Piękna Jawa TS 350

[m16]

drugi gaźnik to powiedzmy 20-50 zł

Chyba nie chcesz zalozyc 2 gaznikow od 350 ?

[Gość ANUBIS]

Witam , witam foto napewno prześle tylko odpicuje jeszcze troche moją Czeszke

 

POZDRO :twisted:

[A.S.]

Witam!!

Hmmm.......... no podejżewam że się bedziesz ze mnie śmiał :) ale taki maiłem zamiar ....... przeczytałem gdzieś "zasilanie dwu gaźnikowe" i tak sobie wykombinowałęm :) ....... A będzie to jakoś STRASZNIE bezsensowne ??

Rozmawiałęm dzisiaj z jednym kolegą i polecił mi założyć 1 gaźniczek i z najlepiej jakiejś Hondy ok.250 ccm :D

A zapłonik już zamawiam ........ ponboć naprawdę RÓŻNICA kosmiczna :D ...

[Qler]

Nie nie, mozna zalozyc 2 gazniki, ale od 2 motocykli klasy 175 a nie od 2 motocykli klasy 350, bo bys go zalewal. No chyba ze bedziesz wymieniac dysze, bawic sie w dostrajanie od 0 to moze bys cos wyrzezbil, ale po co sobie dokladac roboty ?

[m16]

Hmmm.......... no podejżewam że się bedziesz ze mnie śmiał  

Alez ja sie nie smieje :)

Wrecz przeciwnie :D

Tylko tak jak mowi Kulciak lepiej dac 2 gaznika od np. cz 175 a nie od 350 :)

[wueska]

macie jakiśdziwny system doboru gaźników :D i tak trzeba bedzie dostrajać gaźniki !! zamontuj 2 gaźniki od jawy 350 :) i będizesz sięmusiał pobawić dyszami :)

[Krzysiek__]

Czesc jestem tu nowy, prawo jazdy kat A zrobilem w pazdzierniku i od kilku lat stoi u mnie w garazu JAWA TS 350 rocznik 1989. Jak ja odpalaem to nie wiem czemu ( jaki jest prawidlowy stosunek oleju do paliwa?? ), czym sie roznie wersja TS od CZ poza tym ze TS ma 12V instalacje elektr. ??

[m16]

czym sie roznie wersja TS od CZ poza tym ze TS ma 12V instalacje elektr. ??

LOL!!

CZ tez ma 12 V i to na alternatorze - jak nie wierzysz to mja obejrzyj :)

CZ to przedewszystkim calkiem inna firma niz JAWA i nie jest to zaden "model" :)

[Browarny]

CZ i JAWA to inne firmy ale silniki (stare) były praktycznie te same. Krzysiowi chodziło pewnie o różnice w silnikach. "Nowy" silnik w TS jest inny ale koncepcja i konstrukcja jest taka sama.

 

Co do ilości oleju to polecam kompromisowe 1:30 w przypadku Mixolu lub 1:40 w przypadku Castrola lub Arala 2T.

 

Silnik w Jawe jest starą, niewysiloną konstrukcją i Mixol w zupełności mu wystarczy.

[Qler]

macie jakiśdziwny system doboru gaźników :clap:  i tak trzeba bedzie dostrajać gaźniki !! zamontuj 2 gaźniki od jawy 350 :clap: i będizesz sięmusiał pobawić dyszami :clap:

Przeciez gaznik od 175 ma mniejsza gardzieli naprawde ciezko by bylo dostroic go tak, zeby sie silnik nie zalewal i nie byla za uboga mieszanka.

[Krzysiek__]

Zapomnialem napisac ze Jawa mi cholernie kopci, pamietam ze jak sie dosc ostro ruszalo to z tylu byla zaslona dymna, z tego co wiem to wiele Jaw ma ten problem, czym moze on byc spowodowany?? Czy zuzyciem silnika, moze zle wyregulowanym zaplonem, w tych kwestiach jestem laikiem, lany zawsze byl MIXOL w stosunku 1:40, no mozee minimalnie wiecej ( ale bardzo minimalnie ). Pamietam ze jezdzilana swiecach od malucha i sie baardzo czesto zalewala na jeden gar, co moze byc przyczyna??

[Qler]

z tego co wiem to wiele Jaw ma ten problem,

Pierwsze slysze.

 

czym moze on byc spowodowany?? Czy zuzyciem silnika, moze zle wyregulowanym zaplonem, w tych kwestiach jestem laikiem,

To nie 4T :clap:

Tutaj nie kopci dlatego ze pierscionki nie trzymaja :clap:

Pamietam ze jezdzilana swiecach od malucha i sie baardzo czesto zalewala na jeden gar, co moze byc przyczyna??

No to na moje oko albo zla regulacja gaznika, albo simmering od strony sprzegla sie z Toba pozegnal.

Ten jeden gar wskazuje na simmering. Ale nie koniecznie.

[m16]

Silnik w Jawe jest starą, niewysiloną konstrukcją i Mixol w zupełności mu wystarczy.

Kiedys sie tak zastanawialem jakby go wyzylowac to ile by z niego wycisnal :clap:

[A.S.]

Witam!!

Hehehe ..... no to witam w klubie :clap: .......... gdzieś czytałem ze dość sporo mozna "podnieść" ale oczywiście kosztem spalania które dochodziło do 20 LITRÓW na 100km :clap: ............

A mam pytanie ........ bo wczoraj odbyłem pierwsza jazdę po zimie i jak narazie OSTATNIĄ :-( ........ ale po kolei :-) :

JAWA stała w ogrzewanym garażu, ale ktoś z mniejszych osobników domu gdzie "zimowała" zrobił mi psikusa (pewnie nieświadonie) i odkręcił kranik .... nie wiem ile tak stała ... ale odkręcił na szczęście na normalną pozycję (nie REZERWĘ) wiec paliwo "znikło" do rezerwy ;) ........ Oczywiście pełen gaźnik oleju..... itp....... Ale po wymianie oleju w skrzyni, przeglądzie tu i tam i dłuższej walce UDŁĄO się odpalić ........ rozgrzałęm ją leciutko przez pare minut...... NO I WDROGĘ :P .... po placu pare kułek dla zabawy :P ....... No i jade tak sobie aż tu nagle muł i buuuuuuu ..... no to ja gaz do dechy zeby doturlać sie do garażu ..... AŻ TU NAGLE silniczek ZAŁAPAŁ i zaliczyłem HONOROWEGO WZWODA :P prawie w pionie :P i wszystko by było ok...... bo nie spadłem i żyje do dzisiaj ale TYLKO coś strzeliło, trzasnęło i STOJĘ jak wryty ..... Silnik pracuje równiutko ale BIEGÓW BRAK :P ...... Klamka od sprzęgła lata bez oporu, dźwignia biegów lata sobie góra - dól ........ i NIC :P ........

I tu po tym długim wstępie moje pytanie :P :

Co się mogło stac ?? Łańcuszek sprzęgłowy, sprzęgło, no bo nie podejżewam tylko zerwania linki :clap: ...... JAK wiecie to pomóżcie ;) .....

[Qler]

Łańcuszek sprzęgłowy' date=' sprzęgło, no bo nie podejżewam tylko zerwania linki :clap: ...... JAK wiecie to pomóżcie :clap: .....[/quote']

Najprawdopodobniej lancuszek, masz szczescie ze Ci dekla nie rozbilo :clap:

 

Sprzeglo raczej nie, wczesniej lancuszek by padl niz sprzeglo, no chyba ze lekko zlozone bylo i sie rozlecialo. Ale to by zegotalo, wyglada na lancuszek.