Magneto i zerwany gwint wahacza KTM exc 125- problem

[?odzianin]

Witam wszystkich serdecznie!

Od niedawna jestem (mniej, lub bardziej) szczęśliwym posiadaczem KTMa exc 125 z roku 2003.
Ale do rzeczy:
Po 1- przy rozebraniu silnika, okazało się, że magneto dzwoni jak się nim potrząśnie. W karterze było całkiem sporo opiłków z magnesów, a po wewnętrznej stronie widać wgniot w blasze- jakby coś uderzyło. Blacha jest też delikatnie porysowana przez cewki.

Stąd mam pytanie- da się w jakiś sposób zdjąć tą blachę, żeby zajrzeć na magnesy? Próbowałem, ale nie chcę na siłę podważać śrubokrętem. I czy da się ewentualnie jakoś owe magneto zregenerować, czy szukać nowego?
Po 2- okazało się, że gwint w wahaczu, od śruby napinającej tylną oś

ma zerwany gwint. Jest jakiś sposób, żeby to uratować? Myślałem nad helicoil, ale jest tam dość nietypowy gwint M10 x1.25.

Pozdrawiam

[Major87]

Może ja miałem pecha, może ktoś spieprzył robotę, ale odnośnie helicoil - ja bym tego nie zakładał. W silniku mojej GPZty był gwint naprawiony w taki właśnie sposób i przy zdejmowaniu wałków rozrządu sprężynka wysypała się w częściach. Nie wiem czy coś nie zostało w środku, choć w sumie znaczenia to nie ma, bo piec do ramy nie wraca. Może lepiej to przegwintować?

Odnośnie magneta, to zdaje się, że chyba jedna nie da się tego rozebrać, żeby rzucić okiem. Odnośnie ponownego użycia - tutaj nie mam pojęcia.

Edytowane 3 Lutego 2015 przez Major87

[WujoCaZa]

Co do magneta to może łożyska na wale są mocno wylatane,że magneto trzęsie się góra-dół przez co masz opiłki i poobijane magneto?

[?odzianin]

Na łożyskach nie było nawet najmniejszego luzu. Dla mnie to w ogóle dziwna sprawa jest, bo to wygląda jak uderzone młotkiem. Ogólnie w tym silniku grzebali jacyś "specjaliści", co ściągali magneto pająkiem.
A masz pomysł na naprawę tego gwintu?

Pozdrawiam.

[enduromaster]

gwintownik 11x1.25 i nowa śruba, to jest tylko do naciągu łańcucha

obecny gwint jest przekoszony i śruba się nie wkręca czy po całości zmielony ?

[?odzianin]

Z gwintu nie zostało nic. Śruba lata jak szczur po klatce ;)

[enduromaster]

no to kombinuj z gwintowaniem, to je amelinium, tego nie pomalujesz więc musisz gwintować

[DZIKOWSKI]

Dla spokoju wymień magneto,bo to może Ci się rozsypać

[Ziuteek]

Zrob jakis drobny gwint ale m12.

[?odzianin]

Właśnie z gwintowaniem na większą średnicę może być problem. Jak byłem w sklepie ze śrubami, to mi powiedzieli, że nie dostanę śruby, której łeb nie będzie większy niż gwint. Takiej "normalnej" nie przekręcę.

[enduromaster]

nie masz szlifierki ?

[?odzianin]

:) Mam i jak nie zostanie mi nic innego to tak zrobię. Po prostu nie lubię rzeźbić.

[valdiiaga]

Spokojnie nagwintujesz :)