SUBARU IMPREZA STI

[KLAUDIUSZ]

Zawsze się podobał, nowy Model ładny ..... ale szukam opinii na temat Subaraków ..... ich wad, zalet, kosztów utrzymania itd. Będę wdzięczny za posty z sensem :D

 

p.s. Yuby ..... nie chce nic czytać o Foresterze ;)

[type-r]

Zawsze się podobał, nowy Model ładny ..... ale szukam opinii na temat Subaraków ..... ich wad, zalet, kosztów utrzymania itd. Będę wdzięczny za posty z sensem :D

 

p.s. Yuby ..... nie chce nic czytać o Foresterze ;)

Silnik 2.5 turbo to część eksploatacyjna - wymienia się go mniej wiecej z tą częstotliwością co tarcze hamulcowe :). Wydmuchuje uszczelkę pod głowicą i pękają tłoki. Można temu zaradzić montując aftermarketowe szplki głowicy i ew stosując kute tłoki.

Natomiast skrzynia, napędy - raczej pancerne.

[kivi]

nowy model to który?

lanos?

P.S. Yuby mial forestera to wyślij mu PW :biggrin:

Edytowane 11 Października 2013 przez kivi

[KLAUDIUSZ]

Nowy to ten od 2013 roku ...... a nie wiem czy miał chyba chciał kiedyś może kupił a może nie a może Żona jego miała ..... nie wiem :D

[kivi]

No to na temat takiego 2013 za wiele opinii nie znajdziesz, tu królują wozy do max 10 kpln i obowiązkowo na LPG.

[KLAUDIUSZ]

Chociaż jak patrze to to niewiele się różni od poprzednika :D tego z lat 2008-2012 .... czy jakoś tak

[Adam M.]

A jak go chcesz uzywac ?

Od tego zalezy wytrzymalosc silnika.

No i mocno uzywany, mocno pali :).

Zreszta nie jest nowy, to ta sama generacja co 2010 i w ten sam sposob budowany,

tyle ze troche podciagniety pod wzgledem zawieszenia. Ta generacja STI miala za zadanie

zmiekczenie wizerunku tego modelu, w celu zwiekszenia bazy klientow.

To nie bardzo zadzialalo wiec Subaru wrocilo do modelu sedan ze skrzydlem i troszke

utwardzilo zawieszenia.

Auto tanie w zakupie, ale o dosc wysokich kosztach utrzymania ( spalanie i koszt czesci ).

Uwaga type r o silniku jest prawdziwa choc wydaje mi sie ze sprawa pekania tlokow jest juz opanowana.

Silnik "open deck" nigdy nie bedzie moim faworytem przy takim wysileniu.

[Shinigami]

W warszawie na ulicy Pastewnej 29 masz Green Motors i pracuje tam Łukasz Dąbrowski, miał chyba 4 Imprezy i jego znajoma nadal takim jeździ. Myślę, że dowiesz się jakiś konkretów.

[KLAUDIUSZ]

Jak go chce używać .... no raczej normalnie, żadne wyścigi i inne pierdoły, dużo w trasie i tyle :D

 

Dzięki za konkrety :D

[ks-rider]

Jak go chce używać .... no raczej normalnie, żadne wyścigi i inne pierdoły, dużo w trasie i tyle :D

 

Na trasy mozna znalesc pojazd o innych walorach ktory bedzie palil znaqcznie mniej ( no chyba, ze my tyle palic :icon_mrgreen: ). Zastanawialem sie nad zakupem Impreza 2l D ( pali za duzo ), XV tyle, ze moj rzeczoznawca stwierdzil, - prosta konstrukcja jak cep ale wysokie spalanie - dla mnie nieprzydatne, choc autko bylo by fajne.

 

:crossy:

Edytowane 12 Października 2013 przez ks-rider

[KLAUDIUSZ]

KS ...... ma być z zacięciem sportowym i koniec :D

[Gość]

Miałem WRX z 99 r Jedyna zmiana, to sprzęgło na wzmocnione (oryginał nie wytrzymywał) poza tym nic się nie działo. Te nowe, nie mam pojęcia jak się sprawują. Gdzieś pisałeś że kawałek chłopaka z Ciebie, zobacz czy się w to w ogóle wbijesz :) i czy drzwi się domkną, dobrze jakbyś nie wypadł na zakręcie, czy żona obok Ciebie się zmieści, wysiadając nie pogniesz kierownicy kolanami, normalne sprawy związane z eksploatacją

[Shinigami]

KS nie trzeba być rzeczoznawcą żeby wiedzieć, że Subaru wszędzie po za BRX wsadza autorski napęd na cztery koła i takie auto waży więcej i ma większe obciążenie silnika stąd spalanie. Katalogowo Impreza 1.5 4WD spalanie w mieście ma 10L/100km

[KLAUDIUSZ]

Miałem WRX z 99 r Jedyna zmiana, to sprzęgło na wzmocnione (oryginał nie wytrzymywał) poza tym nic się nie działo. Te nowe, nie mam pojęcia jak się sprawują. Gdzieś pisałeś że kawałek chłopaka z Ciebie, zobacz czy się w to w ogóle wbijesz :) i czy drzwi się domkną, dobrze jakbyś nie wypadł na zakręcie, czy żona obok Ciebie się zmieści, wysiadając nie pogniesz kierownicy kolanami, normalne sprawy związane z eksploatacją

 

Robert ale ja mówie o Imprezie a nie o Caymanie ;)

 

Jak sie do GTVki mieszcze i śmigam to w Imprezie nie powinno być problemów :D

[ks-rider]

KS ...... ma być z zacięciem sportowym i koniec :D

 

Wtakim razie spalanie nie gra roli :icon_mrgreen:

 

KS nie trzeba być rzeczoznawcą żeby wiedzieć, że Subaru wszędzie po za BRX wsadza autorski napęd na cztery koła i takie auto waży więcej i ma większe obciążenie silnika stąd spalanie. Katalogowo Impreza 1.5 4WD spalanie w mieście ma 10L/100km

 

Kwestia tago co bierze sie pod uwage. To, ze napoed na 4 kola wazy nie jest Probleme, bo z regoly, to spalanie wzrasta o 0,5 l/100 km. Sa ale jeszcze ine aspekty, np. sama konstrukcja efektywnosci. Porownaj ja sabie np. w jakims nowym i starym diesel'u.

 

:crossy: