stukanie na wybojach GPZ 1000RX

[arturoS]

na nierownej powierzchnie (jazda po slabej asfaltowej drodze- dziurawej itp.) stuka mi cos z przodu motocykla. owiewki sa poskrecane, luzow w glowce ramy tez nie ma. co to moze byc??

[LUZIPOWER]

luzow w glowce ramy tez nie ma. co to moze byc

dolaczam sie - niby glowka ramy jest u mnie ok., ale mi stuka jak ArturoSowi (GSXF600)

[Pawel]

Stuki pochodza z wnętrza zawieszenia, spotykane w Kawasaki, jak również w niektórych modelach Suzuki. Robiłem różne eksperymenty, które naprowadziły mnie na pierścienie ślizgowe znajdujące się na dole rury nośnej (lagi) (zalewaem lagi bez pierścieni - czisza, z nimi, bez pozostałych elementów - stuka. Bywa, jak pierścienie te są wytarte, lub są akcesoryjne, nie do końca pasujące do oryginału. Jak ktoś ma inną teorię, to chętnie posłucham :-)

 

Pozdro, Pawel

[PGR]

Mój kumpel miał to samo w Yamasze, zalał świeży olej (gęstszy) i jak ręką odjął... stuki zniknęły

 

Pzdr

[LUZIPOWER]

ja wlasnie sie biore za lagi (bede wymienial simeringi, olej, no i moze glowke ramy - moze bo Dominik Sz. stwierdzil, ze sa ok, ale radzil mi sie przodem zajac, bo mam pompke - podziekowania dla niego...)

 

A Pawel troszenke zbyt fachowo tos opisal (albo az taki laik jestem...) ale jak cie zacytuje u mojego maistra to na bank skapuje ! dziekowka

[PGR]

Na lagach masz zalozone takie dosyc szerokie pierscienie pokryte czyms w rodzaju teflonu albo samym teflonem zmniejszającym tarcie, które sa elementami "stykającymi" się z wewnętrzną powierzchnią amortyzatora i to te pierscienie po pokazaniu się luzów (z wiadomych względów) powodują stuki wewnątrz amortyzatora

 

Pozdro

[rad3k]

Czytalem na preclach ,ze facetowi tez wlasnie cos pukalo w przednim zawieszeniu i jak sie pozniej okazalo mial pekanieta sprezyne :/

[Wieprz]

w mojej starej jx550 stukały zaciski hamulcowe można to sprwadzić przyciskając lekko hamulec stuki zanikają

[PGR]

Pewnie były pływające i wyrobiły się tuleje...

[LUZIPOWER]

w mojej starej jx550 stukały zaciski hamulcowe można to sprwadzić przyciskając lekko hamulec stuki zanikają

ja jak zachamuje to i tak stuka ! moze to i sprezyna' date=' bo jak ostro hamuje przednim to slychac jakies pstykniecie (przy docisku przednim hamplem) a jak juz sie zatrzymam i np. szarpne kierownica to od-pyknie ! czekam za simerngami i biore sie niebawem za lagi

 

Pewnie były pływające i wyrobiły się tuleje...

wlasnie - wiecie moze co w takim przypadku zrobic ? dorobic tuleje czy co ? to ze plywajace na boki to wiem, to ze delikatny luz gora dol tez, ale u mnie lewa tarcz jest juz wysiepana (tuleje) Dominik Sz. mnie oswiecil (bo sam to bym nigdy na to nie wpadl !) da rade jakos to zniwelowac... ?

[arturoS]

lagi i sprezyny mam w porzadku, wymieniony olej, i uszczelniacze- luzow nie maja. u mnie stuka czy na hamulcu czy bez. nie mam pojecia gdzie dalej szukac!

[Dominik Szymański]

lagi i sprezyny mam w porzadku' date=' wymieniony olej, i uszczelniacze- luzow nie maja. u mnie stuka czy na hamulcu czy bez. nie mam pojecia gdzie dalej szukac![/quote']

 

Sprawdź luz jeszcze raz na głowce ramy.

Jak tam OK, to sprawdź tarcze hamulcowe. U Luzipowera postukuje lewa tarcza, nity są już dość mocno wyrobione i wyraźnie stuka jak się mocno chwyci moto i wyczuje ręką. To w sumie niczym nie grozi, ino upierdliwe jest.

A i jeszcze jedno - gdy były zmieniane płyny w lagach, został sprawdzony stan sprężyn? I czy ktoś kto robił serwis lag sprawdzał po zdjęciu ich z motocykla, jak każda laga zachowuje się przed wymianą oleju i po wymianie oleju?

pzdr

[Sylwester]

Mam podobnie tylko z tylnym zawieszeniem :banghead:

[PGR]

Jesli masz luzy na tarczy i chcesz je zniwelowac to pozostaje jedynie wymiana na nowa....

[ketchupvfr]

Potwierdzam teorię z tym pierścieniem pokrytym teflonem, stukało mi w lewej ladze, po rozebraniu okazało się że teflon na dolnym pierścieniu jest dość mocno wytarty (servisówka podaje że przy wytarciu teflonu na pow ok i ponad 75% należy go wymienić).

Wymieniłem i po stukaniu.

pzdr