[ROZ] Stuki z głowicy cbr929

[damian155]

Witam. Mam problem z cbr929. Motocykl jest mojego znajomego który go zepsuł. Nie jest on mechanikiem ale coś tam robił przy motocyklach i pokonał go rozrząd w cbrce. Sprawa wygląda tak. Wymieniał łańcuch rozrządu i źle zamontował wałek ssący na znaku przyspieszając go. Dokręcając mostek coś cykneło w głowicy i mówił że zablokowało silnik. Odkręcił mostek i poprawił znak. Złożył wszystko i Moto kuleje i coś cyka tak jakby na 2 cylindrze i kicha w dolot. Teraz przyprowadził fajere do mnie żeby mu to ogarnąć. Raczej wątpię żeby zgiął zawór tytanowy. Podejrzewam że mogła pęknąć sprężyna lub szklanka. Jutro będę mu to rozbierał i tu rodzi się moje pytanie. Czy dam radę wyjąć sprężynę bez wyciągania silnika i zrywania czapy? Czy robił ktoś taką operację? Dodam że motocykle ogarniam ale takiej operacji przyznam że nie robiłem.

[MłodyWilk22]

Bez problemu...

Żeby wyciągnąć sprężynę po prostu musisz rozpiąć zawór. Tylko pamiętaj że wtedy na tym cylindrze tłok w gmp bo inaczej zawór po rozpięciu może wpaść do cylindra i wtedy już bez zrzucenia głowicy się nie obejdzie 😁

 

ps. to chrupnięcie niczego dobrego nie wróży i raczej nie jest to sprężyna...

 

[grizzli]

Sprawdz, czy czasami wałek rozrządu nie poszedł się pie**olić i nie jest pęknięty..

"dokręcając mostek coś cyknęło w glowicy"-już to w życiu przerabiałem.

[damian155]

Motocykl ogarnięty. Przyczyną okazał się źle ustawiony wałek ssący. Jeszcze raz sprawdziłem znaki rozrządu i okazało się że wałek był też źle ustawiony mimo że po kręceniu silnikiem nie blokowało go. Poprostu jest tam tak mięsista rama że ciężko dojrzeć znak. Ale z pomocą małego lusterka dało się to zobaczyć. To cykniecie w głowicy to moim zdaniem któryś zawór zamknął się w głowicy bo kolega tłumaczył ten dźwięk że tak jakby sprężyna strzelila. Nic tam się nie stało. Ważne że motocykl chodzi okej i obyło się bez dodatkowych kosztów i remontów. Także polecam na przyszłość oddawajcie swoje sprzęty do mechaników a nie trenujcie na swoich sprzętach