Nowy przewód hamulca przedniego

[punkcik5]

Chcę wymienić risery steru z OEM na 4,5" pull-back.

Okazuje się, że wbrew zapenieniom producenta nie wszystkie kabelki są wystarczającej długości i przewód hamulca bedzie za krótki.

 

Zerknąłem na przewód Hel ale nie rozumiem czemu jest tak prosty w porównaniu do tego OEM (z gumą i stalowymi rurkami).

 

Czy ktoś zakładał już Hel-a?

Czy ten przwód sięga od głównego zbiornika aż do zacisków (powiedzmy ok. metra)? Czy tylko do pierwszego połączenia z tymi OEMowymi stalowymi rurkami (jakieś 20-30cm)?

[krakers09]

Ja kilka dni temu zakładałem HEL-a. Najlepiej zadzwonić i dopytać. W przypadku Forty-Eighta jest dłuższy od fabrycznego.

[streng9]

Czy ktoś zakładał już Hel-a?

Czy ten przwód sięga od głównego zbiornika aż do zacisków (powiedzmy ok. metra)? Czy tylko do pierwszego połączenia z tymi OEMowymi stalowymi rurkami (jakieś 20-30cm)?

 

Zakładałem Hel-a na przód w moim RK.

OEM-owe przewody - gumowe i metalowe rurki (również trójnik, jeśli masz dwie tarcze z przodu) nie są demontowalne i wylatują w całości.

Musisz kupić komplet przewodów do połączenia pompy z zaciskami.

 

Na stronie internetowej Hel-a wybierasz (jeśli masz dwie tarcze z przodu):

- czy chcesz mieć dwa długie przewody idące niezależnie od siebie od pompy do zacisków,

- czy tak, jak w OEM-owym przewodach, jeden przewód idący z pompy do trójnika, a dopiero z tego trójnika dwa przewody rozchodzące się do zacisków.

 

Nie ma lipy - wszystko dobiera się na stronie internetowej pod konkretny model moto i rocznik.

Możesz też zamówić dłuższe przewody - podajesz długość, jaką potrzebujesz i nie zastanawiasz się czy przewód bedzie pasował.

Edytowane 19 Października 2013 przez streng9

[punkcik5]

 

...

OEM-owe przewody - gumowe i metalowe rurki (również trójnik, jeśli masz dwie tarcze z przodu) nie są demontowalne i wylatują w całości.

Musisz kupić komplet przewodów do połączenia pompy z zaciskami.

...

 

http://www.helperformance.com/hel-brake-lines-for-harley-davidson-xl883-nightstar-iron-2008-2011.html

 

Z tego wynika ze jest jeden przewód i nie wiem tylko jak długi. Czy zastępuje caly system od zbiorniczka z płynem do zaciskow czy tylko pierwsza czesc (gumowa u mnie) od góry.

 

Edytowane 19 Października 2013 przez punkcik5

[Szafir]

najprostszy sposób - i tyczy się też moto ze zmienioną kierą:

1. zobacz jakie są końcówki przy pompie i zacisku (chodzi o kąt gięcia - proste, 45st, czy 90st), i jaki kolor chcesz mieć

2. zmierz sznurkiem długość przewodu na max rozciągniętym zawieszeniu. Dobierz sobie kolor.

3. zamów odpowiedniej długości przewód (kolor), i końcówki (kolor).

Zamawiam co prawda Goodridge, ale w Hel powinno to też tak działać. Zawsze wymieniam przewody hamulcowe, a w obecnym Harym też sprzęgła i nie ma z tym żadnego problemu.

PS

zmiana przewodu OEM zawsze dotyczy całego przewodu. Kombinowany nie małby sensu...(nie polepsza właściwości - a takie zadanie ma przewód w oplocie stalowym).

[punkcik5]

Spoko, dzięki panowie.

 

Szafir, a czemu wybrales Goodridga ?

 

 

Edytowane 19 Października 2013 przez punkcik5

[krakers09]

 

http://www.helperformance.com/hel-brake-lines-for-harley-davidson-xl883-nightstar-iron-2008-2011.html

 

Z tego wynika ze jest jeden przewód i nie wiem tylko jak długi. Czy zastępuje caly system od zbiorniczka z płynem do zaciskow czy tylko pierwsza czesc (gumowa u mnie) od góry.

Cały system. Ten przewów-drut-przewód to jedna całość, nierozbieralna. Wymieniasz od pompy do zacisku. Do HEL-a dają też śruby, które w moim przypadku przy pompie okazały się być złe. Dlatego lepiej użyć oryginalnych mimo iż dłuższe.

 

Ja też myślałem o Goodridge, ale nie mieli dla mojego modelu. Wydaje mi się, że jedne i drugie są dobre.

Edytowane 19 Października 2013 przez krakers09

[Szafir]

Spoko, dzięki panowie.Szafir, a czemu wybrales Goodridga ?

Bo jest w pobliskim serwisie, bardzo dobra jakość, dostępne rożne kolory ... I kupiłem już chyba z 6. Poza tym jak coś jest dobre to nie zmieniam ;)

[punkcik5]

Rozumiem, dzięki koledzy

[punkcik5]

Zakupiem w kocu ten przewód na przód i znajdę chwile na doedukowanie jak się ''bleeduje'' to się zabiorę za to.

 

Chce zamówić DOT4 i sprzedają tylko w butelkach 12oz (350ml). Czy wiecie ile mi tego trzeba? Starczy jedna butla czy zamawiać więcej?

W manualu podają specyfikacje i poziom do którego należy napełnić cylinder ale nie podają pojemności układu.

Edytowane 12 Grudnia 2013 przez punkcik5

[krakers09]

Powinno być akurat. Mi mniej więcej tyle poszło. Na wszelki wypadek możesz wziąć dwie. Chyba nieotwarta butelka może stać, a wymienia się co dwa lata.

I polecam użyć strzykawki. Z dołu zasysasz płyn z powietrzem, z góry dolewasz. Inaczej bym całą noc napełniał...

[punkcik5]

Racja. Dzięki.