Niby wszystko cacy a Jawa nie pali.

[customer]

ja smarowałem wszystkie uszczelnienia płynem do mysia naczyń i jak byłonieszczelne coś to bąbl eleciały...ale to była mozolna praca. Innego sposobu nie znam.

[MłodyVFR]

nie falszywe, tylko jebniety simmer na srodku walu. dlatego na pych odpala i wolnych obrotow nie ma. ale pomiaru z przylozeniem reki nie chce Ci sie zrobic, wiec badz niepewny - Twoj wybor

[guziq]

Zdiąłem gumke łącząca gaźnik z airboxem. zatkałem wlot ręką kolge kopał w kopniak i nie czułem specjalnie żeby cos zasysało moja rękę. Czyli z tego co wyczytałem coś jest nie tak?

jebniety simmer na srodku walu

Przecież na środku wału nie ma żadnego simmeringa więc jak może być jebnięty?

Raz juz (jakies 50km temu) wytarł mi sie simmering od strony sprzęgła. Czyżby znowu to samo? Czy to znaczy ze wał jest krzywy?

[Greedo]

Zdiąłem gumke łącząca gaźnik z airboxem. zatkałem wlot ręką kolge kopał w kopniak i nie czułem specjalnie żeby cos zasysało moja rękę. Czyli z tego co wyczytałem coś jest nie tak?

jebniety simmer na srodku walu

Przecież na środku wału nie ma żadnego simmeringa więc jak może być j*b**ęty?

Raz juz (jakies 50km temu) wytarł mi sie simmering od strony sprzęgła. Czyżby znowu to samo? Czy to znaczy ze wał jest krzywy?

 

Tam jest uszczelnienie, czyli jak to Młody nazwał simmer. Wiec sie nie kłóć

[MłodyVFR]

w zaleznosci od typu, spotkalem sie z simmeringiem czy uszczelnieniem labiryntowym. jezeli to jest walniete, to mieszanka nie jest zasysana do komor spalania, tylko "przeplywa" miedzy skrzyniami korbowymi gdy ruszasz kopem. natomiast gdy pchniesz na pych, to jest wieksza predkosc walu i cos tam sie zassie i dlatego odpala i ale nie ma wolnych obrotow, bo wolne nie wystracza do pracy silnika.

 

[ Dodano: 15-06-2005, 10:41 ]

Raz juz (jakies 50km temu) wytarł mi sie simmering od strony sprzęgła. Czyżby znowu to samo? Czy to znaczy ze wał jest krzywy?

od strony sprzegla tez moze byc jebniety, ale maszyna MUSI odpalic na 1 gar (prawy, no chyba, ze od alternatora tez simmer padl :mrgreen: ) i po kolorach swiec widac co jest nie tak. w dodatku byloby ssanie od strony gaznika, a tego nie ma.

[guziq]

Czyli silnik do rozpołowienia? Czy wysatrczy np. wymiana tych dwuch zewnętrznych simeringów?

[customer]

no to zalezy co masz popsute...jak zewnetrzne to nie rozpolawiasz...a jak środkowe to juz nie je bajka...

[guziq]

A jak najlepiej sprawdzic które?

I jeszcze jedno pytanie: rozebrałem dzisjaj gaźnik i na tym korku (nie wiem jak to nazwać) który włazca lub wyłącza ssanie nie było na końcu gumki. Czy przez to mogło ja zalewać?