Opiłki w oleju

[pudzieek]

Co oznaczaja opilki metalu w oleju jak na to patrzyc? teraz mam odstawiony olej lezy juz chyba 2tygodnie i co ja moge na jego podstawie ocenic? chodzi mi o te opiłki :twisted:

Pozdrawiam

[Paweł - PRC]

A w jakim oleju?? Silnikowym czy przekładniowym?

 

Pozdrawiam

[pudzieek]

Silnikowym

[Enduras]

Nie miło, coś musi o coś trzeć i sie zeskrobywać przez co masz opiłki w oleju ale trzeba wyczuć co to.

[Dibas]

Faktycznie, jest to już problem. Miałem to samo podobnie w ETZ 250. Byłem wtedy bardzo młody i bardzo głupi i nie zwróciłem na to uwagi. Niespełna dwa tyg później tło mi stanął w miejscu. I klapa. Był remont!

 

zajmij się tą sprawą zawczasu lepiej.

pozdra

[radek-bsk]

To wymień sobie korek spustu oleju na taki, który ma wkładkę magnetyczną. A jeżeli masz to wyczyść go porządnie. Opiłki to normalna sprawa (jeżeli są drobne i nie za wiele).

[Raio]

Cenna rada po trzech latach od założenia tematu :buttrock:

[radek-bsk]

Rzeczywiście. Sorry, ale nie zwróciłem uwag na datę :buttrock:

[skalim1]

dobra rada nie jest zła :icon_question: należy też zwrócić uwagę po jakim czasie wymieniamy olej, jesli w krótkim czasie jest sporo opiłków to coś nie jest ok, ale to logiczne :biggrin:

[michoa]

Faktycznie, jest to już problem. Miałem to samo podobnie w ETZ 250. Byłem wtedy bardzo młody i bardzo głupi i nie zwróciłem na to uwagi. Niespełna dwa tyg później tło mi stanął w miejscu. I klapa. Był remont!

 

a to mzeta jest 4t ?? jakim cudem opiłki z układu korbowego znalazły sie w oleju od skrzyni :P ??

 

 

opiłków z reguły jest dużo jak ostro jeździmy gwałtowne redukcje szybkie sprzęgło (wiadomo często coś o coś przytrze...)jednak generalnie zawsze były i będa .... niepokój można dopiero okazywać kiedy są ogromne ale rzadko sie zdarza żeby np w oleju pływał kawałek 1x1cm i nic sie z silnikiem nie działo :flesje: