Ciężko wchodzące biegi-CBR1000f

[danielpotas]

No i nie zapominajcie ze nawet najlepszy olej moze byc podrobiony.Kto wie ile osob zalalo sobie silnik Orlenowskim(w najlepszym przypadku) myslac ze to Castrol albo Motul.

Edytowane 11 Maja 2014 przez danielpotas

[Limo]

 

Podstawowy błąd w sztuce. Olej samochodowy ochroni silnik równie dobrze co motocyklowy, ale brak dodatków zapobiegających ślizganiu sie sprzęgła bardzo szybko spowoduje problemy ze sprzęgłem.

 

 

 

To wytłumacz jak to się ma do tego co napisałeś wyżej, że oleje Orlenu nadają się do motocykli.

[kamikazemario]

To wytłumacz jak to się ma do tego co napisałeś wyżej, że oleje Orlenu nadają się do motocykli.

 

Tak:

http://www.orlenoil.pl/PL/NaszaOferta/Produkty/Strony/PLATINUM_MOTO_4T_SYNTHETIC_10W-50.aspx?kat=2

 

 

 

plus cytat producenta:

Zastosowania

Platinum Moto 4T Synthetic to w pełni syntetyczny olej przeznaczony do smarowania czterosuwowych silników motocyklowych, najnowszych konstrukcji, mocno obciążonych a także do stosowania w motocyklowych skrzyniach biegów i przekładniach z mokrym sprzęgłem.

Edytowane 11 Maja 2014 przez kamikazemario

[LORD VADER]

Jesu , ale piertolita . Wrócmy do tematu .

A sprzęgło ciągnie ?

[baba_zanetti]

faktycznie może być coś wygięte przy glebie. np wałek pośredni dzwigienki zmiany biegów. Warto go przesmarować. Czy nóżka lekko i samoczynnie wraca do pozycji środkowej?

Edytowane 11 Maja 2014 przez baba_zanetti