Motocykle do WYBORU

[Crovcia]

Panowie wpadły mi w oko te modele i an nie sie nastawiam na kupno :

 

Husqvarna te 410

Suzuki drz 400 (e)

Honda xr 400

 

Więc tak moto uzytkowane do weekendowego latania z kumplami w terenie trasy długie około 120-150 km, przesiadam się po kawasaki kdx 250 (około 50koni) chciałbym aby moto nie było jakimś strasznym mułem, tez chodzi o to żeby moto nie było drogei w utrzymaniu i nie za ciężkie. Lampa przód obowiazkowo, więcej wymagań raczej nei mam .

 

Jesli macie jakieś inne modele podawajcie nazwy obczaje.

 

Wrka, oraz exc odpada ponieważ z tego co słyszałem strasznie drogie w utrzymaniu.

 

Edit. Husqvarna TE 250 to full cross czy enduro? jakie koszty?

Edytowane 15 Lipca 2014 przez Crovcia

[Malykrata]

Miałem TE610 i już NIGDY miał nie będę ( tylko ja wiem ile mnie kosztowała )

[Crovcia]

Czyli mówisz ze huska cienko :/

[jjank]

jak to jest ze zadajesz dziesiątki bezsensownych pytań w roznych tematach a jednocześnie w innych wypowiadasz się jakbys zęby zjadl na tym sporcie? jakbys miał cos kupic to juz bys kupił, wszystko o wyborze maszyny zostalo napisane w podpiętym wątku, jeśli jeszcze go nie zlikalizowałes to dam ci radę - jezdzij dalej na dr po tuningu bo z twoim sprytem na nowocześniejszej maszynie mozesz do końca wakacji nie dojechac, pozdro :D

[Crovcia]

E tam drka jest najlepsza żadna dtka ani zadna inna 125tka nie podskoczy :P dzięki za rade :)

[Nitomen]

XR troszke slabawa , huska malo znana ( czy to nie cos w stylu EXC 400 ? ) , DRZ dosc solidna i mocna maszyna . Ale te "dlugie" trasy to zrobi kazdy "wyczyn" w 4T.

[michoa]

te 410 to bardzo ostry hard coś jak berg , powiedziałbym że ostrzejsze niż exc , tylko że stara te 410 to moto bardzo awaryjne i na dzień dzisiejszy chyba już z problemem z częściami

[Crovcia]

tak zrobi każdy, mój koelga na yzf lata z nami, i po 8h ma półbaku nawet wiecej bym powiedział, bo jezdzimy na luzie dużo przerw i wgl. ale chodzi mi ogólnie o koszty utrzymania, bo na mój teren racej nie opłaca się takiej crfki kupić.

 

raczej zdecyduje sie na drztke a który rok?

[michoa]

8h i spalone pół baku ????!!!! jakieś 4l w 8h ????!!!! Stary dawaj namiar na ten motocykl biorę za każdą kasę , w nocy nawet przyjadę, po nogach będe całować :D chyba że na 8h macie 7 h przerwy :D Mnie ostatnio wyszła 3-kółka 3l/h napitalania na opór gazu w piachu do kolan no ale bak 8l to daje 2h tylko :( o drz-cie masz cały temat ja sam pierdyliard razy opisywałem jej wady i zalety jak wklepiesz w google dr-z400 to zaraz znajdziesz których roczników się wystrzegać, wszystko było........Generalnie zasada prosta jak zawsze najmłodszy na jaki cię stać, z zastrzeżeniem że lepiej wziąć rok 2 lata starszą sztukę w lepszym stanie technicznym niż w tej samej kasie młodszą a zgruzowaną....

[jjank]

tam w baku nie ma nawet 8l, jest zależnie o rocznika ok 7l, spalanie duze bo keihin 41 i krótkie przelozenia co oznacza jazdę na wyższych obrotach niz inni, u nas na wypadach pierwsze motki z osuszonymi bakami to crfy i yzf 450, nawet rzekomo strasznie paliwożerne 2T 250 i 300 mają większy zasięg

 

te 410 nie ma pompy oleju, wałek nierządu jest smarowany olejem wciąganym po łańcuszku, o dziwo nie wałek i dzwigienki tam padaly tylko korba :biggrin: zwykle tak sie konczy przygoda ze starąhsq http://olx.pl/oferta/husqvarna-tc-610-uszkodzony-silnik-CID5-ID13f4L.html#de94cb14ef

http://olx.pl/oferta/husqvarna-te610-te-610-zarejestrowana-sprzedam-CID5-ID6t8TT.html#de94cb14ef

