greg666 Posted July 14, 2024 Share Posted July 14, 2024 Witam Planuje zakup cb500, Mam jedną na oku ma ponad 64tyś, na liczniku. Wizualnie wygląda fajnie. Warto brać? Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie? Rocznik 97 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
przemek96 Posted July 14, 2024 Share Posted July 14, 2024 W tych 500 najgorsze jest to, że mają bardzo dużo właścicieli... jeden coś zrobił przy moto, inny to tylko przejeździł i sprzedał. Jeżeli stan techniczny będzie spoko to ja bym brał. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
greg666 Posted July 14, 2024 Author Share Posted July 14, 2024 Ok. Na co szczególnie warto zwrócić uwagę? Jak pojadę oglądać motor. Rożne rzeczy czytałem, od tarcz po zawieszenie. 6 minut temu, przemek96 napisał: W tych 500 najgorsze jest to, że mają bardzo dużo właścicieli... jeden coś zrobił przy moto, inny to tylko przejeździł i sprzedał. Jeżeli stan techniczny będzie spoko to ja bym brał. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted July 21, 2024 Share Posted July 21, 2024 Na wszystko musisz zwrocic uwage i wylapac jakie czesci musza byc wymienione, zaczynajac od sprawdzenia stanu oleju w silniku a konczac na wrazeniach z jazdy - prowadzeniu, hamowaniu, zmianach biegow. Dobrze jest miec ze soba miernik dla sprawdzenia poziomu ladowania na akumulatorze przy zapalonych swiatlach i silniku i potem ze zgaszonym silnikiem przy zapalonych swiatlach co ci da pojecie o stanie akumulatora. Stan opon jest tez wazny bo tanie nie sa. 70 tysi dla tego silnika to nic nie jest jesdli olej byl systematycznie wymieniany, silnik powinien ccho pykac na wolnych i zwawo sie wkrecac bez zadnego klekotania. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
greg666 Posted July 22, 2024 Author Share Posted July 22, 2024 W dniu 21.07.2024 o 14:48, Adam M. napisał: Na wszystko musisz zwrocic uwage i wylapac jakie czesci musza byc wymienione, zaczynajac od sprawdzenia stanu oleju w silniku a konczac na wrazeniach z jazdy - prowadzeniu, hamowaniu, zmianach biegow. Dobrze jest miec ze soba miernik dla sprawdzenia poziomu ladowania na akumulatorze przy zapalonych swiatlach i silniku i potem ze zgaszonym silnikiem przy zapalonych swiatlach co ci da pojecie o stanie akumulatora. Stan opon jest tez wazny bo tanie nie sa. 70 tysi dla tego silnika to nic nie jest jesdli olej byl systematycznie wymieniany, silnik powinien ccho pykac na wolnych i zwawo sie wkrecac bez zadnego klekotania. Dzięki za info. Trochę na innych stronach czytałem. W końcu kupiłem cb600f, jedyny mankament to muszę tylnia oponę wymienić ze względu na wiek. A reszta super stan. Teraz rozglądam się za oponą. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.