Błażej Posted August 26, 2018 Share Posted August 26, 2018 Jeździ tego coraz więcej. Wtrysk, albo system elektronicznego gaźnika. W przeważającej ilości Dellorto ECS. Ktoś posiada do tych systemów jakąś dokumentację, schematy, opisy? Mi się udało jedynie zdobyć listę błędów, ale to jednak trochę mało. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nadradca Gebhardt Posted September 25, 2018 Share Posted September 25, 2018 (edited) Witam wszystkich Przyłączam się do pytania, bo również poszukuję wszelkich informacji na temat systemu Dellorto ECS, jako, że jestem posiadaczem nowego SYM Fiddle II 50s (2018, Euro4), w którym go zastosowano. Niestety w Internecie nie ma zbyt wielu informacji na temat tego rozwiązania, a ze względu na to, że stosowane jest chyba głownie w 50-tkach, których nowych w Polsce sprzedaje się bardzo mało, to jakiekolwiek poszukiwania należy kierować na zagraniczne fora (Niemcy, Francja, Holandia). Jedyne czym ja mogę się podzielić to parę zdjęć i informacji znalezionych na forach plus kilka własnych luźnych obserwacji skład mieszanki regulowany jest przez elektronikę systemu, najprawdopodobniej za pomocą dwóch elektrozaworów osobno dla wolnych obrotów i otwarcia przepustnicyparametry pracy można kontrolować i regulować (np. limit obrotów) za pomocą dedykowanego softu Dellorto - nie wiadomo czy jakiś serwis w Polsce go masystem wykorzystuje TPS, a manipulacja przy śrubie wolnych obrotów powinna zostać zakończona "wyzerowaniem" TPS z poziomu softu Dellorto - przynajmniej tak twierdzi dokumentacjau mnie całością zarządza moduł Dellorto 17289na desce rozdzielczej znajduje się kontrolka "check engine" która w przypadku znalezionego błędu odpowiednio sygnalizuje to miganiem o określonej częstotliwości (kody w załączonej dokumentacji Dellorto)poza nowym Fiddle II wykorzystuje go też Fiddle III i SYM Symphony, Peugeot Tweet 50, i być może LML Star 125 4t - raz trafiłem na ofertę modułu Dellorto 17289 niby do niego Ewentualne fora:https://www.motor-talk.de/forum/sym-fiddle-3-50ccm-bei-1-3-tank-geht-der-motor-einmal-aus-t6408779.htmlhttps://www.scooter-system.fr/forum/topic/60833-d%C3%A9brider-peugeot-tweet-50-4t-euro-3-2018/DELLORTO. Instructions Manual. Deuss Service Tool For ECS System ECU. Dell Orto Deuss Service Tool instruction manual Page 1 of 11..pdf Edited September 25, 2018 by Nadradca Gebhardt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted September 26, 2018 Share Posted September 26, 2018 To teraz jak coś zdechnie dzieciarni w skuterku to będzie pozamiatane...już widzę ten lament na forum. Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ascigacz Posted July 29, 2019 Share Posted July 29, 2019 Witam wszystkich! /to mój pierwszy post na tym forum/ Czy może ktoś wie jaka powinna być cewka zapłonowa do skutera z tym modułem zapłonowym. Parametry są podane w poście wyżej, ale nie mogę nigdzie znaleźć takiej. Pozdrawiam! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nadradca Gebhardt Posted July 29, 2019 Share Posted July 29, 2019 Witam W załączeniu zdjęcie cewki z mojego Fiddla, możesz poszukać po tym numerze katalogowym, ale mi nie udało się znaleźć jej w żadnym sklepie, nawet w inter-cars nie mieli. Jako, że ostatnio czyściłem gaźnik, mogę udostępnić garść zdjęć z jego elementami. Gaźnik wykorzystywany przy tym ECU to Dellorto SVB18, oczywiście informacji o nim próżno szukać, nawet na stronach Dellorto. Generalnie jest to zwykły gaźnik CV, dodatkowo wyposażony w TPS i dwa podłączenia do zaworów "magicznie " regulujących skład mieszanki. Poza tym gaźnik wyposażony jest w kompletnie nietypowe dysze, tj. dysze o nietypowych gwintach, w moim dysza główna to 90, a dysza wolnych obrotów 33. Dokładnych typów gwintów nie pamiętam, ale zainteresowani mogą sobie zobaczyć na zdjęciach, po średnicy i skoku. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unik2 Posted November 7, 2019 Share Posted November 7, 2019 Witam. Może ktoś mi przesłać listę błędów tego modułu? Mój błąd to 6 mrugnięć co to oznacza. Po wejściu na obroty przechodzi w tryb awaryjny. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zandarm1 Posted November 14, 2019 Share Posted November 14, 2019 Uszkodzony impulsator (cps) lub jego przewód,lub moduł obliczający prędkość przekładni CVT ( jeżeli jest wyposażony w taki moduł,niektłre modele wcześniejsze go posiadają) lub z winy naprawijącego zmienił się w ECS zadany punkt licznika obrotów silnika. Nowe skutery z wtryskiem, elektroncznym gaźnikiem - dokumentacja, schematy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fabianeq Posted April 5, 2020 Share Posted April 5, 2020 Cześć. I co posiada ktoś oprogramowanie do tych modułów? Czym podejrzeć ustawienia? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pino1309 Posted June 4, 2020 Share Posted June 4, 2020 Program jest zabezpieczony kluczem usb Sentinel, Dellorto nie chce udostępniać oprogramowania więc jest bardzo ciężko je otrzymać, tylko jednym programem można zmieniać ustawienia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nacotokomu97 Posted April 8, 2021 Share Posted April 8, 2021 Witam, czy udało się rozwiązać problem z migającym 6 razy check engine? Mam podobny problem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wilczar Posted April 19, 2021 Share Posted April 19, 2021 (edited) Dobry wieczór a może ktoś wie co oznaczają trzy mignięcia na kontrolce check engine? Znalazłem pęknięcie na wężyku połączony z górnym czujnikiem, czyli zaworem solenoidowy, wymieniłem pęknięty wężyk i cały czas jest ten sam problem - skuter podczas jazdy Dławi się, zwalnia po czym napiera obrotów, a lampka miga. Zmieniłem też ECS 17289 dellorto na drugi, ale bez poprawy. SYM JET4 50 2018 W dniu 7.11.2019 o 20:12, Unik2 napisał: 6 mignięć dotyczy czujnika prędkości Witam. Może ktoś mi przesłać listę błędów tego modułu? Mój błąd to 6 mrugnięć co to oznacza. Po wejściu na obroty przechodzi w tryb awaryjny. Edited April 19, 2021 by Wilczar Uzupełnienie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Szczupły Posted August 31, 2024 Share Posted August 31, 2024 Witam. Rozwiązał ktoś, co oznacza 6 mrugnięć kontrolki check engine? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.