Potrzebna opinia: Honda XL500 / 600 ?

[Icea_PL]

Witam!

Rozgladam sie za tanszym sprzetem do turytyki i lajtowej jazdy po lesie.

Na oku mam glownie XL500 ze wzgledu na cene. Mozecie mi przyblizyc charakterystyke ow enduraka. Jak zniesie wyjazd w gory/nad morze :buttrock:

 

A tutaj przykladowy link do 600

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=48758361

[data7]

o, tu bedzie mial pole do popisu KML ale ze swojej strony moge powiedziec, ze takie wypady zniesie i to bardzo dobrze i to nie koniecznie lajtowe :>

[KML]

Poszukaj w archiwum enduro, było już pisane na temat tego modelu, ogólnie odradzam 500-tke.

Już lepiej dołożyć trochę i kupić 600 ccm , ma owiele nowszą konstrukcję silnika, oraz tarczowy hebel z przodu.

Jeśli zamieżasz podrużować we dwie osoby to zastanów się nad modelem z końca lat 80-tych, bo te z przed 85 podnużki pasażera mają mocowane na wachaczu co powoduje dyskomfort.

Silnik mocny, spokojnie staje na gumę z samego gazu, kanapa mało wygodna no ale to enduro a nie goldwing.

Motocykl bardzo poręczny i łatwy w prowadzeniu, w terenie znakomicie daje sobie radę, trzeba tylko przyzwyczaić się do jego masy (160kg) jeśli to opanujesz to można całkiem nieźle powymiatać.

Tutaj pisałem o jego danych technicznych, jest tam też opis motocykla ze ŚM.

http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...pic.php?t=22162

Pozdro !!!

[EnduroMax]

Jeśli Icea potrzebuje model do turystyki to polecam Xl600LM z bakiem o pojemnosci 28l rozrusznikiem i podwójnym przednim światłem. Jego masa na sucho to 150kg! Mada twojej Hondki (na sucho) to 135kg. Niestety nie moge zeskanować ale ze zdjęciem nie bedzie problemu :buttrock:

[dubey]

pozwolisz icea, ze podlacze sie z pytaniem (a przy okazji watek do gory pojdzie;) do honda-specow:

jak to jest z tymi silnikami hondy: mamy 600, a potem 650 montowane w XL-kach, dominatorach, slr-ach, a teraz - po niewielkich zmianach - w fmx-ie

i mamy silniki "V" (od transalpa 600 po afrike 750).

dlaczego honda produkuje dwa rodzaje silnikow do podobnych w sumie sprzetow (turystyczne enduro)?

pewnie pytanie "ktory silnik lepszy" jest bez sensu - wiec: jakie sa ich glowne wady i zalety?

no i: ktory z nich jest latwiejszy do naprawy samemu w drodze/w warsztacie w kraju 3-go swiata?

bede wdzieczny za odpowiedzi i prosze jednoczesnie o niezapominaniu o glownym pytaniu watku;)))

pozdro, dub

[Sylwester]

Ja miałem 600 w wersji LM i powiem jedno zaj** moto. Byłem nim miesiąc na Słowacji i codziennie mykałem po górach. Czasem kumpla KTM nie dawał rady z podjazdem ja natomiast na małych obrotach wspinałem sie prawie wszędzie. Żałuje że go sprzedałem i jeżeli będzie kiedyś okazja i gotówka to go kupię.

Jeżeli chodzi o pozytywy to duży bak,zero problemów z silnikiem. Uważaj na tylną zawiechę bo bardzo często jest już ostro zmęczona ale to dotyczy się też innych XL

[luzi]

A może cię ta zainteresuje?? http://allegro.pl/show_item.php?item=49028852 AFRICA 8) .......tylko nie twin :buttrock:

a ten silnik czerwony....

[Icea_PL]

A może cię ta zainteresuje?? http://allegro.pl/show_item.php?item=49028852 AFRICA 8) .......tylko nie twin :flesje:

a ten silnik czerwony....

 

No piekny... tylko, ze ja wciaz tuarega sie nie pozbylem :buttrock: .

[luzi]

No piekny...

 

Piekny motocykl czy silnik?

:lol:

Nie martw sie ktoś napewno kupi tuarega,fajne moto :buttrock:

[Icea_PL]

No piekny...

Piekny motocykl czy silnik?

 

...nawet brud pod jego blotnikami