Pływające tarcze hamulcowe a dopuszalny luz

[ded]

Chciałbym się dowiedzieć trochę więcej o pływających tarczach hamulcowych a konkretnie o luzie na nitach który je dyskwalifikuje. Czytam trochę o luzach osiowych i promieniowych ale nie bardzo wiem czym się różnią. Znajduję tylko jakieś kiepskiej jakości filmiki na jutku gdzie ludzie pokazuję luz w turbinach ale wirnik to się porusza na wszystkie strony. W związku z tym pytanie:

jaki luz jest dopuszczalny na tarczach pływających? Prosił bym o linki do filmików z luzem osiowym i luzem promieniowym ale takie żeby widać było o co chodzi bo próbowałem googlać a mam mętlik w głowie. Najchętniej to bym zobaczył jaki prawidłowy luz ma tarcza hamulcowa bo w necie to same filmiki ze skrajnie wyeksploatowanymi tarczami. Liczę na Was bo sam to już mam mętlik w głowie a nic konkretnego znaleźć nie mogę.

[heniek128]

To zależy od producenta tarczy. Beringer praktycznie każdy ma mega luz i jest tam spora dopuszczalność 3mm jest jeszcze okej. Inni producenci dopuszczają mniejsze luzy ale tych wartości musisz szukać w instrukcji.

[jeszua]

proszę o korektę tematu, zgodnie z przyjętymi zasadami porządkowymi. czas do jutra

jsz

[ded]

Czy możesz konkretnie powiedzieć co jest nie tak? Pytanie moje dotyczy ogólnie tarcz pływających. Akurat jestem na kupnie Speed Trypla 955i ale z tego co się orientuję to w japońcach jest mniej więcej tak samo.