Berger Posted July 16, 2018 Share Posted July 16, 2018 (edited) WitamZamontowałem led-owe kierunkowskazy i przerywacz ale działa tylko z przodu lewy prawy z tyłu nie działa.Po podłączeni kierunkowskazów z przodu z nowym przerywaczem -z tyłu stare kierunkowskazy działały normalnie.Po podłączeniu tylnych przednie działają i lewy i prawy a z tyłu nic , zamieniałem tylny lewy na prawy i też nic -zero reakcjiNa filmiku widać jak działają z przodu .takie kierunkiprzerywacz dzisiaj zagadki część dalszatylne (led) podłączyłem pod aku działają jeden i drugi- plus minus podłączone dobrzetył -podłączyłem stare kierunki (żarówki )+ nowe(led)+nowy przerywacz -stare świecą normalnie nowe nie-stary przerywacz + nowe przód tył -przód świeci szybko tył nie świeci ?-przednie (led) w każdej konfiguracji świecą dobrze, ze starym przerywaczem szybkoMotocykl suzuki sv 650 N rok 2002 Edited July 17, 2018 by Berger Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeszua Posted July 16, 2018 Share Posted July 16, 2018 http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/21059-w-temacie-podaj-problem-rok-produkcji-i-typ-motocykla/to po pierwsze. czas do jutra (albo następnej wizyty) po drugie problemy ze źle dobranymi albo zamontowanymi ledami powtarzają się notorycznie, sugerowałbym skorzystanie z wyszukiwarki i poprzednich podpowiedzi jak problem rozwiązaćjsz „Warunkiem istnienia dyktatury jest ciemnota tłumu, dlatego dyktatorzy bardzo o nią dbają, zawsze ją kultywują.” [R. Kapuściński] Link to comment Share on other sites More sharing options...
samonek4 Posted August 19, 2018 Share Posted August 19, 2018 (edited) Kiedy przełącznik kierunkowskazu jest załączony to przepływający do żarówek prąd wytarza ciepło. Kiedy ciepło osiągnie określoną temperaturę, pasek metalu w przekaźniku rozciąga się z powodu ciepła i przerywa obwód elektryczny wyłączając żarówki. Po odłączeniu żarówek od obwodu, jednostka ochładza się. Po ochłodzeniu metalowy pasek ponownie zamyka obwód elektryczny, ponownie włączając żarówki. Edited August 19, 2018 by samonek4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted August 19, 2018 Share Posted August 19, 2018 Kiedy przełącznik kierunkowskazu jest załączony to przepływający do żarówek prąd wytarza ciepło. Kiedy ciepło osiągnie określoną temperaturę, pasek metalu w przekaźniku rozciąga się z powodu ciepła i przerywa obwód elektryczny wyłączając żarówki. Po odłączeniu żarówek od obwodu, jednostka ochładza się. Po ochłodzeniu metalowy pasek ponownie zamyka obwód elektryczny, ponownie włączając żarówki.A co Twój opis wnosi do tego tematu? Obserwuję od ilku dni, że na siłę odpowiadasz w niektórych tematach mechanicznych. Mechanika to nie dział na pogaduszki. Jeśli nie umiesz doradzić w kwestii tego problemu to nie wrzucaj zasady działania przerywacza.Poza tym zaczynasz wykopywać tematy... Do autora. Wstaw cztery ledowe albo cztery żarówki bo ewidentnie jeden przerywacz nie biedzie dział z ledami a drugi z żarówkami. lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts