Skocz do zawartości

Yamaha FJR 1300 Gaśnie silnik gdy włączę kier. w prawo


HODOR
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Witam serdecznie!

 

Jesienią kupiłem motocykl FJR1300 z 2002 roku bez ABS już z wyżej wymienioną usterką. Motocykl ma uszkodzony włącznik świateł awaryjnych, a gdy włączy się kierunkowskaz w prawo to silnik gaśnie. W lewo działa normalnie. Czy ktoś miał taki sam problem? Czy jest możliwe, że dzieje się tak przez ten włącznik św. awaryjnych? Proszę o jakąś podpowiedź co należało by zrobić.

 

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Alternatywy 4 skojarzyło mi się od razu :)

Chyba zbieżność przypadku, ale posprawdzaj kable, z jakiegoś powodu nie masz awaryjnych. Coś tam z wiązką się dzieje.

<p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gaśnie również na luzie ale kierunkowskaz działa. Pytałem jakiegoś gościa, który podawał się za elektryka i stwierdził, że to jakiś moduł awaryjnych. Koszt to około 400 zł, ale on niby może mi to obejść tak, że kierunki będą działać, tylko nie będzie awaryjnych. Wciąż jednak nie mogę doczytać ani zrozumieć co to może mieć wspólnego z awaryjnymi. Może to jest jakoś połączone z tym czujnikiem przechylenia, który gasi silnik podczas gleby i gdzieś jest jakieś zwarcie(?). Przewody na pierwszy rzut oka wyglądają ok. Sprawdzę wiązkę i dam znać co ustaliłem.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Osoba prywatna, nie handlarz. Teraz mi się właśnie przypomniało, że gość twierdził, iż ta usterka zaczęła występować jak zepsuł się włącznik awaryjnych. Ten włącznik nie ma przycisku i wydaje mi się, że wygląda jakby był wciśnięty cały czas. Może tam coś zwiera. Spróbuję trochę przy nim pogrzebać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tylko że pstryczek awaryjnych wg. serwisówki łączy ze sobą lewą i prawą linię kierunków. i tam tylko wchodzą 3 przewody.

Obawiam się że ten motorek "przeżył przygodę" i ma potrzaskaną wiązkę.

 

Pod wskaźnikami spotykają się przewody które mogą powodować wyłączenie motocykla .

 

p.s.

Tam nie ma modułu awaryjnych.

Jest jeden przerywacz.A włącznik awaryjnych łączy ze sobą 2 linie.

 

p.s.2

Przyszedł mi jeszcze pomysł że możesz mieć nieumiejętnie podłączony alarm i jak włączasz kierunek to on wyzwala sygnał do przekaźnika cut off i wtedy moto gaśnie.

Ale ta teza może być słuszna jeśli masz alarm.

Edytowane przez proxma
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...