Głośna praca napędu

[Akrapović]

Ten D.I.D ma oznaczenie 520-110.

[Limo]

To jest tylko jego szerokość i ilość ogniw.

[Lidkus]

Do Ciebie powinien byc lancuch rozmiar 520, polecam DID VX2 lub RK KRX
Jeśli wcześniej kupowałeś nowy napęd i szybko skończył żywot to albo o niego nie dbałeś albo kupiłeś podróbkę.
Jakiś czas temu kupiłem do GSXR 600 ZVMX 520 i motocykl lata na gumie i pałowany non stop i napęd się nic nie wyciagnał, a smarowany co 200km i czyszczony co 400km.

[Limo]

Jeśli wcześniej kupowałeś nowy napęd i szybko skończył żywot to albo o niego nie dbałeś albo kupiłeś podróbkę.

 

 

 

Lidkus, nie tylko. Tutaj właśnie kolega jest o krok od popełnienia poważnego błędu i jeśli kupi którykolwiek z tych dwóch łańcuchów (co do dida nie mam 100% pewności bo nie napisali w treści aukcji jaki to rodzaj łańucha ale jestem prawie pewien), to choćby nie wiem jak dbał to skończy się szybciej niż myśli.

[Lidkus]

powiem tak zalogowalem sie do swojego konta na larssonie i wyskoczylo mi ze 520 VX2 dedykowany lancuch do viadra 125, blad w klasyfikacji na hurtowni? Nie mam mozliwosci teraz aby sprawdzic service manual...

[heniek128]

Bez przesady, SFR mają dobrą opinię a taki sprzęt ma tylko kilkanaście koni mocy więc już sama szerokość łańcucha 520 jest już dużą przesadą. Według mnie przy takiej mocy praktycznie każdy napęd powinien dać radę i dziwię się, że jakiś ci się szybko skończył no chyba że miałeś bezoringowy.

Edytowane 25 Października 2013 przez heniek128

[Limo]

Panowie, chyba Wam umyka jeden szczegół. VX2 to jak najbardziej dobry łańcuch do varadera 125 ale kto powiedział że w tamtej aukcji allegro jest VX2? Wręcz przeciwnie, w pierwszej aukcji jest SFR bezoringowy. W drugiej jest DID w podobnej cenie, czyli też można założyć że jest bezoringowy (nie jest napisane). Natomist VX2 to x-ring. I teraz kto chce niech sobie znajdzie informacje w necie jakie średnie przebiegi robi się na łańcuchu bezoringowym, a jakie na o-ringowym czy x-ringowym.

[Akrapović]

Dlatego nic na razie nie zamawiam. Chce się was poradzić, bo jestem jeszcze początkujący z tymi napędami. Mam do wydania myśle że do 300zł i żeby na te 2-3 sezony wystarczył. Dlatego już wole dopłacić te 100zł skoro mówicie, że o-ringi czy x-ringi są dużo lepsze . Znalazłem coś takiego:

http://allegro.pl/zestaw-naped-owy-did-honda-varadero-xl-125-o-ring-i3599031576.html

[Limo]

Ten będzie ok.