Ciezarne nakedy, a anorektyczne sciganty?

[rider]

Moim zdaniem hornet akurat nie jest zwykłym nakedem. Przecież on ma tam silnik od CBR. W ścigaczach patrzy się na każą część, ja by nie obniżyć masy.

Natomiast w nakedach masa nie jest tak istotna. Na różnych drobiazgach może przybyć trochę, tymbardziej jak się dozbiera różnychelementów: silnik,rama,koła praktycznie wszystko ....

 

 

Pozdrawiam

[Gość Anonymous]

chcesz lekkiego nakeda, to kup sciga , obedrzyj z owiewek, zaloz wysoka kierownice i juz masz lekkiego nakeda, lzejszego niz scig :) ;)

[szramer]

chcesz lekkiego nakeda' date=' to kup sciga , obedrzyj z owiewek, zaloz wysoka kierownice i juz masz lekkiego nakeda, lzejszego niz scig :) ;)[/quote']

święta prawda :) ;) poczekajcie aż red stworzy swego wechikuła 7/11, 7/12 :mrgreen: :mrgreen: to wszystkie srady 1000 beda spacyfikowane :buttrock:

[Ario]

chcesz lekkiego nakeda' date=' to kup sciga ' date=' obedrzyj z owiewek, zaloz wysoka kierownice i juz masz lekkiego nakeda, lzejszego niz scig ;) ;)[/quote'']

święta prawda :) :) poczekajcie aż red stworzy swego wechikuła 7/11, 7/12 :mrgreen: :mrgreen: to wszystkie srady 1000 beda spacyfikowane ;)

 

no właśnie red a najlepiej kup ten endżin FZS 1000, o którym Ci mówiłem i będzie co prawda 7/10 ale też pomknie :buttrock:

[Bouli]

a jego 180 kg. Jak to mozliwe.

 

No właśnie jak to możliwe? Co to za "ścigacz"' date=' który ma 1100 ccm, waży 180 kg i nazywa się Kawasaki? ZZR? A ten "ścigacz" to motocykl sportowo-turystyczny?

 

Ja nie wiem "jak to możliwe"...[/quote']

 

ZZR 1100 to nie jedyny scig 1100 Kawasaki. Nie zapomnijcie o GPZ 1100 Horizon i ZX-11.

[adas7]

ale mi to ścigi, ścigi kawy to 4, 6, 9, i nowa 10, reszta to rózne hybrydy

[Wicher]

Nie zapomnijcie o GPZ 1100 Horizon i ZX-11.

 

Wydaje mi się, że GPZ 1100 to akurat,żaden ścigacz :mrgreen: Prędzej turystyczny motocykl z aspiracjami na sportowca (chyba tylko z nazwy) :mrgreen:

 

Jezeli się nie mylę to ZZR 1100 a ZX 11 to praktycznie to samo, z tym że ZX to hamerykańskie nazewnictwo ZZR-a i chyba dodawali im jeszcze przydomek Ninja :mrgreen:

[adas7]

no dlatego się dziwię że ktoś je wymienia jako ścigi. ZZR się nadaje do ścigania, ale samolotów po pasie startowym

[a!ntek]

ale mi to ścigi, ścigi kawy to 4, 6, 9, i nowa 10, reszta to rózne hybrydy

 

Dyskryminator siódemki... :buttrock:

[adas7]

prepraszam, zwracam honor. Jeszcze kawa 7 się zalicza

[a!ntek]

prepraszam, zwracam honor.   Jeszcze kawa    7 się zalicza

 

:P :P 8) :lol: :twisted: :P :mrgreen: :buttrock: :P :P :P :smile2: :namoto:

[dofo]

Troche namieszalem. Rozmawialem z qmplm o 2 maszynach i mi sie dane pokickaly. Wiec scigant o ktorym mwa to zx12r, troche ciezszy i troche wiekszy silnik. Sorry za zamieszanie.

[adas7]

nie wmówisz mi ze ZX12 waży 180 kG!!

[dofo]

cyt. "Wiec scigant o ktorym mwa to zx12r, troche ciezszy i troche wiekszy silnik". Moze slowo "troche" jest mylace. Nie twierdze juz ze on wazy 180 - przyznalem, ze jest ciezszy niz 180. Z tego co wiem to wazy cos kolo 210 i taka roznica jest juz jakos akceptowalna.

[MichałKaczmar.]

Zwroccie uwage, ze w literaturze podawane sa 2 masy - sucha i z wszystkimi plynami i pelnym bakiem paliwa, to roznica ponad 20 kg, poza tym w obecnym czasie jest tendencja do obnizania masy i zwiekszania mocy, zwlaszcza w klasie 1000