[Yamaha XS400 89 12E DOHC] - Benzyna w oleju

[housemdt]

Witam!

Posiadam Yamahę XS400 z 1989r. Mam następujący problem. Po zimie z wielkim trudnem udało mi się ją odpalić lecz gdy zgasła ponowne próby nic nie dawały. Miałem wymienić olej więc go spóściłem i okazło się, że zamiast 2,5l jest ok. 3,2l tzn. jakieś 700ml benzyny. Po pierwsze czy benzyna mogła mieć aż taki wpływ na problemy z rozruchem? Dodam, że na koniec 2013r. moto odpalało dosyć dobrze. Po drugie czy po zalaniu oleju wszytsko będzie ok i czy moto powinno już odpalać normalnie? Wydaje mi się, że benyzna wzięła się stąd, że poprzedni włścieciel jeździł na PRI(w kraniku).

[przemek96]

A mi się wydaje, że zaworki w gaźnikach puszczają benzynę. Poniekąd benzyna mogła przylać świece, dlatego źle odpalała, ale to tylko moje przypuszczenia. Niech się wypowiedzą mechanicy z forum.

[housemdt]

Dodam tylko, że moje próby odpalania odbywały się bez baku tzn. miałem tylko podłączony wężyk + mały lejek. Wlałem max. 200ml benzyny.

Edytowane 8 Marca 2014 przez housemdt

[LORD VADER]

Na spodzie komór pływakowych (od zewnątrz) powinienieś miec spusty zamykane śrubką . Podłącz przeźroczysty węzyk i patrz czy paliwo nie podnosi się ponad gardziel gaźnika .

U mnie gaźniki normalnie trzymały jak kranik był na podciśnieniu (poz. ON lub RES ), ale jak starą suke zostawilem na PRI to potem oleum do wymiany bo zaworki nie wytrzymywały ciśnienia pełnego baku .

Zresztą PRI służy tylko do zapełniania gaźnika bez kręcenia , to zdaje się jest w każdej instrukcji od starej japonii.

[housemdt]

Chodzi mi głównie o to czy jak teraz wleje nowy olej to czy moto powinno chodzić ok? Czy duże rozcieńczenie miało duży wpływ na to, że cieżko odpalała?

[LORD VADER]

Gdyby cięzko odpalała z powodu jakiegoś zacierania na za rzadkim oleju to w trakcie rozgrzewania silnik by zwalniał az do zatrzymania ewentulanie w ogóle by nie odpaliła.

Jesli pewny jestes zaworków i kranika podciśnieniowego to wymien olej i śmigaj.

[housemdt]

janosikkk

Chodzi mi raczej o to, czy wymiana tej magicznej rzadkiej mikstury pomoże na problem jakim w moim przypadku jest to, że moto nie odpala? Czy ten olej mógł mieć taki wpływ, że po wielu próbach - jakieś 10-15min kręcenia rozrusznikiem(oczywiście z przerwami) moto odapliło lecz po zgaszeniu i ponownej próbie ani rusz. Śmigać będzie ciężko nawet jeśli wymienię olej a moto nie będzie odpalać.

 

Jeszcze jedno pytanie jak wyjąć gaźniki? Muszę odkręcić airboxa?

Edytowane 9 Marca 2014 przez housemdt

[LORD VADER]

To nie tak - cięzkie odpalanie mogło w tym wypadku wynikać z permanentnego zalewania przez pozycję PRI.

Wraz z olejem powinienieś wymienić swiece . Teraz czarne i zalane utrudniają rozruch .

 

Po kolei , zanim wydłubiesz gaźniki i zdązysz cos kupic .

- sprawdż działanie kranika podciśnieniowego

kranik na ON lub RES , odepnij przewód paiwowy , podciśnienie pozostaw , zakręcenie rozrusznikiem powinno spowodowac wypływ paliwa , jesli leci non stop to kranik do remontu , nie leci - sprawdzić rurke podciśnienia (usta usta - zassac czy nie pęknięta )

- sprawdź poziom paliwa w gaźniku tak jak wyżej mówiłem

Edytowane 9 Marca 2014 przez janosikkk

[housemdt]

Kranik ok. Moje próby prowadziłem bez baku miałem sam lejek więc można powiedzieć, że nie jako był to odpowiednik pozycji PRI.

 

Co to poziomu paliwa mam pewien problem. Powinny być gdzieś takie króćce przy tej komorze jednak ja ich nie mam wiec nie wiem jak mam podłączyć wężyk. Co myślisz o próbie nalania do lejka podłączonego wężykiem do gaźnika pewnej ilości benzyny i sprawdzenia czy po np. godzinie coś ubyło? W ten sposób sprawdziłbym czy zaworki trzymają.

[LORD VADER]

Dobra metoda , póki oleju nie wymieniłes możesz zrobić to na gaźnikach tak jak są . Powies/połóż butelke ,zaznacz poziom i patrz , jesli jest nie wporządku to paliwa nie po godzinie ale gołym okiem na bieżąco będzie ubywac. Sugeruje strzykawke - lepiej widać (szybciej poziom opada) .

[housemdt]

Najbardziej co mnie dnerwuje to, że na koniec sezonu Yamaha paliła ok a teraz są problemy. Już sam nie wiem. Mam nadzieje, że po wymianie oleju będzie ok.

[LORD VADER]

Olej do palenia nic praktycznie nie ma - to świece uszkodzone bogatą mieszanką lub krótkim odpalaniem bez rozgrzewki . Póki nie sprawdzisz gaxników nie wymieniaj oliwy. Chyba ze gaźniki z moto i na stół .

Edytowane 9 Marca 2014 przez janosikkk

[JanuszK30]

Olej i tak jest do wymiany lepiej to zrobić teraz niż za późno. Zaworek raz puszcza raz nie i nic z tego testu może nie wyniknąć pewnie też należałoby go wymienić i problem z głowy. Do autora gdy wymontowałeś zbiornik paliwa to przewód podciśnieniowy był zablokowany by nie ciągnął dodatkowego powietrza?

[IZO]

Janosik odradza najpierw wymiane oleju żeby mu benzyna spowrotem się nie nalała, przynajmniej ja tak to rozumiem.

[JanuszK30]

wiem ale gdy będzie kombinował z odpalaniem na tym co ma to będzie miał zaraz drugi problem a sadze że jak wyłączy pozycje pri i się przejedzie to się wszystko unormuje...