STUKANIE W ZZR 1100

[KIKIWILDA]

Witam wszystkich i mam pytanie , a wiec tak : Cos zaczeło stukac w silniku w zzr 1100 C 1992r na wolnych obrotach nie slychac dopiero powyzej 3,5tys -4.0tys zaczyna stukac dosc glosno gdy zaczelo stukac olej byl lekko powyzej minimum . jezdzilem dosc agresywnie ale bez przesady .czy to bedzie ta cala Panewka na korbowodzie czy cos w tym stylu czy moze jakis luz zaworowy . jesli wał to co sadzicie o szlifie?

[_Monter_]

Stukać może wiele rzeczy i możemy sobie tutaj bajdurzyć godzinami ale nie zastąpi to osłuchania na żywo przez mechanika.

Nagraj jakiś chociaż film to może coś się ustali.

Jesli panewki Ci zdechły to szukaj drugiego pieca...żadnych szlifów.

[KIKIWILDA]

tak jak pan pisał nowy piec kupic... czekam wlasnie za przesyłka z UK , a wiec teraz pytanie ile moze kosztowac wymiana pieca ? silnik jest kompletny cały

[_Monter_]

Ściągnij sobie serwisówkę, kup skrzynkę piwa i do roboty. Ewentualnie zorganizuj ogarniętego kolegę w kręceniu kluczami.

[Januszm]

A ja dodam dla potomnych by ich uchronic od wymiany silnika.

 

W tym motocyklu olej zawsze ma byc na maxa zalany, najlepszej klasy i kontrolujemy jego poziom dosyc czesto nawet co 500 km, podczas intensywnej jazdy.

ZZR 1100 nie sluzy do jazdy "na gumie", jesli masz zamiar tak jezdzic, kup inny motocykl!!!!

 

Pozdrawiam
Januszm

[D0l0R]

Tak z ciekawości ile stoi "nowy" piec??

[KIKIWILDA]

nowy to w cudzysłowiu heh .za 350 funtów z przebiegiem 80.000km .ale jak brat mi zadzwonil ze go kupil to jeszcze dostal dodatkowo jakies plastiki ,bak, wiązke elektryczna , owiewke , aha i gwarancja rozruchowa miesiąc lub jesli serwis profesjonalny to zrobi i podbije pięczątke to niby 3 miesiące ...

sory nie owiewke tylko szybe taka turystyczną

[SamotnyWilk]

Spuść olej i dokładnie sprawdż czy nie ma metalowych opiłków. Jeśli nie ma to już duży plus,bo być może to nie panewka a np wyciągnięty już łańcuszek rozrządu,kwalifikujący się do wymiany. Ja tak miałem w gsxr, własnie w przedziale 3500-6000 tłukło się niemiłosiernie. Okazało się że łańcuszek był do wymiany.

[KIKIWILDA]

bedzie problem bo zaraz przy tych stukach spuscilem stary i zalalem nowy i nie sprawdzilem tych opiłków...;/

[_Monter_]

bedzie problem bo zaraz przy tych stukach spuscilem stary i zalalem nowy i nie sprawdzilem tych opiłków...;/

Może filtra jeszcze nie zutylizowałeś? Jak nie to rozetnij i też wiele możesz zobaczyć.

[KIKIWILDA]

niestety tez juz zutylizowany czy mozna ZOBACZYC ze łancuszek do wymiany? bo jak bede wymieniac ten silnik za kilka dni to bym mogł przy starymcos poogladac przy demontazu. byc moze bedzie ot ten łancuch i bede mial pieca w zapasie:)

[_Monter_]

Można, należy go zmierzyć i sprawdzić z limitami serwisowymi. Takie dane znajdziesz w serwisówce.

 

 

TT

[KIKIWILDA]

Jeszcze pytanko czy w tym moto jest cos takiego jak wymiana oleju w skrzyni ?

[_Monter_]

Jeszcze pytanko czy w tym moto jest cos takiego jak wymiana oleju w skrzyni ?

Myślę, ze powinieneś jednak oddać moto do warsztatu. ;)

Ten i jak większość motocykli ma skrzynię, która jest smarowana tym samym olejem co reszta silnika.

[Rura_]

Gdyby to waliła panewka, to łatwo sprawdzić, odpalasz i jak masz zagrzany silnik to wbijasz jeden, przedni hamulec do oporu i delikatnie, bez dodawania gazu puszczasz sprzęgło, tylko z czuciem i nie może zgasnąć. Jak będzie to panewka, to uwierz, że usłyszysz. Jak nie pojawi się w trakcie eksperymentu takie głuche walenie z dołu silnika, to powód jest inny. Ale sądząc po pytaniach o olej do skrzyni, daj lepiej to moto do warsztatu.