Problem z lakierem....

[Andon13]

Moze ktos sie orientuje jakim lakierem maluje sie motocykle?

Dzis ku mojemu wielkiemu zdziwieniu dowiedzialem sie iz motocykli nie maluje sie lakierem samochodowym, tylko specjalnym lakierem motocyklowym, ktory jest bardziej odporny na zarysowania, otarcia itp.

Czyzby?

Jaki lakier polecili byscie? ( chodzi mi o firme i przyblizone koszty).

Ile potrzeba lakieru na polakierowanie kawasaki gpz 600 ( bez baku ) ? (z tego co wyczytalem na necie 0,5 litra napewno wystarczy).

Poza tym wyczytalem kolejna ciekawa rzecz, mianowicie o jakims specjalnym podkladzie ktory naklada sie pod lakier zeby nie odpryskiwal podczas wygiecia owiewki.

z gory dziekuje

[robak]

wydaje mi sie że do plastiku jest inny podkład niż do metalu, ale napewno do podkładu, farby i lakieru do plastiku dodaje sie uelasyczniacza. wiecej o nim możesz poczytac tu:http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=21195

 

aha, z tego co pamiętam dobre farby do plastiku robi firma RM (ale nie jestem pewien czy to własciwa nazwa), podobno mają one już w swoim składzie uelastyczniacz. najlepiej idz do sklepu przy dobrej lakierni , tam specjalista przygotuje Ci cały zestaw lakierów, uelastyczniaczy, podkładów itd

[Avalon]

Firma Car System Voss jest przedstawicielem firmy RM na Polske. Siedziba główna mieści sie w Szczecinie, a w każdym wiekszym mieście maja swoje oddziały.Jesli nie znajdziesz to odezwij sie na PW. U mnie w pracy laiernicy uzywaja własnie produktów RM.

pzdr

[Andon13]

A nie orientujecie sie jak cenowo stoi ten lakier?

I ile go potrzeba na moj motocykl?

[Wicher]

Moze ktos sie orientuje jakim lakierem maluje sie motocykle?

Dzis ku mojemu wielkiemu zdziwieniu dowiedzialem sie iz motocykli nie maluje sie lakierem samochodowym, tylko specjalnym lakierem motocyklowym, ktory jest bardziej odporny na zarysowania, otarcia itp.

Czyzby?

 

Róznica pomiędzy lakierem samochodowym, a motocyklowym jest taka, że te jedne leżą na motocyklach, a te drugie na samochodach, ot cała filozofia. Ktoś Cię wprowadził w błąd.

 

Jeżeli chcesz polakierować elementy wykonane z tworzywa, to zastosuj podkład przeznaczony do lakierowania tworzyw sztucznych z dodatkiem wcześniej wspomnianego uelastyczniacza(chociaż nie jest to konieczne) i na tym się skończą Twoje zmartwienia;)

 

Poza tym wyczytalem kolejna ciekawa rzecz, mianowicie o jakims specjalnym podkladzie ktory naklada sie pod lakier zeby nie odpryskiwal podczas wygiecia owiewki.

 

Tego nie zagwarantuje Ci żaden podkład ani lakier. Nieco poprawić sytuację może wcześniej wspomniany podkład do "plastiku" z dodatkiem uelastyczniacza, chociaż u mnie w warsztacie ten wynalazek się jakoś nie przyjął. Stosuję sam podkład do tworzych sztucznych i póki co jest dobrze;)

 

Pozdrawiam :)

[Mimo_ck]

Ja jestem właśnie na etapie lakierowania motocykla.

W mieszalni poleconej przez lakiernika maja lakiery firmy "Nexa-autocolor".Mieli osobny próbnik z lakierami typowo motocyklowymi(od 1986 roku-wszystkie kolory każdej marki).

Ja wybrałem sobie wiśniową perłę z palety Triumpha,i wygląda to tak-baza(kolor),na to lakier bezbarwny,barwiony na wiśniowo(masło-maślane;-)ale nie wiem,jak to napisać) i na to jeszcze klar.

Ponoć służy to do uzyskania specjalnej głębi.

I dostałem inne podkłady-na bak i błotnik(metal) i na boczki i zdupek(plastik).

[Andon13]

Kolor jaki mnie interesuje to mocno czerwony.

Mluje wszystkie owiewki bez baku.

stan owiewek: lewy bok po szlifie :cry:

[Wicher]

Ja właśnie dzisiaj byłem dobrać lakier do GS 500 E z forumowym kolegą Ostkiem - znaczy się "dobieracz" próbuje do czegoś dojść, bo rzeczywiście motocyklowe laki to nieco inna kopalnia :mrgreen:

 

Kurde dzisiaj zostałem po raz pierwszy zaskczony, gdzyż lakiery motocyklowe faktycznie mają, że tak powiem inną specyfikację niż samochodowe.Człowiek ciągle się uczy :mrgreen: