Jump to content

[ROZ] Znikajca Iskra - Piaggio Typhoon 70cc


Recommended Posts

Witam, mam problem z moim skuterkiem.

Ostatnio przywiozłem go od dziadka stał tam ponad rok czasu i był w średnim stanie i bez cylindra, rozebrałem go wyczyściłem, zamówiłem cylek z tłokiem z allegro bodajże za 160zł założyłem i odpalam. Na początku skuter palił i po dodaniu gazu gasł kupiłem nowy cewko moduł i problem ustał, lecz gdy się nim przejechałem (2-3minuty) gasnął i iskra znikała. Pomyślałem że kupie nowy iskrownik razem z impulsatorem, no i założyłem odpalił z rozrusznika od strzała (wczesniej nie chcial) i ucieszony wsiadlem i pojechałem, przejechalem niecała 500m i skuter zgasł... Przypchałem do domu, wyciągam świece, przykładam do metalu i iskry brak więc ściągłem fajke i próbowałem zobaczyc bez, również nie było. Wie ktoś co może mu dolegać? Wymieniłem Cylinder z tłokiem, cewko moduł, impulsator wraz z iskrownikiem oraz była wkładana nowa świeca co prawda jak ją zakręcałem do głowicy to nawet nie wystawała i myślałem że będzie za krótka, ale jak założyłem świecę na równo z głowicą to skuter nie chciał palić.

Link to comment
Share on other sites

Jakie masz napięcie ładowania?

Jak będę miał czas to zmierzę, myślisz że to może być przez akumulator ? albo jakieś bezpieczniki czy regulator napięcia?

 

edit. Teraz już w ogóle nie ma iskry

Edited by ReSh
Link to comment
Share on other sites

Może masz uwalony regulator, a co za tym idzie zbyt wysokie napięcie uwala Ci moduły.

jakie napięcie powinno być max?

i czy możliwe jest żeby odpalał z ukruszonym pierścieniem albo tłokiem? bo jak go kopne to niekiedy blokuje mi kopke tak jakby cos bylo w cylindrze

Edited by ReSh
Link to comment
Share on other sites

1. Sprawdz czy dobrze dokręciłeś ten cewko-moduł,musi być dobre połączenie z masą,

2. Dokładnie obejrzyj przewód WN ,i fajkę być może ma gdzieś przebicie

3. Zamiast zrzucac głowicę,odkręć dekiel wariatora/sprzęgła i obejrzyj półksięzyc zębaty od kopki,może go zacina

 

Czasami brak iskry spowodowane jest przez stacyjkę,lub jakiś czujnik,który może odcinać zapłon np ten przy sprzegłach czy stopce bocznej, i tam również może być przyczyna.

Link to comment
Share on other sites

1. Sprawdz czy dobrze dokręciłeś ten cewko-moduł,musi być dobre połączenie z masą,

2. Dokładnie obejrzyj przewód WN ,i fajkę być może ma gdzieś przebicie

3. Zamiast zrzucac głowicę,odkręć dekiel wariatora/sprzęgła i obejrzyj półksięzyc zębaty od kopki,może go zacina

 

Czasami brak iskry spowodowane jest przez stacyjkę,lub jakiś czujnik,który może odcinać zapłon np ten przy sprzegłach czy stopce bocznej, i tam również może być przyczyna.

Dzisiaj jadę do znajomego po nowy cewko moduł i regulator mam nadzieję że to będzie to bo nie możliwe jest że po przejechaniu 500m cały czas wywala iskre jak wszystko było nowe zakładane :/

 

Dzisiaj jadę do znajomego po nowy cewko moduł i regulator mam nadzieję że to będzie to bo nie możliwe jest że po przejechaniu 500m cały czas wywala iskre jak wszystko było nowe zakładane :/

Temat do zamknięcia, przerwany kabel impulsatora teraz śmiga jak talala :)

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...