Kto bylby winny ?

[tomajk]

To ja choć się nie znam, to sieee wypowiem, Pierwszy ZJEDZIE ze skrzyżowania ten któremu ZIELONE ŚWIATŁO umożliwiło wjazd na skrzyżowanie, ale znajduje się nadal na drodze z pierwszeństwem przejazdu. Nawet nie bardzo rozumiem nad czym się zastanawiać.

 

PS, Czyli Autokurnabus zjedzie pierwszy, a jeśli mu ktoś przywali w lewy bok to będzie winien i uj ze światłami :)

 

Światła znoszą pierwszeństwo łamane, czyli załapałem się na punkty.

Edytowane 16 Września 2017 przez tomajk

[konrad1f]

To ja choć się nie znam, to sieee wypowiem, Pierwszy ZJEDZIE ze skrzyżowania ten któremu ZIELONE ŚWIATŁO umożliwiło wjazd na skrzyżowanie, ale znajduje się nadal na drodze z pierwszeństwem przejazdu. Nawet nie bardzo rozumiem nad czym się zastanawiać.

 

PS, Czyli Autokurnabus zjedzie pierwszy, a jeśli mu ktoś przywali w lewy bok to będzie winien i uj ze światłami :)

 

[ks-rider]

To ja choć się nie znam, to sieee wypowiem, Pierwszy ZJEDZIE ze skrzyżowania ten któremu ZIELONE ŚWIATŁO umożliwiło wjazd na skrzyżowanie, ale znajduje się nadal na drodze z pierwszeństwem przejazdu. Nawet nie bardzo rozumiem nad czym się zastanawiać.

 

PS, Czyli Autokurnabus zjedzie pierwszy, a jeśli mu ktoś przywali w lewy bok to będzie winien i uj ze światłami :)

wez i zniszcz swoje PJ, he, he o ile wogole je posiadasz, he, he

 

:crossy:

[ZIGGI]

po raz kolejny pytam gdzie Ty widzisz sprzeczność?

1. Linia przerywana - zakaz wyprzedzania.

2. Linia P-12 lub P-13 - znak T-6a.

[konrad1f]

1. Linia przerywana - zakaz wyprzedzania.

 

gdzie tu sprzeczność? trzeci raz pytam!

wytłumacz mi to proszę

Edytowane 15 Września 2017 przez konrad1f

[ZIGGI]

gdzie tu sprzeczność? trzeci raz pytam!

wytłumacz mi to proszę

Konrad.... Wiem do czego zmierzasz i uwierz mi że znam różnice pomiędzy podwójną ciągłą a zakazem wyprzedzania. Powiedz mi tylko proszę, w jakim celu innym niż wyprzedzanie, ktoś może chcieć wyjeżdżać poza linię oddzielającą pasy ruchu? Pomińmy przypadek linii P-1 na drodze z co najmniej dwoma pasami w tym samym kierunku. Droga dwukierunkowa, jednojezdniowa, po jednym pasie w każdą stronę. Mamy na przemian linie P-1 i P-4 (P-3 również). Jak jest potocznie odczytywana różnica pomiędzy tymi liniami? Wolno wyprzedzać albo nie wolno. Nikt jadący taką drogą nie skupia się na funkcji oddzielania pasów ruchu, bo to jest aż nazbyt oczywiste.

Przyznam że przykład niezbyt trafiony, dlatego podałem drugi ze skrzyżowaniem.

 

Wroc moze do mojego posta w ktorym w 4 pozycjach podalem Hierarchie pierWszenstwa wyjasni Ci to przy okazji kolejnosc przejazdu na obrazku jakie zamiesciles.

Ja wiem kto ma pierwszeństwo w tej sytuacji i nie muszę dochodzić, dlaczego? Miałem wrażenie że Ty eminencjo nie wiesz dlaczego, stąd podałem ten przykład.

[konrad1f]

Powiedz mi tylko proszę, w jakim celu innym niż wyprzedzanie, ktoś może chcieć wyjeżdżać poza linię oddzielającą pasy ruchu? ...

...Mamy na przemian linie P-1 i P-4 (P-3 również). Jak jest potocznie odczytywana różnica pomiędzy tymi liniami? Wolno wyprzedzać albo nie wolno. Nikt jadący taką drogą nie skupia się na funkcji oddzielania pasów ruchu, bo to jest aż nazbyt oczywiste.

 

 

np. może chcieć skręcić w lewo na posesję/drogę leśną itp.?

jakie potoczne odczytywanie? takie jak m.in. na tym forum?

odnośnie wyprzedzania to nie ma różnicy - linie: przerywana, ciągła, jednostronnie ciągła, podwójna ciągła nie mają nic wspólnego z wyprzedzaniem! żadna z nich nie zabrania wyprzedzania!

 

kiedy ludzie wreszcie przestaną dopisywać sobie sami znaczenie konkretnych, prostych przepisów?!

tak samo jak ze znakiem c-12 i kierunkowskazami :D

Edytowane 15 Września 2017 przez konrad1f

[ZIGGI]

- linie: przerywana, ciągła, jednostronnie ciągła, podwójna ciągła nie mają nic wspólnego z wyprzedzaniem! żadna z nich nie zabrania wyprzedzania!

Tutaj się nie zgodzę. Nie ma o tym żadnego zapisu w ich definicjach - fakt. W praktyce wyprzedzanie wymagające wyjechania poza linię P-4 jest przez nią automatycznie zabronione. Nie bez powodu znajduje się ona na zakrętach i przed wzniesieniami.

Konrad, ja jestem cienki w przepisach wg mojej własnej oceny, ale uwierz mi że lepiej ogarniam temat od zdecydowanej większości posiadaczy PJ. Różowo nie jest, większość kierowców respektuje przepisy bezmyślnie i często nieświadomie. Inni ich w ogóle nie respektują.... Powiedz mi, dlaczego ograniczenia prędkości uwzględniają wszystkich ślepych, głupich, osoby w podeszłym wieku, kobiety :biggrin: itd, a fundamentalne definicje znaków drogowych wszelkiej maści są tak zawiłe, że wylatują z głowy prawie każdemu niedługo po zdaniu egzaminu?

[konrad1f]

Tutaj się nie zgodzę. Nie ma o tym żadnego zapisu w ich definicjach - fakt.

hehhhee - nie ma w przepisach to trzeba sobie wymyślić :D

i tak potem wygląda dyskusja na proste tematy :D

ludzieeeee! ogarnijcie się!

[ks-rider]

..... ku*wa, czy Wy wszyscy jeździcie rozklekotaną Hondą Civic?

O przepraszam, ja jezdze Honda Civc ale moja nie jest zozklekotana, he, he

 

:crossy:

[Klas500]

 

 

 

 

 

 

 

 

ku*wa, czy Wy wszyscy jeździcie rozklekotaną Hondą Civic?

A to wtedy też można nie stosować się do przepisów ruchu drogowego? Ja myślałem że ten przywilej jest zarezerwowany tylko dla właścicieli ałdików w tdi.

[ZIGGI]

hehhhee - nie ma w przepisach to trzeba sobie wymyślić :D

i tak potem wygląda dyskusja na proste tematy :D

ludzieeeee! ogarnijcie się!

Konrad, sam się ogarnij i zorientuj się gdzie żyjesz :) Przepisy to jedno a praktyka to drugie. Wyobraź sobie że badasz temat linii P-1, P-3 i P-4 wśród kierowców stojących w gigantycznym korku. Ile dni byś musiał prowadzić badanie, żeby znaleźć pierwszego, znającego kompletne definicje prawne wszystkich trzech linii? :) Jeśli nie trafiłbyś na kogoś świeżo po egzaminie, to obstawiam że lekko tydzień.

 

O przepraszam, ja jezdze Honda Civc ale moja nie jest zozklekotana, he, he

 

:crossy:

A jakiego Civica masz eminencjo? Mój ma 10 lat ale też igła. Raptem 85 koła przejechane.

[ks-rider]

A jakiego Civica masz eminencjo? Mój ma 10 lat ale też igła. Raptem 85 koła przejechane.

2017 Kombi w jedynym slusznym silniku, 1,6 D i 120 KM

 

:crossy:

Edytowane 17 Września 2017 przez ks-rider

[konrad1f]

Konrad, sam się ogarnij i zorientuj się gdzie żyjesz :) Przepisy to jedno a praktyka to drugie. Wyobraź sobie że badasz temat linii P-1, P-3 i P-4 wśród kierowców stojących w gigantycznym korku. Ile dni byś musiał prowadzić badanie, żeby znaleźć pierwszego, znającego kompletne definicje prawne wszystkich trzech linii? :) Jeśli nie trafiłbyś na kogoś świeżo po egzaminie, to obstawiam że lekko tydzień.

 

właśnie się zorientowałem - m.in. czytając Twoje posty ;)

wystarczy wiedzieć co znaczą - to nie jest trudny temat :D

[ZIGGI]

właśnie się zorientowałem - m.in. czytając Twoje posty ;)

wystarczy wiedzieć co znaczą - to nie jest trudny temat :D

Bardzo śmieszne. Ja akurat kumam tak trochę coś więcej niż "robić swoje i uniknąć kolizji". Alfą i Romeą w prawdzie nie jestem, to i szyderę przyjmę na klatę z pokorą. :)

Powiedz mi tylko tak uczciwie, czy przeciętny posiadacz PJ, czyli użytkownik pojazdu mechanicznego na mocy nadanego mu prawa, rzeźbi temat na bieżąco, czy tylko cieszy się z nadanych uprawnień i własnego widzi mi się?

 

2017 Kombi w jedynym slusznym silniku, 1,6 D i 120 KM

 

:crossy:

Jedyny słuszny silnik to jest 1.8 benzyna z rozrządem na łańcuchu. Reszta to sranie w banię.