Skocz do zawartości

markson43

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez markson43

  1. markson43
    No to miło bardzo miło....dziękuję. :rolleyes:
  2. markson43
    No problem rozwiązany... Jednak kolega mi kupił regulator na 6V :) ,a ja się męczę jak głupi :( Kupiłem dziś regulator następny w innej obudowie i podłączyłem i światło z przodu idealne:) To ten na zdjęciu górny czyli płaski. Bardzo dziękuję ci za pomoc a zwłaszcza za schemat. A czy daje się u was na forum polubienia za pomoc itd.
  3. markson43
    Dziękuję bardzo kolego!!! Nie myśl że cię wykorzystuje bo na prawdę nie mogłem znalesć...... Czyli mamy go...:) \trzeba kupić i tyle....
  4. markson43
    Czy możesz pomóc poszukac w necie takiego.....za cholerę nie mogę wyszukac.Kupił bym i po problemie. A co myślisz o tem że mi się trafił chyba na 6V?
  5. markson43
    Panowie....muszę zakupić pewny regulator na 12V bo wychodzi że ten jest na 6V Tak wychodzi z pomiarów po dodaniu gazu 6 V Ja go nie kupowałem .....pisze z tyłu na nim tylko 1801 i tyle.... Ogólnie do tego crosa przychodzi regulator z 3 wyjściami bo akumulator nie był stosowany w tym crosie jak widzę po schemacie.
  6. markson43
    Taki tylko czarny Zdjęcie tylko podglądowe z netu. Wczoraj położyłem instalacje do regulatora i świateł i świeci ale słabo z 40% po dodaniu gazu. Dlaczego pali żarówki bez regulatora a z nim świeci za słabo.
  7. markson43
    Cewka bez problemu pali żarówki z auta H3 tylko wystraczy dodać gazu. Widzę po schemacie że może trzeba regulator specjalny dla niego? Dobrze że mam crosa to coś można pogadać i porobić..... Jutro sciągnę magneto bo już się do niego dobierałem ale nic nie widać z przodu. Jak zdemontuje magneto to ci wyslę foto.... Dzięki wielkie kolego za odpisywanie........i pomoc.
  8. markson43
    1.Wiem że zmienne... 2.Dobrze że spada na 12V ale i obcina prąd czyli Ampery i żarówka ledwie co świeci... 3.Jak prądnica ma 90 wat to powinna dzwignąć bez problemu żarówkę 35W+5W ale bezpośrednio ją spala a przez regulator kupa. 4.Po co ta prądnica jest w takim razie jak nic z niej nie ma....chyba że wsadzić akumulator i niech go ładuje małym prądem a światła podpiąć pod aku.
  9. markson43
    O dziękuję ci bardzo..bardzo kolego ale ja nie znalazłem na prawdę żadnego schematu. Mój cros nie ma żadnej elektryki tylko moduł zapłonowy i gaszenie... Kupiłem lampę do przodu . https://www.fotosik.pl/zdjecie/bf921e50b181fd69 Ot cała elektryka Widać na dole zdjęcia że z koszulki wychodzą 4 przewody i 3 wiem gdzie idą po są kolory na module i tak podłaczyłem . Ale zostaje żółty i w nim jest rzeczywiście napięcie piękne po odpaleniu crosa ponad 20V po przygazowaniu. Dałem wczoraj regulator napięcia ale tak zdławił napięcie do 12V i żarówka świeći z jasnością może 20% I jak jest podłaczony regulator to jak podłaczę żarówkę nawet bezpośrednio po żółty to już na nim jest bardzo słabe napięcie . Po prostu bez regulatora pali żarówki a z regulatorem świeci ledwo co....
  10. markson43
    czy ma ktoś schemat instalacji elektrycznej do tego crosa? Nie ma tam nic skomplikowanego ale chodzi mi o wyjscie przewodów z silnika a dokładnie chcę zrobić w nim światła przód i tył. Z góry dziękuję Z silnika wychodzi cztery przewody. Cros pali itd.
  11. markson43
    Tak mam to urządzenie ......jest pod siedzeniem ale po wypięciu kierunki dalej żle działaja. No i dalej nie wiemy po co to jest.....zaraz popatrze po schemacie gdzie to jest i z czym podłączone.
  12. markson43
    Dzięki wielkie za schemat...:) Tak....jest ....ciężka sprawa jak ktoś już grzebał....i pomieszał w przewodach.A jest tam parę wiszących lużno....ogólnie tylko jeden nie wiem gdzie dać ale to ogarnie się z wami :) Przepraszam że ciągnę temat nie mając motorka....i was denerwuje bo nic konkretnego nie mogę odpisać. Ale idzie zima.....i dzieciak już go zostawi w spokoju.... A co to jest za ustrojstwo.....bo nie mogę za cholerę dopasować z techniki elektrycznej do tego złoma.... https://www.kgi.nu/product/11386-1183/scooter-parts/timer-check-relay Jest to pozycja 4 na schemacie od kolegi....
