Zerwana część wału

[kat1337v2]

Podczas zdejmowania koła zamachowego śruba ściągacza wbiła sie tak mocno w wałek że go rozerwała. Teraz pytanie czy istnieje jakakolwiek  inna opcja poza wymianą wału na nowy?

 

[Croowab]

Ladnie przesadziles z „moca”.

wg mnie niestety ale zostaje Ci wymiana walu

[kat1337v2]

No to lipa. A co do tej mocy to inaczej nawet nie ruszyło

Na spaw to chyba nie ma szans za bardzo chyba ze jakis mistrz by to robil. No ale moze ktos cos wymysli na forum

Edytowane 17 Października 2019 przez kat1337v2

[Pełnympiecem]

Panie kolega rozrząd spawał to wał też pospawa.

[Adam M.]

Co tu chcesz spawac ???

[kat1337v2]

naspawac tam i potem to obrobic na walek a potem to nagwintować

[_Monter_]

3 minuty temu, Pełnympiecem napisał:

Panie kolega rozrząd spawał to wał też pospawa.

Ostrzegam przed takimi postami w dziale mechanika. Tutaj nie ma miejsca na zbędne komentarze jak również odbiegające od zasad bezpiecznej mechaniki.

[Pełnympiecem]

Ja tylko napisałem, że kolega spawał sobie kółko rozrządu bo mu klin urwało.

Edytowane 17 Października 2019 przez Pełnympiecem

[kat1337v2]

8 godzin temu, _Monter_ napisał:

Ostrzegam przed takimi postami w dziale mechanika. Tutaj nie ma miejsca na zbędne komentarze jak również odbiegające od zasad bezpiecznej mechaniki.

Domyslilem sie ze to jakis żart 

ktoś coś jakieś pomysly ?

[_Monter_]

11 minut temu, kat1337v2 napisał:

 

ktoś coś jakieś pomysly ?

Joz dostałeś odpowiedź. Wymiana wału, nie ma tu innej drogi.

13 minut temu, Pełnympiecem napisał:

Ja tylko napisałem, że kolega spawał sobie kółko rozrządu bo mu klin urwało.

Jak ktoś lubi wycierać dupę szkłem to proszę bardzo ale nie w tym dziale.

[kat1337v2]

9 godzin temu, jonaszko napisał:

Gdybys przy tym sciagaczu użył odpowiednio młotka, to nie było by problemu. To nie jest żart.

Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka
 

Cos tam mlotkiem probowalem 

[Croowab]

1 godzinę temu, Pełnympiecem napisał:

Panie kolega rozrząd spawał to wał też pospawa.

To co wkleiłeś to nie jest rorząd a koło zebate rorządu.

Wał to materiał o wysokim współczynniku twardości obrabiany cieplnie albo cieplno-chemicznie.

Że tak powiem.. nic nie zrobisz.

Ew możesz wrzucić te "koło zamachowe" jak to nazwałeś, pewnie chodzi o magneto i je przyspawać.. będziesz miał rzeźbę i rzeźnię..

Z ciekawośći, co to za silnik ?

[kat1337v2]

9 godzin temu, Croowab napisał:

To co wkleiłeś to nie jest rorząd a koło zebate rorządu.

Wał to materiał o wysokim współczynniku twardości obrabiany cieplnie albo cieplno-chemicznie.

Że tak powiem.. nic nie zrobisz.

Ew możesz wrzucić te "koło zamachowe" jak to nazwałeś, pewnie chodzi o magneto i je przyspawać.. będziesz miał rzeźbę i rzeźnię..

Z ciekawośći, co to za silnik ?

z cbrki 125 '08

[Adam M.]

Wyglada ze to byl twornik alternatora zdejmowany w ten spsob.

Na przyszlosc naciagasz sciagaczen czyli dokrecasz srube do pelnego oporu a potem uderzasz szybko i "krotko" w leb sruby sciagacza i powinien zeskoczyc. Zeby spawac i obrabiac potrzebny jest przyrzad do ustawienia walu zeby zabezpieczyc go przed skrzywieniem potem obrobka koncowki i tez nie wiedomo czy spaw wytrzyma jako ze twornik stanowi obciazenie jednego czopa walu na jego koncu i nie jest podparty lozyskiem.

Jakakolwiek nieprawidlowosc spawu czy nieosiaowosc spowoduja odlot tej koncowki z ta czesci karteru, a zrobienie naprawy porzadnie bedzie kosztowalo spore pieniadze.

Najtansze i pewne wyjscie to kupienie dobrej uzywki.

[kat1337v2]

Dodzwoniłem się do zakładu w moim miescie ktory zajmuje sie regeneracja naprawa itp wałów motocyklowych i tam wymyslili aby zrobić gwint wew. jak dla mnie dobry i wytrzymały pomysł. O uzywkach tez myslalem ale wiekszosc z nich ma luz na wale albo jakies inne zużycia a poza tym tutaj moze sie obejsc bez wyciągania wału.