Prawidłowe sprawdzenie poziomu oleju w Aprilii Pegaso 650 Cube

[pringie]

Witam.

 

Chciałbym się dowiedzieć jak powinno wyglądać prawidłowe sprawdzenie poziomu oleju w Pegaso.

 

W serwisówce 97 jest coś takiego:

• Switch off engine and let it to cool down for at least ten minutes, thus allowing the oil to flow back into the oil pan and cool down.
• Switch on engine again and let it idle for at least oneminute in order to fill the oil tank.
• Switch off the engine.
• Keep vehicle in a vertical position, with both wheelsresting on the ground
• Unscrew and take out the plug/dipstick (1)
• Clean the part in contact with the oil with a clean cloth.
• Insert plug/dipstick completely into inlet hole (2) with-out screwing it.
• Take out plug/dipstick again (1) and read the oil level
• itd.

Robię tak jak jest napisane, tzn. krótka przejażdżka, postoi parę minut i na minutę zapalam silnik. Po zgaszeniu odkręcam bagnet i odczytuję poziom.

 

Problem w tym, że za każdym razem jest dużo ponad poziom MAX. Od początku sprawdzania spuściłem już ok. 300ml oleju, powtórzyłem sekwencję i nadal grubo ponad MAX.

 

Co robię nie tak?

[mkoch]

W bmw f650 (ten sam silnik) rozgrzewa się silnik, aż zaczyna kręcić wiatrak i sprawdza na wyłączonym silniku nie wkręcając bagnetu, a jedynie przykładając do gwintu.

Oleju wchodzi dokładnie 2 litry - może przelałes

Edytowane 3 Czerwca 2015 przez mkoch

[kravter]

kolor oleju? moze woda idzie

 

ale jak dokladnie robisz? po zgaszeniu wyjmujesz i od razu odczytujesz? czy najpierw przecierasz, wkladasz jeszcze raz i dopiero wtedy odczytujesz?

Edytowane 3 Czerwca 2015 przez kravter

[pringie]

Kolor oleju normalny. Po za tym poziom cieczy nie zmienil sie przez dluzszy czas.

 

Ja oleju nie wymienialem. Chyba ze ktos wczesniej przelal.

 

Bagnet wycieram, wkladam ponownie i odczytuje.

[Limo]

To tym bardziej powinieneś wymienić ;)

[pringie]

No Ok. Tylko boje sie, ze nawet jak wymienie to za jakis czas znowu bede sie martwil jak z tym poziomem oleju jest ;)

 

Czyli ogolnie moge przyjac, ze sprawdzam dobrze?

[Qadrat]

Rozgrzewasz, tak z 10km jazdy, gasisz, czekasz z 5min, wyciągasz bagnet, wycierasz szmatka i bez wkręcania ponownie wkladasz. Wtedy masz prawidłowy odczyt.

[Qadrat]

Rozgrzewasz, tak z 10km jazdy, gasisz, czekasz z 5min, wyciągasz bagnet, wycierasz szmatka i bez wkręcania ponownie wkladasz. Wtedy masz prawidłowy odczyt.

[pringie]

Rozgrzewasz, tak z 10km jazdy, gasisz, czekasz z 5min, wyciągasz bagnet, wycierasz szmatka i bez wkręcania ponownie wkladasz. Wtedy masz prawidłowy odczyt.

 

Po odczycie okazało się, że jest trochę powyżej MIN. Wygląda na to, że dobrze było i niepotrzebnie olej zacząłem spuszczać :)

[Limo]

Bo olej nie zdążył napełnić zbiorniczka.