markson43 Posted January 29, 2019 Share Posted January 29, 2019 czy ma ktoś schemat instalacji elektrycznej do tego crosa?Nie ma tam nic skomplikowanego ale chodzi mi o wyjscie przewodów z silnika a dokładnie chcę zrobić w nim światła przód i tył.Z góry dziękujęZ silnika wychodzi cztery przewody.Cros pali itd. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted January 29, 2019 Share Posted January 29, 2019 Ten model wychodził z oświetleniem więc czemu go brak?Schemat (wyszukany w google):http://www.technik-ostfriese.com/technik-ostfriese/ztrb/ztrbsachszx50tei/35.php Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
markson43 Posted January 30, 2019 Author Share Posted January 30, 2019 O dziękuję ci bardzo..bardzo kolego ale ja nie znalazłem na prawdę żadnego schematu.Mój cros nie ma żadnej elektryki tylko moduł zapłonowy i gaszenie...Kupiłem lampę do przodu . https://www.fotosik.pl/zdjecie/bf921e50b181fd69 Ot cała elektrykaWidać na dole zdjęcia że z koszulki wychodzą 4 przewody i 3 wiem gdzie idą po są kolory na module i tak podłaczyłem .Ale zostaje żółty i w nim jest rzeczywiście napięcie piękne po odpaleniu crosa ponad 20V po przygazowaniu.Dałem wczoraj regulator napięcia ale tak zdławił napięcie do 12V i żarówka świeći z jasnością może 20%I jak jest podłaczony regulator to jak podłaczę żarówkę nawet bezpośrednio po żółty to już na nim jest bardzo słabe napięcie .Po prostu bez regulatora pali żarówki a z regulatorem świeci ledwo co.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted January 30, 2019 Share Posted January 30, 2019 Napięcie 20V to jest zmienne napięcie, które po wyprostowaniu przez regulator w trybie naturalnym dla praw elektroniki spada do 12V.Te cewki, które posiadasz nie wystarczą do zasilenia normalnych lamp i to co się dzieje jest normalnym zjawiskiem. Zarówki w takich sprzętach z reguły to 35W z przodu i 5 W z tyłu.Jeśli cokolwiek tam świeci to już dobrze no i mam nadzieję, że nie podpiąłeś żarówki 50W.Według schematu Twoja prądnica ma 90W...to niewiele i według schematu dobrze to podłączyłeś więc nic więcej nie osiągniesz. Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
markson43 Posted January 30, 2019 Author Share Posted January 30, 2019 1.Wiem że zmienne...2.Dobrze że spada na 12V ale i obcina prąd czyli Ampery i żarówka ledwie co świeci...3.Jak prądnica ma 90 wat to powinna dzwignąć bez problemu żarówkę 35W+5W ale bezpośrednio ją spala a przez regulator kupa.4.Po co ta prądnica jest w takim razie jak nic z niej nie ma....chyba że wsadzić akumulator i niech go ładuje małym prądem a światła podpiąć pod aku. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted January 30, 2019 Share Posted January 30, 2019 4.Po co ta prądnica jest w takim razie jak nic z niej nie ma....chyba że wsadzić akumulator i niech go ładuje małym prądem a światła podpiąć pod aku.Możesz zaryzykować jednak miej świadomość, że aku będzie raczej cały czas rozładowywany.Ciekawe czy ta ewka jest sprawna skoro nie daje rady 35W+5W pociągnąć. Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
markson43 Posted January 30, 2019 Author Share Posted January 30, 2019 Cewka bez problemu pali żarówki z auta H3 tylko wystraczy dodać gazu.Widzę po schemacie że może trzeba regulator specjalny dla niego?Dobrze że mam crosa to coś można pogadać i porobić.....Jutro sciągnę magneto bo już się do niego dobierałem ale nic nie widać z przodu.Jak zdemontuje magneto to ci wyslę foto....Dzięki wielkie kolego za odpisywanie........i pomoc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qba Posted January 30, 2019 Share Posted January 30, 2019 A jaki regulator podłączasz? Quote http://czcross.pl Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrzej JK Posted January 30, 2019 Share Posted January 30, 2019 Napięcie 20V to jest zmienne napięcie, które po wyprostowaniu przez regulator w trybie naturalnym dla praw elektroniki spada do 12V.Te cewki, które posiadasz nie wystarczą do zasilenia normalnych lamp i to co się dzieje jest normalnym zjawiskiem. Zarówki w takich sprzętach z reguły to 35W z przodu i 5 W z tyłu.Jeśli cokolwiek tam świeci to już dobrze no i mam nadzieję, że nie podpiąłeś żarówki 50W.Według schematu Twoja prądnica ma 90W...to niewiele i według schematu dobrze to podłączyłeś więc nic więcej nie osiągniesz. A nie jest tak, że ten regulator to po prostu prostownik dwupołówkowy? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted January 30, 2019 Share Posted January 30, 2019 Może być...skąd mam wiedzieć jak jest zbudowany. Spadek napięcia raczej tego nie sugeruje ale tylko to mój domysł/ Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
markson43 Posted February 1, 2019 Author Share Posted February 1, 2019 (edited) Taki tylko czarnyZdjęcie tylko podglądowe z netu.Wczoraj położyłem instalacje do regulatora i świateł i świeci ale słabo z 40% po dodaniu gazu.Dlaczego pali żarówki bez regulatora a z nim świeci za słabo. Edited January 31, 2019 by markson43 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
markson43 Posted February 2, 2019 Author Share Posted February 2, 2019 Panowie....muszę zakupić pewny regulator na 12V bo wychodzi że ten jest na 6V Tak wychodzi z pomiarów po dodaniu gazu 6 V Ja go nie kupowałem .....pisze z tyłu na nim tylko 1801 i tyle....Ogólnie do tego crosa przychodzi regulator z 3 wyjściami bo akumulator nie był stosowany w tym crosie jak widzę po schemacie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted February 2, 2019 Share Posted February 2, 2019 Na schemacie jest regulator i według schematu na 3 wyjścia i masowany do ramy.Przewody czarny, żółto-czarny, żółty.Żółty z prądnicy jednofazowej. Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
markson43 Posted February 2, 2019 Author Share Posted February 2, 2019 (edited) Czy możesz pomóc poszukac w necie takiego.....za cholerę nie mogę wyszukac.Kupił bym i po problemie.A co myślisz o tem że mi się trafił chyba na 6V? Edited February 2, 2019 by markson43 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted February 2, 2019 Share Posted February 2, 2019 Nowy:https://www.ebay.de/itm/Hercules-Sachs-Spannungsbegrenzer-Spannungsregler-12V-fur-Iskra-Zundung/352217525314?hash=item5201ccec42:g:4VYAAOSwyYFaFtCD:rk:2:pf:0Używka:https://www.ebay.de/itm/HERCULES-ZX50-ORIGINAL-ISKRA-12V-60W-GLEICHRICHTER-SPANNUNGSREGLER-ZX-50-SACHS/392220338682?hash=item5b522769fa:g:GbIAAOSwpY5byzxA:rk:1:pf:0 Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.