Renowacja Hercules MF 2 / MOF 100 1938 z silnikiem SACHS 98

[TWISTER]

Witam.
Kupiłem jakiś czas temu Herculesa MF 2 z 1938 roku do renowacji.
Motocykl prezentuje się tak:









Po długich poszukiwaniach informacji w necie, znalazłem parę zdjęć jak ten motocykl powinien w oryginale wyglądać, wkleję fotki dla potomnych i do dokumentacji zdjęciowej:
Ten motocykl prawdopodobnie jest najbliższy oryginału z fabryki, ale na pewno sygnał dźwiękowy jest nieoryginalny. Względem mojego, ma logo na baku i na tylnych skrzynkach narzędziowych, oraz ładnie widać jak powinna wyglądać tylna lampa oraz przednia:







Ten motocykl ma przednią lampę chyba taką jak ma mój:



Zdjęcie tego motocykla znalazłem pod tym adresem:
https://www.classic-trader.com/de/motorrad/inserat/hercules/mf-100/1940/67049

Z tego co widać względem mojego ma oryginalny lakier, szparunki, ale przednia lampa jest inna.
Zdjęcia innych zachowanych egzemplarzy jakie znalazłem w internecie:






Efekt jaki chciałbym osiągnąć to stan jak motocykla stojącego w niemieckim muzeum ale nie jestem przekonany czy przewód paliwowy jest oryginalny:



Jutro wkleję fotki tego co już zrobiłem, jak byście gdzieś widzieli jakieś fotki lub mieli dostęp do części do takiego motocykla to piszcie śmiało:)

 

[Januszm]

Ciekawy motorower :) Życzę cierpliwości w renowacji.

[TWISTER]

Dziękuję przyda się :)

 

Kupiłem nowe opony, z dętkami i ochraniaczami dętek. Koła zdemontowałem z bakiem i zawiozłem do tej firmy na renowację:
https://www.facebook.com/kanuj.motocykle/
Koła mają zostać doprowadzone do stanu jak w oryginalne, czyli przednia piasta i obręcze kolor zielony, tylne torpedo chrom, szprychy oryginalne też mają iść w chrom. Bak zostanie oczyszczony i wylany specjalną chemią.



Zamówiłem nowy tłumik, kolanko, oraz śruba z podkładką mocującą i korby które niestety teoretycznie powinny pasować praktycznie nie pasują. Tłumik z kolankiem jest dokładną kopią oryginału, świetne wykonanie, a powłoka chromowa robi wielkie wrażenie

Rozebrałem układ zapłonowy, i widać po nim że ma 80 lat. W poniedziałek go wyślę do regeneracji


Chwilowo to nie ciekawie wygląda, ale w poniedziałek przychodzi wielka paczka z nowymi tajlami :)

Cała przygoda z Herculesem zaczęła się z motocyklem który stoi u mnie w domu na strychu, i jest to pamiątka po dziadku od mojej żony. Na niego też już są plany renowacji.






W oby dwóch Herculesach są takie same klamki sprzęgła oraz dekompresatora oraz hamulca przedniego. W moim brakuje całego mocowania oraz klamki hamulca, i zleciłem skopiowanie tego elementu na obrabiarce numerycznej CNC. Jest to niestety droga zabawa, ale mi zależy na zachowaniu oryginalności. No i odebrałem kolejny element układu zapłonowego, czyli świecę, oczywiście BOSCHA taka jak była w oryginale.

[nazirro]

Powodzenia i wytrwałości życzę.

Mój dziadek miał taką setkę.

Będę śledził temat.

[TWISTER]

Chłopie WIELKIE DZIĘKI ZA TĄ FOTKĘ to jest dokładnie ten model nad którym teraz ja pracuję :) Nawet nie wiesz jak mało jest zdjęć tych motocykli, a tym bardziej takich, masz może jeszcze jakieś zdjęcia? Wielki radość mi zrobiłeś tym zdjęciem :D czy mogę używać i rozpowszechniać to zdjęcie?

 

 

Wydłubałem układy zapłonowe i wysłałem do specjalistycznej firmy która je odnowi. Jak będzie iskra, paliwo i kompresja to ten motorek musi chodzić, bak za jakiś czas będzie bez rdzy, do gaźnika mam już prawie wszystkie części, przejrzeć silnik czy wszystko tam gra i powinno być dobrze.

 

 

 

Coś fotki nie działają, tutaj można zobaczyć je w innym miejscu:

https://www.motocykle.slask.pl/topic/138504-renowacja-hercules-mf-2-mof-100-1938-z-silnikiem-sachs-98/?tab=comments#comment-848447

Edytowane 13 Kwietnia 2018 przez TWISTER

[Adam M.]

Byloby swietnie, gdybys mogl te zdjecia wstawiac lekko mniejsze, takie zeby miescily sie w stronie forum.

Nie wiem jakiego serwisu zdjeciowego uzywasz, ale moze sprobuj postimage.org

[nazirro]

Niestety mam tylko to jedno zdjęcie. A co do używania go w sieci, to nie widzę problemu.

[TWISTER]

Jak go skończę zapraszam do siebie na przejażdżkę :)

[TWISTER]

Następna porcja mniejszych fotek:
Udało się dorwać korpus gaźnika z oryginalną blaszką zamykającą komorę pływakową, oraz z niewyrwanym gwintem na miedziany wężyk paliwowy, no i jeszcze oryginalny przewód paliwowy którego mi brakowało. O tyle mocno zależało mi na tych częściach bo jest tam jeszcze cały filtr powietrza który dosyć ciężko zdobyć. W moim pierwszym gaźniku w obudowie filtra powietrza ta blaszka do regulowania przepływu jest urwana, a tutaj mam ją całą :D
Teraz powoli mogę zabierać się za składanie gaźnika.
https://www.szkolaexpert.pl/wp-content/uploads/2018/04/hercules-tarnowskie-gory-nauka.jpg

https://www.szkolaexpert.pl/wp-content/uploads/2018/04/hercules-sachs-98-tarnowskie-gory-prawo.jpg

https://www.szkolaexpert.pl/wp-content/uploads/2018/04/fichtel-sachs-tarnowskie-gory-szkola.jpg

https://www.szkolaexpert.pl/wp-content/uploads/2018/04/gaźnik-sachs-98-tarnowskie-gory-nauka.jpg

https://www.szkolaexpert.pl/wp-content/uploads/2018/04/vergaser-sachs-98-tarnowskie-gory-prawo.jpg

 

 

 

 

 

W przyszłym tygodniu może będę miał gotowe układy zapłonowe

Edytowane 19 Kwietnia 2018 przez TWISTER

[TWISTER]

Fotki z prac nad układami zapłonowymi.









Tak to wygląda na gotowo, z czego jestem bardzo zadowolony, bo wreszcie jakieś części wyglądają tak jak mają wyglądać.


Za około dwa tygodnie będę miał kolejne części zrobione, to wrzucę fotki :)

[TWISTER]

  Taki etap na dziś dzień:

Edytowane 23 Sierpnia 2019 przez TWISTER