Aneta1978 Opublikowano 24 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 24 Czerwca 2018 Witam zacne grono .Jako nowo przyjęta do grupy motocyklistka od razu korzystam ze swoich możliwości i proszę o pomoc w odblokowaniu mojego motocykla jakim jest honda rebel 125 z 1998.r. Skad wiem że w ogóle jest zablokowany? No bo 80 km/h to zdecydowanie za mało nawet na 125. Miałam różne nawet słabsze motocykle ale ten mnie zaskoczył najbardziej .Bardzo proszę o pomoc.Mojego choppera sprowadziłam z Niemiec osobiście.W papierach nie ma wzmianki o blokadzie.Pod czas osiągnięcia maksymalnej prędkości nic czyli 82km/h nic się nie dzieję wyglada na to jak by tak miało być..nic nie odcina czy nic nie przerywa po prostu tyle i nic wiecej nie pojedzie.Gdzie moge szukać tych blokad ? Jak je mozba zdjąć bo zakładam że bie takie problemy się rozwiązywało.Z góry bardzo dziękuję za ewentualne odpowiedzi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cosmoss Opublikowano 25 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2018 Polecam pojechać do poleconego wcześniej przez jakiegoś znajomego, mechanika. Przyczyn może być wiele. Cytuj <p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Aneta1978 Opublikowano 25 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2018 No wiesz ..sama tego nie będę robiła to na pewno..jednak zanim dam motocykl komu kolwiek chciała bym cos o tym wiedzieć ..nie mam zaufania do mechaników podobnie jak moi znajomi.Tak w ślepo dać to mogą mnie naciągnąć na nie potrzebne koszta,juz to przerabialam widzą kobietę to myślą że się nie zna.. Co do przyczyn to jestem prawie pewna ze jest zablokowana tylko niestety nie mam pojecia gdzie sa te blokady..i o to chciałam spytać wtedy było by mi zdecydowanie łatwiej wysłuchać tych serwisowych bredni Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wertyder Opublikowano 25 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2018 O ile mnie pamięć nie myli to tam nie ma jakichś specjalnych blokad. Jedynie to mniejsza o dwa ząbki zębatka zdawcza. Trzeba wymienić i powinno być ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Aneta1978 Opublikowano 25 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2018 A jakiej wielkości powinna byc ta właściwa? Typ jc26 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rura_ Opublikowano 25 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2018 https://www.google.com/search?q=zestaw+nap%C4%99dowy+honda+jc26&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b Cytuj "O ładnie złożony... O nieźle zapierd..a... O ładna pozycja i dobrze patrzy... O Rura po bułki jedzie..." - Komentarze przy oglądaniu zdjęć z SD ;-) - made by Rufi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wertyder Opublikowano 25 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2018 (edytowane) A jakiej wielkości powinna byc ta właściwa? Typ jc26Gogle Twoim przyjacielem ;). Ja znalazłem coś takiego:http://allegro.pl/zebatka-przednia-przod-naped-honda-ca-125-rebel-i7209514897.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&ev_campaign=_mtrzcj_pla_motoryzacja_all_rest&ev_adgr=Części+i+akcesoria+motocyklowe&ev_ln=PRODUCT+GROUP&gclid=Cj0KCQjwpcLZBRCnARIsAMPBgF06K7wdYy3oKkEcHaFaUIV075_mBOccWkL2EQvzdtTzY2HdJZ7eHVUaAsI-EALw_wcB&gclsrc=aw.ds&dclid=CMim7d_X79sCFYGrdwodGyENDQ 13 zębisków ;)... Edytowane 25 Czerwca 2018 przez Wertyder Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Aneta1978 Opublikowano 26 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Czerwca 2018 Ta na zdjeciu ma raczej 15 nie 13 chyba ze cos pomieszałam Sporo w necie tych zębatek..ktos wie jaka powinna być właściwa? Ile zębów? Rozmawialam z Panem od ktorego kupiłam motocykl i już wiem że jest zablokowany.On go sprowadził do Polski a w Niemczech od nowości miała go kobieta.Ona twierdzi ze juz go taki kupiła mają tam jakiś przepis że moto ma śmigać do 80km/h.Czy wraz z przednia musze wymieniać również tylną?Bo takie wieści również mi wpadły w ucho. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nazirro Opublikowano 26 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 26 Czerwca 2018 Obawiam się, że wymiana zębatki niewiele pomoże. Proszę poczytać: http://cyclone-motor.blogspot.com/2017/06/tuning-regresywny.html?m=1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Aneta1978 Opublikowano 26 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Czerwca 2018 Oo .dziekuje bardzo na pewno się przyda..wieczorem zamiast książki sobie poczytam.. wracając do tematu duzo a nawet zdecydowana większość rebelek smiga z prędkością około 90 do 100km/h więc nie wszystkie są zablokowane Panowe serio ..nic wiecej nie pomożecie? Panowe serio ..nic wiecej nie pomożecie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Magnum Opublikowano 26 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 26 Czerwca 2018 Witam. Jeśli jest jakakolwiek blokada to jest ona w module zapłonowym- wówczas moduł będzie miał sygnaturę 80 KM, z tego co mi wiadomo innych blokad się nie stosuje poza fabrycznymi opisanymi w przytoczonym wyżej artykule. Nie ma blokad spotykanych w innych motocyklach np. dławienie na krućcu kolektora ssącego lub kolektora wydechowego, choć pomaga nieco rozwiercenie końcówki wydechu. Problem nie leży też w zębatce tylko w braku mocy, o czym świadczyć może fakt, że motocykl osiąga prawie tą sama prędkość maksymalną zarówno na czwartym jak i na piątym biegu. Reasumując zwiększając zębatkę zdawczą z 13 na 15 możemy wręcz pogorszyć prędkość maksymalną na piątym biegu a na pewno przyspieszenie. Największe dławienie mocy jakie występuje w tym silniku to z przyczyny zbyt małego kanału dolotowego w głowicy, przy czym nie jest to typowe zdławienie mocy lecz założenie konstrukcyjne. Aby sobie z tym poradzić trzeba dysponować dużą wiedzą i doświadczeniem mechanicznym, nie wykona tej usługi pierwszy z brzegu mechanik motocyklowy. P.s. Zważywszy na fakt, że motocykl na czwartym biegu osiąga prawie ta samą prędkość co na piątym należałoby spróbować czy zmniejszenie zębatki zdawczej o 1 lub max. 2 zęby nie poprawi osiągów przez zwiększenie prędkości obrotowej silnika na poszczególnych biegach.Witam. Jeśli jest jakakolwiek blokada to jest ona w module zapłonowym- wówczas moduł będzie miał sygnaturę 80 KM, z tego co mi wiadomo innych blokad się nie stosuje poza fabrycznymi opisanymi w artykule przytoczonym wyżej przez Nazirro. Nie ma blokad spotykanych w innych motocyklach np. dławienie na krućcu kolektora ssącego lub kolektora wydechowego, choć pomaga nieco rozwiercenie końcówki wydechu. Problem nie leży też w zębatce tylko w braku mocy, o czym świadczyć może fakt, że motocykl osiąga prawie tą sama prędkość maksymalną zarówno na czwartym jak i na piątym biegu. Reasumując zwiększając zębatkę zdawczą z 13 na 15 możemy wręcz pogorszyć prędkość maksymalną na piątym biegu a na pewno przyspieszenie. Największe dławienie mocy jakie występuje w tym silniku to z przyczyny zbyt małego kanału dolotowego w głowicy, przy czym nie jest to typowe zdławienie mocy lecz założenie konstrukcyjne. Aby sobie z tym poradzić trzeba dysponować dużą wiedzą i doświadczeniem mechanicznym, nie wykona tej usługi pierwszy z brzegu mechanik motocyklowy. P.s. Zważywszy na fakt, że motocykl na czwartym biegu osiąga prawie ta samą prędkość co na piątym należałoby spróbować czy zmniejszenie zębatki zdawczej o 1 lub max. 2 zęby nie poprawi osiągów przez zwiększenie prędkości obrotowej silnika na poszczególnych biegach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Aneta1978 Opublikowano 27 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2018 Dziekuje za odp.a gdzie znajduje sie moduł w tym motocyklu..zobaczę z ciekawości jaki mam i umieszczę zdjęcie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Magnum Opublikowano 27 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2018 Dziekuje za odp.a gdzie znajduje sie moduł w tym motocyklu..zobaczę z ciekawości jaki mam i umieszczę zdjęcie.Czarna kostka od zbiornikiem paliwa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Aneta1978 Opublikowano 28 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2018 Super jutro tam z rana zerknę..dziękuję bardzo . Magnum a gdzie bedzie te oznaczenie 80km ? No nigdzie nie ma oznaczenia 80km Super jutro tam z rana zerknę..dziękuję bardzo .Magnum a gdzie bedzie te oznaczenie 80km ?No nigdzie nie ma oznaczenia 80km Super jutro tam z rana zerknę..dziękuję bardzo .Magnum a gdzie bedzie te oznaczenie 80km ?No nigdzie nie ma oznaczenia 80km Super jutro tam z rana zerknę..dziękuję bardzo .Magnum a gdzie bedzie te oznaczenie 80km ?No nigdzie nie ma oznaczenia 80km Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Worker34 Opublikowano 28 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2018 jakie masz zębatki przednia i tylna ?seryjnie powinno być 13 tylnia 39 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.