Uszkodzony impulsator (cps) lub jego przewód,lub moduł obliczający prędkość przekładni CVT ( jeżeli jest wyposażony w taki moduł,niektłre modele wcześniejsze go posiadają) lub z winy naprawijącego zmienił się w ECS zadany punkt licznika obrotów silnika.
Nowe skutery z wtryskiem, elektroncznym gaźnikiem - dokumentacja, schematy