Derbi nie wkręca się

[kryhol]

Może obroty jałowe silnika powinieneś zwiększyć?

[Empty123]

Może obroty jałowe silnika powinieneś zwiększyć?

Wiem, ustawie mu oborty na cipelym raz a za ktoryms odpaleniem nie trzyma w ogole ;(

[SamotnyWilk]

 

Co moze byc przyczyna ze po regulacji wszystko jest okej, odpalam wszysto git przejade sie kawalek stoje w miejscu i obroty spadają do tego stopnia ze gasnie??

Przyczyną może być żle wyregulowany gażnik lub zanieczyszczony.

Masz seryjny wydech i filtr? Dokonywałeś jakiś zmian?

Jaki kolor ma świeca?

Edytowane 6 Kwietnia 2017 przez SamotnyWilk

[Empty123]

Przyczyną może być żle wyregulowany gażnik lub zanieczyszczony.

Masz seryjny wydech i filtr? Dokonywałeś jakiś zmian?

Jaki kolor ma świeca?

Filtr wymieniony - bynajmniej nie seryjny dużo większy.

Wydech seryjny

Swieca:Kawa z mlekiem czyli wszystko w porządku z mieszanką

[kryhol]

To może ciągnie gdzieś lewe powietrze i dlatego ci wariuje na wolnych obrotach takie coś nawet może powodować brak uszczelki przy śrubie mieszanki. Albo czy przy czyszczeniu gaźnika przypadkowo nie przestawił ci się poziom paliwa w komorze pływakowej.

Edytowane 7 Kwietnia 2017 przez kryhol

[Empty123]

To może ciągnie gdzieś lewe powietrze i dlatego ci wariuje na wolnych obrotach takie coś nawet może powodować brak uszczelki przy śrubie mieszanki. Albo czy przy czyszczeniu gaźnika przypadkowo nie przestawił ci się poziom paliwa w komorze pływakowej.

Własnie ze w tym gazniku brakuje jednej srubki :| ale z tego co widziałem te gazniki tak mają :D

[kryhol]

Tym otworem się nie przejmuj to nie jest na śrubę. A było coś grzebane w dyszach? Bo mam delikatne podejrzenia na za duża dysze wolnych obrotów.

[Empty123]

Tym otworem się nie przejmuj to nie jest na śrubę. A było coś grzebane w dyszach? Bo mam delikatne podejrzenia na za duża dysze wolnych obrotów.

Chyba nic nie był majstrowane orginalne dysze to ile 62?

[kryhol]

Z manuala derbi z tym gaźnikiem.
https://scootergrisen.dk/scooterhjemmeside/download/derbi_50cc_6speed_servicemanual.pdf

BRAND / TYPE : Dell´Orto / PHVA 17.5

*ENGINE IDLE SPEED : 1,900 ± 100

*TURNS IDLE JET AIR SCREW : 3

*DIFFUSER DIAMETER : 17.5 mm.

*IDLE JET : 34

*MAIN JET : 98

*CONICAL NEEDLE: TYPE / STD ADJUSTMENT : A15/4th

*SLIDE VALVE : 40

*EMULSIFIER TUBE : 212FA

*CHOKE TYPE : MECHANICAL

*CHOKE JET : 50

*FLOAT : 3.5 gr

Edytowane 8 Kwietnia 2017 przez kryhol

[Empty123]

 

Z manuala derbi z tym gaźnikiem.

https://scootergrisen.dk/scooterhjemmeside/download/derbi_50cc_6speed_servicemanual.pdf

BRAND / TYPE : Dell´Orto / PHVA 17.5

*ENGINE IDLE SPEED : 1,900 ± 100

*TURNS IDLE JET AIR SCREW : 3

*DIFFUSER DIAMETER : 17.5 mm.

*IDLE JET : 34

*MAIN JET : 98

*CONICAL NEEDLE: TYPE / STD ADJUSTMENT : A15/4th

*SLIDE VALVE : 40

*EMULSIFIER TUBE : 212FA

*CHOKE TYPE : MECHANICAL

*CHOKE JET : 50

*FLOAT : 3.5 gr

 

Gitata, dzięki... Wszystko git juz tylko ze teraz pluje olejem ale chyba jakiś shit kupiłem.. Orlen 2t 1:100 Strasznie tym tryska...

[kryhol]

No mieszanka lej mu 1:50, ale chociaz Elf moto 2 tech syntetyk lub mobil 1 2T syntetyk.

Nie sugeruj się opiniami ze castrol power jest "dobrym" olejem,

a poza tym czeka cię porządna regulacja gaźnika.

Edytowane 10 Kwietnia 2017 przez kryhol

[Empty123]

Jaką zebatke na tył mógłbym założyć żeby nie stracil zbyt wiele na mocy ale zeby jechał ciut szybciej, orginał bodajże ma 53 zęby.

[kryhol]

Dajesz z przodu większa lub z tyłu mniejszą, ale nie za dużo żebyś nie miał tak że na ostatnim biegu moto nie będzie umiał przekroczyć bariery obrotów. Tu masz kalkulator przełożeń do danych modeli http://www.gearingcommander.com

Edytowane 12 Kwietnia 2017 przez kryhol

[Empty123]

Dajesz z przodu większa lub z tyłu mniejszą, ale nie za dużo żebyś nie miał tak że na ostatnim biegu moto nie będzie umiał przekroczyć bariery obrotów. Tu masz kalkulator przełożeń do danych modeli http://www.gearingcommander.com

Jak to mam wpisać? Mogłbyś mi to objaśnic?

[kryhol]

Wybierasz marke (Select bike brand) później model na końcu wersje, klikasz "load gearing"

i później się bawisz przełożeniami stock, current, custom i poniżej masz wykresy.