Oddławianie gsx-a :-)

[mati1411]

Witam mam pytanie jak dławili suzuki gsx 400e z roku po 83?? mam takiego gsx zdławionego do 27KM i chce zrobić z niego wojownika szos ;) (bo na nic innego się nie nadaje) mam zamiar wypieprzyć wszystko prócz kół i silnika, ale do pełni szczęścia trzeba go odblokować. więc co w nich zmieniali?? dysze w gaźnikach? co jeszcze?? czy trzeba od razu wymieniać wszystko?? czy można to robić stopniowo dodając motocyklowi koników z każdą zmianą?? Proszę o wszelkie informacje i pomysły!!

[jannikiel]

Jak z niemieckiego rynku to wymienic chyba trzeba walki- a to kosztuje.

Nie prosciej kupic mocniejszy sprzet? Bo nawet jak wymienisz walki- to i tak moze okazac sie ze zawieszienie za slabe i hamownia- tez cienka.

[mati1411]

wiesz ja już go mam. po mojej galeri osobstej możesz zobaczyć w jakim jest stanie. w maju miałem na nim wypadek. co do zawieszenia to będe musiał wymienić wylne amortyzatory bo prawy jest wyrwany. a chce go tak zrobić dla śmiechu bo na lato i tak kupuje cb 450s ;) a tego niechce oddawać na złom bo mi troszkę żal. ten motocykl i tak zachwile będzie bez praw do rejstracji. a jak już go mam to czemu się nie pobawić. jeśli to będą duże koszty to w oddławianie nie będe sie bawił bo to bez sęsu. ale może ktoś będzie miał tkiego na części i kupi się tanio co trzeba ;) pomaluje go całego na czarny mat i będzie fajnie :) bo niemoge już patrzeć jak stoi i zarasta w krzakach :D

[Pawel]

Zgłoś się do serwisu Suzuki, wszystko Ci powiedzą, jak był zablokowany dany egzemplaż. W GS500 są to dysze w gaźnikach, ograniczniki przepustnic i inne ustawienie iglicy. GSX400 to starszy i inny silnik, ale kto wie, czy nie jest to zrobione analogicznie.

 

Pozdro, Pawel