Zbroja pod kurtkę czy wszycie protektorów

[MisiekSka]

Hej wszystkim

Zmądrzałem odrobinę i pomyślałem o bezpieczeństwie na moto.Kask zmieniony,ochraniacze kolan są.

Czas na kurtkę.Mam mega dobrze wykonaną,grubą i ładną ramoneskę lokalnego wytwórcy który robi takie moto-ubrania.

Minus jest taki,że nie ma ona protektorów.Kosztowała sporo i nie chciałbym wymieniać na coś innego(poza tym pasuje do spodni;)

Kurtka ma odrobinę luzu więc facet jest w stanie zrobić kieszenie na protektory (plecy,barki,łokcie).To jest pierwsza opcja i raczej tańsza+wygodniejsza.

Druga opcja to kupno jakiegoś sensownej zbroi,może alpine. Mogłaby służyć również na crossie.

Pytanie:

Które rozwiązanie jest lepsze?I czy są jakieś sensowne,zgrabne zbroje które wejdą pod kurtkę? Jak z wygodą zestawu zbroja+skóra?Nie rozpłynę się latem? :)

Pozdrawiam

[ks-rider]

Sam smigam w Alpinie i polecam.

 

Alpina oferuje osobne protektory ktore dostaniesz w FC Moto. Pytanie czy chcesz je wlozyc od wewnatrz czy naszyc kieszenie na zewnatrz i do nich wlorzyc protektory. Moze okazac sie bowiem, ze beda zbyt uciskac.

 

Ja rozwiazalem Problem, ze kupilem skoraka na zalozona Alpine i wszystkie inne ciuchy sa tak wlasnie kupowane.

:crossy:

[filipr]

Zbroja jest zdecydowanie lepszym wyjściem. Protektory powkładane w jakieś pseudo kieszenie będą się przesuwały i będą stwarzały tylko pozorną ochronę. Nawet jak się nie przesuną w kieszeni, to przesuną się z kieszenią po ciele.

 

Pozdr.

F.

[MisiekSka]

W takim razie zbroja.

Nie mam blisko konkretnego sklepu żeby przymierzyć, muszę się wybrać kilkadziesiąt kilometrów. W związku z tym polecicie jakąś zbroję która jest w miarę sensownych rozmiarów?

[ks-rider]

W necie masz tabele rozmiarow wiec sprawdz. Alpina ma siatke elastyczna wiec problemu nie bedzie.

 

:crossy:

[MArtur]

odświeżam temat
nie znam się w ogóle na sprzęcie i markach więc doradźcie czy
1. Force Field Pro L2K EVO Back protector

2. IXS Gharial Pro Black 9
3. Daines Shield 7 Air Back Protector

Jestem w trakcie robienia pełnego prawka na motor i w tym lub przyszłym sezonie będę przesiadał się ze 125 na coś większego ale raczej nie chodzi o prędkość a o komfort. Docelowo marzy mi się Harley ale też bez szaleństwa tak do pojemności 1000. Myślę, że to określa trochę styl jazdy czyli też moje potrzeby i może niektórzy uznają, że na "turystyczną" jazdę to taka ochrona jest niepotrzebna ale lepiej być jakoś zabezpieczonym bo nigdy nie wiesz kogo spotkasz na drodze.

[filipr]

Na każdą jazdę ochrona jest potrzebna.

 

Pozdr.

F.

[MArtur]

A jakieś sugestie co do wyboru bo to, że kupuję to pewne. Znalazłem porównanie, w którym jest Force Field L2K EVO i jeden IXS ale nie ten model a pro blak skeleron, który ma podobną cenę ale tamtego widzę na promocjach teraz często.

[ks-rider]

Nie cuduj

 

bierz Alpine

 

:crossy:

[filipr]

Przeważnie i podkreślam tu słowo przeważnie - za ceną kryje się jakość. Ważne żeby protektory były certyfikowane.

 

Pozdr.

F.

[ks-rider]

Dlatego polecam ! Przetestowane na sobie.

 

:crossy:

[filipr]

Tylko, że to co pokazujesz to właściwie są żółwie a nie zbroje. Tak przynajmniej ja rozumiem. Nie masz chronionych ramion, łokci, klatki piersiowej itd.

Zbroja wygląda w ten sposób: http://www.extremesupply.com/Merchant2/graphics/00000001/600x600/dainese/dainese_protection/dainese_jacketwave_pro_protection.jpg

 

Pozdr.

F.

[Buber]

Przeważnie i podkreślam tu słowo przeważnie - za ceną kryje się jakość. Ważne żeby protektory były certyfikowane.

 

Pozdr.

F.

No i się jeszcze okazuje że są certyfikaty i certyfikaty...

bardzo ciekawy artykuł, polecam:

 

http://www.webbikeworld.com/Motorcycle-clothing/ce-certified-vs-approved.htm

[szramer]

jak zbroja to FOX titan sport jacket , przetestowana wieloma glebami

[derbixxx]

Zbroja jest zdecydowanie lepszym wyjściem. Protektory powkładane w jakieś pseudo kieszenie będą się przesuwały i będą stwarzały tylko pozorną ochronę. Nawet jak się nie przesuną w kieszeni, to przesuną się z kieszenią po ciele.

 

Pozdr.

F.

W tekstylnych ciuchach jestem w stanie się z tym zgodzić, że kieszenie się przesuwają. Natomiast w skórach już nie jest tak łatwo o przesunięcie się protektorów, w szczególności w ciasnych skórach sportowych.

Raczej sam o tym wiesz, nie sądzę, że po torze jeździsz w zbroi i na to kombiaku, żółw sam na plecy owszem.

Także dużo zależy od dopasowania ciuchów, czy wąskie i obcisłe czy luźne.

 

 

Tapatalk for iPhone