kawasaki kmx kołyska

[michu4773]

Dzień dobry chcę wymienić łożyska kołyski,razem ze sworzniami itd ale nigdzie nie mogę znaleźć zestawu naprawczego,może źle szukam,ale znalazłem tylko zestaw naprawczy wahacza. Nie orientuje się ktoś czy pasuje z jakiegoś innego modelu kawasaki?

Bo w serwisie kawasaki cena pewnie będzie ogromna.

[Sherman]

3 możliwości, w których znają temat motocykli Kawasaki od podszewki:
- Olek Motocykle (oddział Warszawa na ul. Serwituty) - nie sugeruj się stroną internetową, bo wielu rzeczy na niej nie ma, także dzwoń i zamawiaj

- MXMoto (www.mxmoto.pl), oni się ścigają na Kawach i mają wszystkie graty do nich. Mają sklep w Międzylesiu i serwis w Otwocku

- MotoX.com.pl powinni też mieć, oni mają siedzibę na Prymasa Tysiąclecia w Warszawie

[Patryk_mx]

3 możliwości, w których znają temat motocykli Kawasaki od podszewki:

- Olek Motocykle (oddział Warszawa na ul. Serwituty) - nie sugeruj się stroną internetową, bo wielu rzeczy na niej nie ma, także dzwoń i zamawiaj

- MXMoto (www.mxmoto.pl), oni się ścigają na Kawach i mają wszystkie graty do nich. Mają sklep w Międzylesiu i serwis w Otwocku

- MotoX.com.pl powinni też mieć, oni mają siedzibę na Prymasa Tysiąclecia w Warszawie

MXMoto już całe jest w Józefówie na nadwiślańskiej ;)

 

Co do tematu to ja nie wiem czemu ludzie zawsze z góry skreślają serwis? Często ceny na podstawowe części eksploatacyjne są niższe jak aftermarketowe

[michu4773]

Dziękuje,zadzwonie popytam, chyba można zamknąć.

A jeszcze takie pytanko,jeżeli znalazłbym odpowiedni rozmiar łożysk kulkowych + ewentualne dorobienie jakis tulejek to czy dało by rade zamontować to w kołysce, czy taka rzeźba raczej nie przejdzie?

Edytowane 3 Stycznia 2014 przez michu4773

[m_fiolek]

Raczej nie znajdziesz takich łożysk kulkowych, a nawet jakbyś znalazł to takie łożysko szybko się wyrobi bo nie będzie robiło całego obrotu.

[michu4773]

jedno łożysko w kołysce mi sie posypało, te środkowe w gdzie kołyska łączy się z elementami wahacza.Dzisiaj przymierzyłem łożyska kulkowe 6202 i pasują idealnie dałem po jeden podkładce z 2 stron i bardzo ładnie działa,tylko nie wiem na jak długo. ;)

[Patryk_mx]

Pamiętaj że zestaw naprawczy to nie tylko łożysko, ale i uszczelniacze

[michu4773]

Wiem,w łożysku już jest zastosowany uszczelniacz,ale to rozwiązanie jest tymczasowe aż zakupie zestaw naprawczy całej kołyski.

[jjank]

kolego ja ten temat tez przerabiałem w kawasaki klx,

 

był zamiennik do naprawy wahacza ale do kiwaczki tylko orginał,

 

naprawa na orginałach wyniosła mnie ok 1000zł, bo zalezało mi na czasie,

 

ale w zimie zaniosłbym kiwaczkę razem z wszytskimi śrubami do tokarza i zleciłbym przerobienie pod typowe łożyska (ale nie kulkowe tylko igiełkowe) i uszczelniacze nawet jeśli miałby roztaczac samą kiwaczkę, wtedy łożyska i uszczelniacze wyniosą cię max 200zł i robota pewnie drugie tyle, nie ma sensu tego robic na orginałach gdzie jedno lożysko potrafi kosztowac 200zł a w sklepie obok 1 mm mniejsze 20zł...

[michu4773]

kurde,1000zł na łożyska i sworznie nie dał bym choćbym miał jeździć z samymi śrubami w kiwaczce :biggrin: ale może do kmx będą tańsze.

[bartek85]

Nie wiem jak tam w KMX ale ja z tym problemem walczyłem w DT. Zestawów naprawczych brak czego nie rozumiałem bo to chyba najbardziej powrzechne endurko na świecie. W DT jest o tyle łatwo i tanio że w 2 miejscach są tuleje ślizgowe. Pozostałe łożyska dostałem ale za 70 zł sztuka do tego uszczelniacze za parę złotych. Problem może być z tulejakimi musisz iśc do dobrego tokarza co ci dorobi z bardzo twardej stali lub ją utwardzi. Mi za pierwszym razem zrobił z byle czego i się wyrobiły po miesiącu. Potem znalazł mi jakąs tulejkę z odpowiadającm wymiarem zewnętrznym pokrytą jakby jakiś chromem technicznym czy czymś podobnym. Na tej tulejce przez 2 lata nie było śladu zużycia. Dodatkowo powstawiałem w kiwaczkę i wahacz kalamitki które smarowałem od czasu do czasu i nie miałem później problemów z luzami czy zużyciem. Serwis sobie raczej daruj bo te graty nigdzie nie są tanie.

ps. Jak ja kocham PDS w KTM.

[michu4773]

no,ja nawet nie wiem po co ta kołyska skoro ktm w najlepszych crossach jej nie ma, musze coś pokombinować. :dry:

[Patryk_mx]

No jak nie ma jak od 2013 wszystkie crossowki ktm mają kolyske . Dzieki czemu w końcu ktm zaczal sie normalnie prowadzić

 

wytapane z xcovera2

 

Edytowane 5 Stycznia 2014 przez Patryk_mx

[Sherman]

A spróbuj może pomierzyć i zorientować się, czy nie podpasuje coś od innych modeli. Przecież taki komplet naprawczy kosztuje koło 250-300 zł:

LINK DO AUKCJI