1) Otwór/dziura w kraterze 2) Jaki rok produkcji / Honda CR 125

[robertfilip]

Witam!
Nie jestem pewien, czy pisze w dobrym dziale, kupiłem honde z padniętą uszczelką (motorek odpala nawet dobrze chodzi, ale po wlaniu cieczy do chłodnicy wszystko ucieka przez tłumik) jak się zabierałem za rozbieranie silnika to zauważyłem otwór w kraterze idealnie pod króćcem ssącym. Czy otwór, który tam jest, jest fabryczny, jakie mazastosowanie, czy powstał w wyniku uderzenia czegoś i jest usterką, silnik będzie rozpoławiany więc mogę oddać znajomemu spawaczowi, który załata to bez problemu.

Druga sprawa, jaki jest rok produkcji tego motorku, niestety nie było żadnych papierów.

[/img]

[/img]

[/img]

[/img]

[/img]

[/img]

[/img]

 

[enduromaster]

~1990

 

umyć, rozebrać, jeszcze raz umyć, pozbyć się sylikonu, wymienić/naprawić co trzeba, złożyć silnik na nowych uszczelkach i cieszyć się jazdą

[DZIKOWSKI]

zauważyłem otwór w kraterze idealnie pod króćcem ssącym. Czy otwór, który tam jest, jest fabryczny, jakie mazastosowanie

 

Zapewne jest to otwór na wężyk odpowietrzający skrzynię biegów (odma)

 

Pozycja 6. http://www.partzilla.com/parts/search/Honda/Motorcycle/1990/CR125R+A/CRANKCASE/parts.html

[robertfilip]

Jak znajdę chwilke to zabieram się za rozpalawianie, rok produkcji jest mi bardzo potrzebny do tego, aby kupić odpowiednie uszczelki silnika . Pod kolektorem wydechowym jest taki alaa zbiorniczek, z którego przez uszkodzoną uszczelke pluje olej. Co to jest i w jakich latach szły te cr-ki z tym zbiorniczkiem

[heniek128]

podaj numer vin z główki ramy. Na plastikach od spodu masz wybitą datę produkcji w takim kółeczku. Na felgach też powinna być. Jeśli będzie się zgadzać z plastikami +/- 1r. to na 90% taki masz rocznik.

[robertfilip]

JH2JE0100FC602089 nr. VIN z ramy, zwrócę dziś uwagę na rok spod plastików .

[DZIKOWSKI]

JH2JE0100FC602089

 

1985