Ktoś używa immo hands free w swoim motongu?

[_Monter_]

Pragnę zamontować sobie immo hands free i szukam opinii bo sam zakładałem znajomym kilka ale to były modele pod kluczyk lub z punktem stycznym dla transpondera.

Ja chcę po prostu podchodzić do motonga, przekręcić na stałe zamontowany kluczyk i odpalić. Żadnych pilotów z przyciskami, żadnych syren, tylko transponder.

Na takiej zasadzie:

 

http://www.aliexpress.com/item/6-9v-2years-guarantee-RFID-remote-control-motorcycle-alarm-engine-immobilizer-system/968284750.html

 

 

albo takie:

http://www.ebay.de/itm/Autoloc-HF500-Hands-Free-Key-Fob-Vehicle-Immobilizer-/381451533907?hash=item58d0487e53:g:m8UAAOSwo6lWMWUC

 

albo takie:

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://foto-sklep.scigacz.pl/images/nadajnikimmo.jpg&imgrefurl=http://sklep.scigacz.pl/immobiliser-zero-ghz-p-22175.html&h=313&w=470&tbnid=9uZrGZitomqmOM:&docid=0skg0LCYa5goGM&ei=dw1aVqD8MIO4Udipr4AP&tbm=isch&iact=rc&uact=3&page=1&start=0&ved=0ahUKEwjgk4XA-bPJAhUDXBQKHdjUC_AQrQMIWTAT

 

 

[LWfilip]

Nie sądzisz, że widok kluczyka w stacyjce będzie kusił potencjalne lepkie paluchy do uruchamiania, bez Twojej wiedzy, Twojego motocykla??

[michal88sjz]

Nie sądzisz, że widok kluczyka w stacyjce będzie kusił potencjalne lepkie paluchy do uruchamiania, bez Twojej wiedzy, Twojego motocykla??

Też w pierwszym momencie o tym pomyślałem, ale z drugiej strony skoro 'kluczyk' miałby być na stałe nie musiałby wcale wyglądać jak kluczyk i na dodatek mógłby być zamontowany w innym miejscu niż zwykle jest zamontowany. To powinno rozwiązać problem 'macaczy'.

[LWfilip]

Takie rozwiązanie pochodzi, chyba z samochodów.. Już jakiś czas temu widziałem reklamy , w których kierowca był "widziany" przez auto i otwierał mu dostęp. Pewnie to fajne, ale ja jestem zaprzysięgłym wrogiem wszelakich HISów, alarmów i blokad wszelakich. Bo jak nastąpi awaria to se nigdzie nie pojedziesz a jak bedą chcieli ukraść to zapakują na pakę. Wiem, że pytanie nie było o tym, ale nie mogłem się powstrzymać. Sorki.

[_Monter_]

HD nieco wcześniej niż samochody stosowało hands free w swoich motongach.

Co do problemów z elektroniką umiem tak założyć, żeby w 10 minut sobie z tym poradzić. Zupełnie nie chodzi mi o zabezpieczenie motocykla tylko swoja wygodę.

[Taurus 61]

Taki czy podobny system stosuje kawasaki juz od paru lat np. w gtr1400.Klucz ktory nie jest podobny do klucza zostaje w stacyjce a transponder w kieszeni,super sprawa.

http://img.rnudah.com/images/28/2801383410.jpg

[Limo]

Ale co to za niewygoda przekręcić kluczyk?

[Taurus 61]

Tu nie chodzi tylko o wygode.Ten system to tez jest bardzo dobre zabezpieczenie w pewnym stopniu.Dochodzisz do motorka (+ - 1.5m) deaktywuje sie alarm blokada kiery a aktywuja sie wszystkie uklady sterowania"No i nie ma szukania kluczykow po budzie co juz napewno nie jeden doswiadczyl :wink: ".Ja normalnie transpondera nie wyciagam ze spodni no chyba ze przyszedl czas prania ciuchow,albo wyswietlacz daje info o slabym stanie baterii srednio co 3 lata.

Przynajmniej tak mam w kawie.

Edytowane 2 Grudnia 2015 przez Taurus 61

[_Monter_]

Ale co to za niewygoda przekręcić kluczyk?

Przekręcić żadna ale po kielniach szukać wkładać i wyjmować ze stacyjki.

Z reguły przypominam sobie, ze nie włożyłem jak już w pełnym rynsztunku jestem.

[Rura_]

Dokładnie. Ja sobie bardzo w Kawie to ceniłem. Podobne rozwiązanie mają jeszcze bbetoniarki HD niektóre. Bardzo fajna rzecz, chętnie bym do Strita założył.

[_Monter_]

Znalazłem jeszcze takie niby do 5 metrów:

http://www.aliexpress.com/item/free-shipping-RFID-2-4-GHz-car-immobilizer-system-with-car-Anti-hijacking/2018674705.html?spm=2114.10010108.0.138.bx6PzI#60508635701

 

 

Próbuje napisać do kogokolwiek z kupujących aby poznać realny zasięg.

[Limo]

Z reguły przypominam sobie, ze nie włożyłem jak już w pełnym rynsztunku jestem.

 

 

A to fakt, zapomniałem o tym :). Przydałby się jeszcze taki pikacz jak się dojeżdża do bramy na pilota :D

 

Ale na zostawioną blokadę tarczy chyba nic nie wymyślą. Trzeba zejść.