Czym można doraźnie uszczelnić cieknący bak?

[rambi]

Ten wyglada na bardzo ladny. http://www.ebay.de/itm/Suzuki-GS550-Katana-Petrol-Tank-/191985548221?hash=item2cb33afbbd:g:oLgAAOSwcL5XON2i

Lepiej wydac troche wiecej kasy ale kupic dobra czesc zamienna, a nie gowno.

Ja sie juz woele razy przekonalem. ze nie warto kupowac najtanszego.

A jak bedziesz lutowal to musisz oczyscic do czystego metalu i potrzebujesz tzw "kwas lutowniczy" czyli wodny rotwor chlorku cynku. Inaczej lut nie bedzie zwilzal stali.

Jak widac przedstawilem 2 warianty naprawy. Ten pierwszy (wymiana zbiornika) bym preferowal. drugi ewentualnie zastosowal do czasu az przyjdzie zbiornik zeby motocykl sie nie nudzil.

Jeszcze ewentualnie tym mozna by sie zainteresowac, Pisze ze w srodku stosunkowo malo rdzy

(Tank - schlecht lackiert, aber ansonsten in relativ gutem Zustand,

nur ganz wenig Rostansatz im Tankinnern )

 

http://www.ebay.de/itm/SUZUKI-GS-550-M-Katana-Tank-fuel-tank-Benzintank-viele-weitere-Teile-ansehen-TOP-/222262823558?hash=item33bfe58a86:g:nyIAAOSw1DtXIcJZ

Edytowane 2 Października 2016 przez rambi

[ded]

To może lepiej ten? http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5077402960 tylko ile za otwarcie tego bo wiercenie to chyba zły pomysł...

 

Wysłane z 1+2

[_Monter_]

Każdy ślusarz Ci to otworzy...ale nie za darmo.

Byłem gotów Ci kupić zdrowy zbiornik i wysłać go z PL bo tata będzie mnie odwiedzał ale widzę, że chcesz najtaniej a to zawsze kosztuje dwa razy. Rozmyśliłem się.

[ded]

Dzięki za chęci ale nie będę Ci głowy zawracał. Ja już się nauczyłem, że tanie części to nie jest dobry pomysł. Tu wchodzą w grę używane i to od handlarzy więc i tak trzeba się liczyć z rdzą w środku. Nie chcę też dać za bak 1/3 wartości moto. Tak jak piszesz, zapłacę za otwarcie go oraz za lakier. Do tego czyszczenie, w sumie wypadałoby zabezpieczyć wnętrze jakimś specyfikiem po odrdzewieniu. To nie jest maszyna za 10 tyś na długie lata. Ma przede wszystkim jeździć. Z wysyłką większych gabarytów mam złe doświadczenia, kurierzy rzucają paczkami i potem bak cały poobijany. Nie dziw się że rozpatruję różne warianty.

[_Monter_]

Bez stresu.

[proxma]

najlepszy sposób to go pospawać

[_Monter_]

najlepszy sposób to go pospawać

Rozwiń proszę.

[lech N]

Bez rozwijania :biggrin: . Zamknąć szczelnie, odwrócić gwintem kranika do góry- zalać do pełna wodą i można spawać. Jak zostaną w środku opary od benzyny to

zbiornik zrobi się większy.(jak wybuchnie)

[_Monter_]

Bez rozwijania :biggrin: . Zamknąć szczelnie, odwrócić gwintem kranika do góry- zalać do pełna wodą i można spawać. Jak zostaną w środku opary od benzyny to

zbiornik zrobi się większy.(jak wybuchnie)

Właśnie chodziło mi o pełny opis b o tak to ta rada brzmi jak dobry trolling.

[lech N]

No to opisałem :dry:

[proxma]

Rozwiń proszę.

Bardzo prosto.Najpierw zbiornik musisz wypłukać wodą z detergentem.Następnie oczyszczasz miejsce spawania i jazda (najlepiej lutospawanie).Ja spawam półautomatem.

A i niewolno zamykać korka.

 

 

p.s.

NIe piszcie że to bajki bo spawam dużo zbiorników od "chińczyków" szczególnie lubią pękać przy kranikach :P

[ded]

Bak zamówiony i powinien do piątku być zamontowany. Zobaczymy jak będzie ale płukanie to mu muszę zrobić tak czy siak. Dam znać na forum jak wyszło.

 

Wysłane z 1+2

[_Monter_]

Bardzo prosto.Najpierw zbiornik musisz wypłukać wodą z detergentem.Następnie oczyszczasz miejsce spawania i jazda (najlepiej lutospawanie).Ja spawam półautomatem.

A i niewolno zamykać korka.

 

 

p.s.

NIe piszcie że to bajki bo spawam dużo zbiorników od "chińczyków" szczególnie lubią pękać przy kranikach :P

Spawałem zbiorniki a Ty nie rozumiesz, że forum czytają laicy i Twój wpis "pospawaj" jest lakoniczny i ktoś może sobie krzywdę zrobić...stąd prośba o rozwinięcie.

[proxma]

Monter często myślę skrutowo.Jeśli napisałem pospawaj to znaczy daj komuś kto to ogarnie bo źle wypłukany zbiornik w najlepszym wypadku tylko fuknie.

[_Monter_]

Strata brwi to też krzywda. Jak w ogóle nie wypłucze to może stracić oczy.

Po prostu proszę w mechanice o pełne wypowiedzi.