 

http://olx.pl/oferta/husqvarna-tc-te-610-uszkodzony-zamiana-za-2t-rm-sx-kx-xr-CID5-ID6f8Ur.html#b8230fca22

 

 

także celuj w xr i drz, xr ma wadę bo chłodzona wiatrem, ale do spokojniejszej jazdy to wystarcza, drz z kolei jak dla mnie fatalnie sie prowadzi, ale są tacy co latami na tym jezdzą wiec chyba to rzecz gustu, czasem mozna kupic klx 300, jest bardzo lekki i dobry w teren tylko moc będzie przeciętna i z częsciami krucho

Edytowane 19 Lipca 2014 przez jjank

[Crovcia]

8h i spalone pół baku ????!!!! jakieś 4l w 8h ????!!!! Stary dawaj namiar na ten motocykl biorę za każdą kasę , w nocy nawet przyjadę, po nogach będe całować :D chyba że na 8h macie 7 h przerwy :D Mnie ostatnio wyszła 3-kółka 3l/h napitalania na opór gazu w piachu do kolan no ale bak 8l to daje 2h tylko :( o drz-cie masz cały temat ja sam pierdyliard razy opisywałem jej wady i zalety jak wklepiesz w google dr-z400 to zaraz znajdziesz których roczników się wystrzegać, wszystko było........Generalnie zasada prosta jak zawsze najmłodszy na jaki cię stać, z zastrzeżeniem że lepiej wziąć rok 2 lata starszą sztukę w lepszym stanie technicznym niż w tej samej kasie młodszą a zgruzowaną....

 

kolega ma racje w baku jest chyba 7litrów. może przesadziłęm ale serio jeszcze im dostało na luzie :0 tyle że to była spokojna jazda bez jakiegoś dawania :)

 

tam w baku nie ma nawet 8l, jest zależnie o rocznika ok 7l, spalanie duze bo keihin 41 i krótkie przelozenia co oznacza jazdę na wyższych obrotach niz inni, u nas na wypadach pierwsze motki z osuszonymi bakami to crfy i yzf 450, nawet rzekomo strasznie paliwożerne 2T 250 i 300 mają większy zasięg

 

te 410 nie ma pompy oleju, wałek nierządu jest smarowany olejem wciąganym po łańcuszku, o dziwo nie wałek i dzwigienki tam padaly tylko korba :biggrin: zwykle tak sie konczy przygoda ze starąhsq http://olx.pl/oferta/husqvarna-tc-610-uszkodzony-silnik-CID5-ID13f4L.html#de94cb14ef

http://olx.pl/oferta/husqvarna-te610-te-610-zarejestrowana-sprzedam-CID5-ID6t8TT.html#de94cb14ef

 

http://olx.pl/oferta/husqvarna-tc-te-610-uszkodzony-zamiana-za-2t-rm-sx-kx-xr-CID5-ID6f8Ur.html#b8230fca22

 

 

także celuj w xr i drz, xr ma wadę bo chłodzona wiatrem, ale do spokojniejszej jazdy to wystarcza, drz z kolei jak dla mnie fatalnie sie prowadzi, ale są tacy co latami na tym jezdzą wiec chyba to rzecz gustu, czasem mozna kupic klx 300, jest bardzo lekki i dobry w teren tylko moc będzie przeciętna i z częsciami krucho

 

nad klx tez sie zastanawiałem ale serio ciezko o cześci a nie chce czekac na czesci miesiac i płacić kosmiczne pieniądze. wiec celuje w drz a jeszcze jedno czy budowa silnika drz s a drz e się rózni dużo? czy normalnie czesci od s podchodza do e

[enduromaster]

jak będzie dobry stan to prędzej zajeździsz kilka łańcuchów i opon zanim zajrzysz do silnika

i zdecydowanie szukaj E, tylko warunek, musisz mieć powyżej 180 bo będzie płacz że się jeździ jak na kobyle

[Crovcia]

dzięki wszystkim :)

edit, niewiem czy to cos da ale wszyscy 5 w profilu i do zamkniecia

[Crovcia]

Panowie co powiecie na to? http://www.limanowa.in/ogloszenia/moto/motocykle;husqvarna-te-350,112503.html

[michoa]

na oko to stara te bez pompy oleju -dobre na zlot i strzał z korby :D

Nawet jak nie strzeli to poczytaj sobie serwis takiej starej husqi jak wygląda , jakie są interwały wymian......