Zalewający gaźnik

[nabokow]

Tu nie chodzi o to, że ktoś kłamie, tylko o to, że to wygląda tak jakbyś mylił pozycję ssania - tzn. tam gdzie myślisz, że jest włączone, to faktycznie jest wyłączone a tam gdzie myślisz, że jest wyłączone, to faktycznie jest włączone.

[tomeklechu]

ssanie motylkowe, i dobrze wiem o co chodzi. Ssanie otwarte i pół-otwarte jest prawie takie samo a jak zamknę to gaśnie. Wiem bo poziomo wajcha jest zamknięte (kiedy gaźnik był zdjęty to widziałem) i każdy odchył jest otwarte. Teraz pośmigałem po lesie troche i działa pięknie. Zamykam ssanie to gaśnie jeśli manetki nie odkręce a jak odkręte to wolno chodzi ok, odkręte bardziej to "buuuuuuu" i się dusi. tylko nie mam mechanika w wiosce niestety.

 

EDIT: jak ja rozumiem to ssanie. Czyżbym źle rozumiał?

 

Edytowane 7 Stycznia 2016 przez tomeklechu

[toowdie]

jest wręcz odwrotnie, poczytaj o działaniu gaźnika

[tomeklechu]

czyli mam rozumieć, że wszystko działa dobrze i kiedy ta okrągła klapa jest zamknięta to ssanie jest otwarte? A kiedy jest całkowicie otwarta to ssanie zamknięte? Jeśli tak to działa bez zarzutów

EDIT: czyli idąc twoim tokiem rozumowania:

SSANIE OTWARTE.

 

PÓŁSSANIE

 

 

SSANIE ZAMKNIĘTE

 

 

Jeśli tak, to wszystko działa jak należy. Na "zamkniętym ssaniu" cisnąłem po lesie dzisiaj i polach i leciał jak marzenie. :)

Edytowane 7 Stycznia 2016 przez tomeklechu

[nabokow]

Inaczej pisząc - klapka zamknięta = ssanie włączone - rozruch, klapka otwarta = ssanie wyłączone - można jeździć.

[tomeklechu]

Czyli tak jak na zdjęciach. Dobra dzięki wielkie, tak to jest jak się ma gazior pierwszy raz w ręce. Wychowany na wtryskach... Aż mi się głupio zrobiło.

 

Dzięki wielkie, wszystko w takim razie działa jak marzenie :)