pierwszy mój szlif ;-(((((

[Spidi]

monter do zamykania oponki w Białym polecam słynne juz zakręty na nowym mieście... nie wiem czy kojarzysz miejscówke ale jedziesz od miasta tak jak do kleosina i przed rondem 300metrów masz światła(przy których jest stacja Orlenu)- skręcasz tam w prwo(jadąco od miasta ocywiście) i masz raz łuczek w prawo, potem kawałek ładnej prostej, fajny winkiel w lewo(ze zjazdem z górki tylko na nim uważaj bo na środku jest śliska zebra dla pieszych) a potem wyśmienity(nasz ulubiony jadąc w obie strony) prawy łuk.

Zdaje sie jechaliśmy tam nawet kiedyś razem...:roll:

Dwa pasy w każdym kierunku, ruch niewielki, ulice dosyć czyste- dla mnie bomba...

 

Bez najmniejszego problemu pozamykasz tam oponki i asfalt jest tam naprawde fajny więc śmiało mozesz sie tam wyszumieć. Z tym że to są dość szybkie łuki i żeby pozamykac na nich oponki trzeba iść conajmniej 140-160...:twisted:

[_Monter_]

noooo, to są wspaniałe zakręty i właśnie tam się trochę przełamałem.

ale na maxa narazie jeszcze nie pójdę :) ,jeszcze kilka wypadów.

pozdrawiam

[bakuk]

ciesz sie ze to bylo 35 a nie 135 km/h. ;) :) Kazdemu sie zdaza. Jestes caly, plecaczek tez, maszyna chodzi, pogoda bogata. Wsiadaj i jezdzij. Nic tylko sie cieszyc :lol: .

Pozdrowionka

[CosmoSquig]

Wczoraj chyba dzień był felerny jakiś.. Ja też wyglebiłem, pierwsza moja gleba na asfalcie (w terenie to już kilkadziesiąt razy się leżało :) ). Prędkość rzędu 10km/h - przy dojeździe do skrzyżowania kolega niespodziewanie się zatrzymał, depnąłem więc w hebelki co by go nie stratować, a że pod przednim kołem był piach, to koło odjechało dość niekorzystnie... Plecaczek na szczęście cały, ja pomimo ochraniaczy mam stłuczony prawy łokieć - nie mogę ruszać ręką, boli i puchnie jak cholera, siły w ręce brak, a lekarz zapowiedział mi kilka tygodni rehabilitacji.

Do tego problem, bo jestem muzykiem-basistą i bez ręki trochę ciężko mi będzie zagrać kilka najbliższych koncertów... I tak trochę ponad 1000 zeta uciekło sprzed nosa ;)

Sprzęcik prawie bez uszkodzeń - handbar uratował osprzęt kierownicy. Zgiął się podnóżek pasażera, no i blokada kierownicy nie zaskakuje, więc możliwe że skrzywiło się coś w kierownicy.

[_Monter_]

Wczoraj chyba dzień był felerny jakiś.. Ja też wyglebiłem' date=' pierwsza moja gleba na asfalcie (w terenie to już kilkadziesiąt razy się leżało :) ). Prędkość rzędu 10km/h - przy dojeździe do skrzyżowania kolega niespodziewanie się zatrzymał, depnąłem więc w hebelki co by go nie stratować, a że pod przednim kołem był piach, to koło odjechało dość niekorzystnie... .[/quote']

 

piaseczek , olej napędowy , olej silnikowy- i to wszystko na skrzyżowaniach... ;)

 

BEZ KOMENTARZA

 

kilka dni temu w białym myli asfalty , a polegało to na tym że piasek spod krawężników urządzeni rozp...dalało po całej drodze czy to zakręt czy też nie. nie kumam takich manewrów.

 

współczuję i życzę szybkiego powrotu do zdrowia...

[pushek_CBR]

te piekne zakrety to prawie zmiotly jednego dzis [nie bede pokazywal palcami] ;]

[Spidi]

Oj tam zaraz zmiotły... :roll: naoglądałem sie dziś rano Moto GP i chciałem zobaczyć jakie to uczucie złapać uślizg na wyjściu z łuku przy ponad 160ciu! :) Teraz moge poiwedzieć- napewno wyjątkowe i trudne do opisania ale w watunkach drogowych nie koniecznie chciałbym to powtórzyć... ;) ;)

 

Troche dumałem nad tym moim dzisiejszym manewrem i stwierdzięłm że wiem co było nie tak. Owszem asfalt mógł tam być nie najlepszy ale to raczej nie on był pryczyną.

Popełniłem dwa zasadnicze błedy- mniejszy że mogłem zejśc mocniej na kolano i dzięki temu mniej składac motocykl(większy zapas bym miałwtedy) a drugi większy i zasadniczy to że ja nie przepałowałem na wejściu tylko na wyjściu... Motor tak jak monter mówił położyłem do podnóżka i odwinąłem za mocno na wyjściu(szedłem na trójce) i poprostu opona puściła i zaliczyłem "power slide" który mal nie zakończył sie mega spektakularnym "high sidem"...

 

No ale skończyło sie dobrze, kolejne ciekawe doświadczenie i cenna nauczka. A najważniejsze spostrzeżenia- czas na tor sie wybrać bo na drodze wiele juz bezpiecznie nie zwojuje... :?

[Kroolik]

piaseczek ' date=' olej napędowy , olej silnikowy- i to wszystko na skrzyżowaniach...[/quote']

 

To jest ze tak powiem straszna lipa ;) Samemu mi sie trafilo cos takiego jeszcze jezdzac na SevenFifty. Jezdzilem sobie po miescie wieczorem, widze czerwone swiatlo, wiec juz z daleka sobie spokojnie wytracam predkosc. Gdy wszedlem w ostatnia faze hamowania, juz bezposrednio przed swiatlami, nagle przednie kolo jak na lodzie - czuje ze chce sie ewidentnie wylozyc. Szybkie puszczenie hamulca, podparcie sie obiema nogami i moto sie wyprostowalo. Oczywiscie okazalo sie ze na drodze byla piekna plama z oleju.

W tym momencie dziekowalem, ze kiedys moja glowna pasja byl rower, bo mimo tego , ze pojazdy sa nieco odmienne, waga nie ta, predkosci nie te, to jednak mozna sie wyuczyc paru podstawowych odruchow, ktore sa przydatne w jezdzie na motocyklu. Wiadomo, ze jakbym szybciej jechal, to tez by mnie raczej nic nie uchronilo.

[Alf007]

Mnie taka sytuacja z plama oleju spotkała na Torze Poznań....w zeszłym roku jak były zawody na 1/4 mili pojechalem bikem i omało co musiałbym wracać pieszo bo na moście była plama oleju!!!!pewnie jakis samochod zostawil ale dziwi mnie to ze słuzby porzadkowe toru tego nie wyczyściły,na całe szczescie zarzucił tył a nie przod i ostatecznie skonczyłem na pasie obok (dobrze ze nic nie jechało)

[_Monter_]

...naoglądałem sie dziś rano Moto GP i chciałem zobaczyć jakie to uczucie złapać uślizg na wyjściu z łuku przy ponad 160ciu! ;) Teraz moge poiwedzieć- napewno wyjątkowe i trudne do opisania ale w watunkach drogowych nie koniecznie chciałbym to powtórzyć... :) :)

 

miałem niezły filmik ;) ale na real'u

a tak w ogóle to przypomniałem sobie jak w takim ułamku można szybko zmówić paciorek za kolegę.

pozdrawiam