CPI SM 50 gaśnie gdy się rozgrzeje, blokady.

[Yamaha Rider]

więc tak, moto kupiłem w połowie września sprzedawca przed moim przyjazdem potraktował go mocno myjką ciśnieniową przejechałem paręset metrów i silnik zaczął przerywać i zgasł wymieniłem cewkę zapłonową gdy to nic nie dało oddałem do mechanika wymienił moduł gdyż się spalił, świecę BR7ES oraz wyczyścił i wyregulował gaźnik, lecz to nie koniec problemów na zimnym silniku normalnie jadę a gdy się rozgrzeje to zaczyna przygasać i w końcu zgaśnie odpala ale nie wkręca się i ciągle przygasa wie ktoś o co chodzi? nie chce dawać go już do mechanika.. i jeszcze wie ktoś może gdzie ma blokady? gdy się rozpędzę do 50+km/h to gdy odkręcę manetkę na 100% to odcina zapłon po prostu się dusi i tylko trzy mię na średnich obrotach.

[michoa]

tam może być dosłownie wszystko na chwilę obecną........

 

kranik , gaźnik , cewka zapłonowa znowu , świeca próbowałeś w ogóle cokolwiek robić ?

[Yamaha Rider]

Jak na razie to nic świeca ma kolor kawy z mlekiem więc dobrze z kranika leci benzyna wszystko dobrze.

[michoa]

a jak ci zgaśnie to ma iskrę normalną co każde kopnięcie starterem ?

[Yamaha Rider]

Iskra jest zawsze normalna on chodzi normalnie wkręca się na postoju tylko jak jadę to nie mogę manetki na 100% tylko na jakieś 40% jak się zagrzeje do normalnej temperatury pracy to zaczyna przygasać aż w końcu zgaśnie a jak odpali to się nie wkręca i ciągle gaśnie. Chyba jest jakaś blokada obrotów ale nie wiem gdzie ale jak jest zimny to nic nie przerywa tylko jak się rozgrzeje.

Edytowane 25 Października 2015 przez Yamaha Rider

[Brzoz3k]

Czy to nie wygląda na puchnący tłok?

[Yamaha Rider]

Też mi się tak wydaję, tylko właśnie nie jestem pewien w 100% czy to właśnie to. Ma ktoś jakiś pomysł na te obroty gdzie to odcina zapłon i czy przecięcie jakiegoś kabelka pomoże?

[michoa]

to jest silnik AM6 ?

[Yamaha Rider]

to jest silnik AM6 ?

Z tego co wiem jest to silnik na licencji minarelli ale to nie oryginał ma jakiś czujnik temperatury płynu chłodniczego a w oryginale go nie ma i parę innych rzeczy nie pasujących do oryginału.

[enduromaster]

ciekawe jak ten gaźnik jest wyregulowany jak silnik nie pracuje po rozgrzaniu

zapomnieliście o jeszcze jednej cewce

[Yamaha Rider]

No właśnie ja elektryki nie ogarniam i w tym problem jak myślicie że to nie przez tłok tylko co innego to chętnie wysłucham wasze obmyślenia :)

[michoa]

 

zapomnieliście o jeszcze jednej cewce

 

no są 3 -zapłonowa , impulsator i zasilająca CDI

 

żadnej w zasadzie nie da się sprawdzić na 100% bez podmiany , ale jeśli kolega twierdzi że iskra jest w momencie kiedy silnik zgasł i nie chce zapalić to można wnioskować że wszystko jest sprawne tak na 70% :D

 

ja na 90% obstawiam elektrykę jeszcze że to stało się po myciu tylko nie wiem co -może CDI dostał wody ? masz opcje podmienić moduł ?

[Yamaha Rider]

Moduł jest nowy tak jak napisałem i tak tak samo było przed spaleniem modułu tylko wtedy o tym nie wiedziałem bo po 5 metrach już zaczął gasnąć aż zgasł i potem do mechanika musiałem go dać. Znaczy na rozgrzanym odpala ale się nie wkręca i gaśnie a na zimnym silniku już wszystko sprawne.

Panowie, dziś byłem się przejechać i wyczuwam że to nie tłok a elektryka gdyż trzymię te wolne obroty a jedynie przy wkręcaniu na wysokie jak jest rozgrzany to przerywa

Edytowane 26 Października 2015 przez Yamaha Rider

[enduromaster]

stator podmień

[Yamaha Rider]

Dziś byłem na przejażdżce po wsi gdy wróciłem problemu już nie było wkręcał się bez przerywania ale żarówka główna 25W mi się spaliła i problem z obrotami ustał po spaleniu żarówki. Bardzo dziwne przynajmniej dla mnie aczkolwiek nie wiem czy żarówka ma coś do przerywania.