szahrajj Posted October 18, 2018 Share Posted October 18, 2018 Pacjent to kawasaki kx125 2001r. Motocykl po naglym dodaniu gazu dusil sie jednak po wejsciu na troche wyzsze obroty wkrecal sie normalnie, wyjezdzilem tak jakies 6l paliwa. Wieczorem wyczyscilem gaznik i filtr powietrza. Dzis rano poskladalem wszystko do kupy i jest jeszcze gorzej, bez ssania moto nie chce odpalic a po odpaleniu mija 5-10 sekund i gaśnie. Ktos moze sie domyslac skad takie objawy? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
4jku Posted October 19, 2018 Share Posted October 19, 2018 Jako były posiadać KX125 powiem tak: nie chce pisać że to "normalne" ale jak z biegu jałowego nagle odwijałem na maxa to miał tendencje do dławienia. Natomiast jako że to 2t i do tego wyczyn, podczas normalnej eksploatacji tj. odwijanie i jazda na wysokich obrotach wszystko było znakomicie. Czy przeszkadza Ci to podczas jazdy? Czy używasz moto do jazdy enduro czy cross? Jeśli to pierwsze to tak jak w moim przypadku może to być troszkę irytujące bo trudno w enduro cały czas jechać na pełnej faji. Rozwiązanie: kup enduro :) Mi pomogło :DJeśli enduro 2t to polecam exc 200 (jest jak setka tylko z większym garnkiem, tak więc właściwie wszystkie części pasują jak do setki ale jednak jest moc :D) PS Każda sroczka swój ogonek chwali! :D Quote Heartstone. Link do założenia konta z nagrodą za aktywację :) https://battle.net/recruit/SGD6NTGVLV?blzcmp=raf-hs&s=HS&m=pc Link to comment Share on other sites More sharing options...
szahrajj Posted October 19, 2018 Author Share Posted October 19, 2018 Udalo mi sie rozwiazac problem poprzez wygotowanie dysz w occie- najwidoczniej osad byl jeszcze gdzies w wewnatrz dysz i utrudnial przeplyw paliwa, porzadna regulacja i reakcja na gaz jest w 100% prawidlowa w kazdym zakresie obrotów. Enduro już przerabialem i chcialem sprobowac swoich sil na torze tymbardziej ze mam 10 minut drogi do najblizszego toru:) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Natalia Cattiva Posted October 22, 2018 Share Posted October 22, 2018 Udalo mi sie rozwiazac problem poprzez wygotowanie dysz w occie- najwidoczniej osad byl jeszcze gdzies w wewnatrz dysz i utrudnial przeplyw paliwa, porzadna regulacja i reakcja na gaz jest w 100% prawidlowa w kazdym zakresie obrotów. Enduro już przerabialem i chcialem sprobowac swoich sil na torze tymbardziej ze mam 10 minut drogi do najblizszego toru:)10 min to chyba nie musisz sie wozic busem lub przyczepka :D Quote Non è forte chi non cade mai, ma chi cade e si rialza Link to comment Share on other sites More sharing options...
szahrajj Posted October 22, 2018 Author Share Posted October 22, 2018 Dokladnie :D dojazd na tor = rozgrzewka i dla mnie i dla motocykla :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.