  13. markson43
    Nie mam motorka bo wezmę go na zimę.....i jak nie znajdę przyczyny to tak trzeba będzie zrobić....
  14. markson43
    JEST NA PEWNO......gwarantuje.
  15. markson43
    Kupiłem nowy regulator napięcia w którym jest wbudowany przerywacz i dalej problem występuje. Kierunki świecą światłem ciągłym po odpaleniu a po zgaszeniu działają idealnie czyli migają ...
  16. markson43
    Dzięki... Ale u mnie nie występują te dwa przekażniki czyli nie było w nim nigdy chyba rozrusznika . Nie mam motorku więc też zgaduje na slepo co i jak ale będę miał jak będzie trzeba.... Posprawdzam to wszystko..... Wczoraj kolega uszkodził licznik bo wkładał wtykę i pękł wyświetlacz i się wylał :) Ale licznik świrował i tak.... Dziś będę miał nowy regulator napięcia zintegrowany z przerywaczem to spróbuję czy problem nie ustanie choć bardzo w to wątpię.... Dlaczego nie mam w powiadomieniach na forum że ktoś mi odpisał na mój temat.
  17. markson43
    Z kopnika....tylko
  18. markson43
    Zgadza się .....porobię fotki ale chwilę potrwa bo crosika nie mam w warsztacie młody musi sobie pojedzdić ..... Ale porobię . A licznik jest taki...https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/1000x901c/86/a4/e0/aprilia-sx-50-rx-rs-supermoto-derbi-senda-gpr-slaskie-bielsko-biala-419422197.jpg to jest regulator napięcia z przerywaczem kierunków https://www.google.com/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjPleuhns7eAhWJlosKHbPrDOMQjRx6BAgBEAU&url=https%3A%2F%2Fwww.alibaba.com%2Fproduct-detail%2FRegulator-rectifier-for-Derbi-Senda-GPR_60484749621.html&psig=AOvVaw0vdLHKoNO4hEG1uTRyiPk8&ust=1542090855064918 MODUŁ ZAPŁONOWY https://obrazki.elektroda.pl/2378285400_1381407256.jpg Jest jeszcze jedno urządzenie pod siedzeniem ale nie mogę odszukać....bo nie zrobiłem zdjęcia ale wnet zapodam. CO TO JEST>>>>>>https://www.amazon.co.uk/PIAGGIO-TIMER-CHECK-INDICATOR/dp/B007SOHZT0 jest to w tym motorze pod siedzeniem koło akumulatora a zapomniałem zobaczyć gdzie idą przewody od tego.
  19. markson43
    Jutro go przeszpieguję.....ale trochu jest tak a trochę nie.....u mnie nie ma ani jednego przekażnika.. Ale wielkie dzięki kolego.....za poszperanie po necie .. Pzdr.
  20. markson43
    Tak ale na schemacie nie ma takiego regulatora jak mam na 6 pin chyba że coś żle widzę? MOJA JEST SX
  21. markson43
    Jako tako instalacja jest w porządku ale jednak są przeróbki do kierunków bo są nowe na żarówki 10W pomarańczowe. Co do regulatora zintegrowanym w sobie przerywaczem nikt nic przy wtyku nie ruszał na 100% ale gdzieś po drodze może...? Ale dlaczego one pięknie migają jak crosik jest nie zapalony? wiem że po odpaleniu rusza ładowanie na żółty przewód z silnika no i z niego idzie też światła krótkie-długie. Na pewno jest coś nie tak bo jest parę nie podłaczonych przewodów . A czy masz może schemat na którym by był ten regulator napięcia widoczny czyli 6 pinowy..bo są schematy ale na 4 piny. Może bym doszedł. Moduł zapłonowy też ma jedno puste miejsce i jak byk do niego pasuje ten żółty przewód który jest od ładowania ...taki konektorek żeński dolutowany do żółtego. Może tam był jakiś filtr? Pzdr.
  22. markson43
    Bardzo dziwny przypadek bo oszukałem się dużo. 1.Aprilka jak jest nie zapalona to kierunki migają idelanie 2.Ale jak się odpali to już nie migają tylko swiecą ciągle ale jaja.... 3.Czyli coś po odpaleniu zakłóca pracę kierunków a przerywacz jest wbudowany razem z regulatorem napięcia.Czyli regulator ma 6 pinów. 4.Podobna sprawa z licznikiem po odpaleniu wyłącza się i zostaje tylko podświetlenie licznika ale to jest różnie raz tak potem nie... Proszę o pomoc...może ktoś miał taki przypadek a czytając w necie znalazłem taki problem u kogoś dokładnie taki sam ale nikt mu nie odpowiedział.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...