Nowy cylinder 70ccm!

[m3fistoo]

Nowy cylinder 70ccm.

Posiadam już wydech gianelli strada.

Mam zamiar kupić Cylinder Airsal Sport 70cc.

WAŁ

I teraz pytanie jakie łożyska?

Teflon?

Metal?

I czy zrobi jakiś problem wymiana samej dyszy bez gaźnika? I jakiej wielkości ma być ta dysza?

Z góry dzięki

 

[DZIKOWSKI]

Łożyska weź z metalowym koszykiem.

Co do samej dyszy,to musisz to robić doświadczalnie. Jaką masz teraz dyszę główną ?

[m3fistoo]

A czy wymiana łożysk jest konieczna kiedy kupuje nowy wał:)?

[_Monter_]

Pół środkami osiągniesz pół efekty. Albo chcesz coś zrobić dobrze albo w ogóle tego nie rób.

[m3fistoo]

Ok rozumiem czyli, że wymiana jest konieczna. A jeśli zdecydował bym się na kupno gaźnika to lepiej 19mm czy 21mm?

[piotrek1281]

polini miało kiedyś na stronie rozpiskę 8 kroków tuningu, co prawda skuterów ale 2T. Znajdź sobie, przeanalizuj i będzie jasność z jakim wydechem i cylindrem gaźnik 21mm.

[m3fistoo]

Zdecydowałem się na ten + gaźnik 19mm i mam to dodatkowe pytanie:)

http://moto125.pl/p/810/2109/cylinder-kit-barikit-sport-zeliwo-70-cm3-am6-cylindry-silnik-am6-mineralli.html

VS

http://moto125.pl/p/810/2110/cylinder-kit-barikit-sport-zeliwo-70-cm3-am6-7-kanalow--cylindry-silnik-am6-mineralli.html

Zdecydowałem się na ten cylinder. Tylko teraz mam pytanie czym różni się ten 6 kanałowy od 7? Co mi doda ten 1 kanał?

Z góry dzięki

[Ziuteek]

Jesli chcesz kupic taniej lozyska to idz do jakiejs hurtowni i wez stare łozysko, powiedz ze chcesz z luzem C3 pod temperature, skf kupisz za 50, 60zl.

Chyba ze kupisz polskie bardzo dobre tez sa za ok. 15zl sztuka.

Mam polskie w kmx-ie i smiga.

Edytowane 1 Czerwca 2014 przez Ziuteek

[hipolfs]

różnica jest ogromna i 6 płuczących a 6 plus 3 wydechowe znacznie zmieniają charakterystykę obu cylindrów :) ja osobiście wybrał bym opcje na 6 płuczących i dwóch dodatkowych wydechowych optymalnie polecam gaźnik 21mm ten z firmy wm motor kosztuje niewiele a naprawdę sprawdza się i wytrzymuje dosyć ługo jak za swoją cene 60zł :) ja osobiście wykonuje kity big bore do am6 gdzie tłok ma średnice 51-51,50mm plus do tego porting kanałów i każdemu zalecam i montuje gaźniki pwk 24mm :) montaż zbyt małego gaźnika może spowodować to że będziesz musiał wzbogacić mieszankę dyszą co pociągnie za sobą powiekszone spalanie ta teoria oparta jest na wielu faktach i przypadkach :) kumplowi rs z cylindrem power force po rozwiercie na 49mm i gaźnikiem 21mm paliła 5-5,5l a drugiemu z takim samym cylkiem tyle że z gaźnikiem 19mm i duża dawką na dyszy potrafiła łykać do 6,5l :)