Problem Z kopką

[hormon]

Witka mam pewien problemik dzis sobie troche jezdzilem i po pewnym czasie motor zgasł , gdy ponownie chcialem go odpalic kopka sie jakby zablokowala i nie idze jej kopnac za nic w swiecie. jednak nie sadze ze to moze byc zatarty tłok poniewarz gdy pcham motor kolo sie kreci i slychac jak tłok pracuje i z rury wydobywa sie powietrze . Na sprzegle kopka tez niechce dzialac kompletnie nie wiem co jest . Dzwonilem do znajomego i dowiedzialem sie ze to moze byc wina jakiejs sprerzynki ktora jest w tej kopce , Boje sie troche samemu sciagac tej klapy bo sie wogole na tym jescze nie znam jestem początkującym . Czekam na wasza szybka pomoc :roll: ;) :P

[Enduras]

To mógł się posypać jakiś trybik odpowiedzialny za rozruch,albo co gorsza(ale to raczej niemożliwe) coś w sprzęgle lub skrzyni,a jeśli nie czujesz się na siłach sprawdzić co się tam stało to poczekaj na kumpla.

[Idaho]

Wszystko zależy od tego w jaki sposób jest napędzany wał za pośrednictwem nożnego rozrusznika... prawdopodobnie tak jak zaznaczył kolego powyżej zablokował się jakiś tryb, lub półksieżyc. Wątpię aby byłą to wina sprzęgła i skrzyni, gdyż przecież na pych działa. Zdejmij boczną pokrywę od kopa i wszystko się wyjaśni.

[hormon]

witka mam inny problem teraz moja yz wigike niechce zapalic :P wogole nie wuiem co jest , dzwonilem do goscia od ktorego kupilem moto i on powiedzial mi ze moto w takich warunkach atmosferycznych jakie sa teraz nie odpali ( snieg - temperatura ) poneiwarz jest za zimno i za wilgotno . czy to jest prawda czekam na odpoweidzi wlascicieli wyczynów . Pomocy

[Enduras]

Właściciel wali ściemy, wiosna,lato,jesień,zima motocykl musi odpalić.

[Strzalek]

Właściciel wali ściemy, wiosna,lato,jesień,zima motocykl musi odpalić.

tak czasem moze wymagac drobnych regulacji ale odpalić zawsze musi.

Zadzwoń do niego i mozesz mu powiedzieć ze ja swoja yz kupiłem w zime i paliła elegancko. Cr tez jeździłem po sniegu. A wogle to sie spytaj ile ma tłok godzin wyjeżdzonych, tzn kiedy był zmnieniany bo 80mx wymaga zmiany co 20 góra 30 godzin jazdy.

[hormon]

Zapomniałem dopisać ze koels mowil jescze ze moja yz ma jakas inna dysze i jak jest wilgotno i zimno to motor z ta dysza zaczyna sie dusic i niechce odpalac ale lepiej chodzi w ladniejsze dni . W sobote jezdzac w sniegu motor odpalil ale jakos dziwnie sie zachowywał troche sie dusił .

 

A wogle to sie spytaj ile ma tłok godzin wyjeżdzonych, tzn kiedy był zmnieniany bo 80mx wymaga zmiany co 20 góra 30 godzin jazdy.

 

 

czy ci sie cos nie pomylilo niby tlok sie wyminia po jednej dobie jazdy niechcce mi sie wierzyc w to ( a tak poza tematem ile kosztuje tłok do mojej yz ?? )

 

 

PS : wkrecajac srubke do obrotow podnosimy obroty a wykrecajac obniazmy, bo moj braciszek cos tam grzebal i to moze byc kolejna przyczyna tego ze yz nei pali

[Dominik Szymański]

Nie chce być złym prorokiem, ale mi wychodzi na to - że jeżeli sie dusil, to sie już przycierał. Miałem kiedys podobne objawy w jakiejs setce.

pzdr

[Strzalek]

czy ci sie cos nie pomylilo niby tlok sie wyminia po jednej dobie jazdy niechcce mi sie wierzyc w to ( a tak poza tematem ile kosztuje tłok do mojej yz ?? )  

NIc mi sie nie pomyliło. Poczytaj dokładnie dział enduro a najlepiej tematy o trwałości crosówek. To jest motocykl wyczynowy i musisz sie pogodzic z wysokimi kosztami utrzymania. Tłoeczek od 300zł w góre w zależnosci od firmy.