale chciałbym poznać Wasze reakcje i zaprosić do dyskusji.

Pozdrawiam

Dyzio

[Gość Afer]

Wydaje mi się ,że jak lubisz kalsyki to Royal bedzie dobry. Jest to maszyna trochę kosztowna , ale na pewno warta świeczki.

[Dyzio]

Chciałem jeszcze dodać, że dysponuję oryginalnym angielskim katalogiem części i książką serwisową. Gdyby ktoś z forumowiczów chciał to chętnie służę pomocą i prześlę ksero lub foto E-mailem dopuki nie sprzedam moto.

Pozdrawiam

Dyzio